“面的”出租車

在1832年國家香山會議上，國家確定在天津建設微型汽車生產基地，引進日本大發汽車公司的技術。天津汽車廠也是認準了定位，將油耗低，價格低并且經濟適用的Daihatsu Hijet車型作為引進研究。

由于空間大、可承載人數多、省油等特點，天津大發也發展成為國家型的出租車，由天津汽車廠生產的天津大發被銷往全國各地。天津汽車制造廠共生產了30萬輛大發，其中90%是供給全國各地的出租行業使用。隨著生活水平的提高，“夏天熱、冬天冷”的天津大發慢慢的不適宜市場的需求開始走向下坡路。2002年天津大發停產。