日漸西山

始建于1999年8月的華普汽車，擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產流水線，具有獨立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線。是繼上海通用汽車、上海大眾汽車之后，上海第三家擁有國家整車生產目錄的中型轎車生產企業。作為我國自主研發轎車制造企業，華普汽車也曾在國際車展上名噪一時，然而好景不長，華普汽車很快被吉利控股集團收購，并開始主攻中高端轎車市場。

由于集團內部品牌紛爭不斷，華普汽車最終走入了發展的死胡同，經營業績日益下滑，公司利潤持續虧損，2007年后，華普汽車便鮮有產品更新換代，這個打著自主研發大旗的轎車企業也終于日漸西山。

記者調查

華普汽車已經日漸淡出人們的視線，許多老車主在行駛過程中出現的售后問題無法得到妥善解決，經銷商與廠家互相推諉，最終損害了車主們的利益。