第九十五回測速儀豈能山寨低溫天莫再灑水

□ 碧海風

第九十五回測速儀豈能山寨低溫天莫再灑水

□ 碧海風

近日，湖南益陽交警疑似使用“山寨雷達測速儀”執法的新聞引發軒然大波。

據媒體報道：湖南益陽市民徐真建因開車超速被罰款扣分，不服告到法院。而隨著證據的提交及后續調查，他發現，這臺用于交警執法取證、自2013年以來一直使用的雷達測速儀，竟然是“山寨”的——“生產廠家”所在地執法部門確認，當地廠家根本沒有生產、銷售過該測速儀。

1月4日，益陽市交警支隊法制科科長姚健敏表示，他們的確使用了沒有計量器具制造許可證的雷達測速儀，但該雷達測速儀獲得了湖南省計量檢測研究院的檢定證書，“山寨也好，三無也好，責任不在我們”。

1月5日，湖南省計量院相關人士表態，他們只是個技術機構，僅對出具的數據負責，廠家是否“山寨”，他們沒有核驗義務。而當地政府采購部門人士稱：“不可能去對購買物品鑒定真偽質量，沒有合格廠家生產的產品本身不能進入政府采購，買來冒牌產品，由采購人自己承擔。”益陽市質監局的答復則顯示，該雷達測速儀沒有按有關規定備案。

一則看似普通的訴訟，卻引發如此眾多令人糾結的問題，各方的答復，令讀者聽得有如一團亂麻。出了事情，如此踢皮球推脫責任，極力辯白，為自己洗脫，相信相關部門心里也明白：測速儀是交通執法的工具，是法律的標尺，所有的超速違章證據都來源于此，山寨產品豈能挑此大梁？這回攤上大事了！

公路限速測試儀根據各級公路的不同要求，各自進行調試，來實現對車輛速度的監控、抓拍和檢測，對于違規車輛給予符合法律的相關懲罰，以求保障交通安全、秩序井然。公路測速儀的使用，大大降低了交通事故的發生率，是保持交通環境良好的“功臣”。

警用測速儀的生產、采購、使用、修理，應該是一件很嚴肅的事情，容不得有半點“灰色地帶”。依法合規的采購，不僅可以保障產品質量，還可以預防腐敗。關于政府采購，我國有專門的采購法和實施條例，對政府采購過程進行了詳細規定，其目的就是為了規范政府采購行為、提高政府采購資金的使用效益、促進廉政建設。同時，我國對參加政府采購活動的供應商也進行了條框限制，如，對采購人員及相關人員與供應商有利害關系的，還規定必須回避；供應商還需提供營業執照、財務狀況等相關證明材料等等。

就是這么一個來歷不明的產品，竟然堂而皇之地通過政府采購，進入了執法者的手中，成為判定機動車駕駛員違法與否的工具，真是咄咄怪事。用“山寨測速儀”執法，也就注定了交警執法也會“山寨”，難以保障每次執法都公正公平。如果不是因為遇到了一位較真兒者，這樣的設備恐怕還要繼續存在下去，并且繼續扮演著“執法工具”的角色。

此后，益陽市公安局通過其官方微博稱，目前已成立聯合調查組，對設備采購、測速執法等有關問題進行全面調查。調查情況，將及時向社會公布。如涉事民警有違法違紀行為，將“嚴肅處理，決不姑息”。但愿經過多方共同努力，能將此事徹底查清，還公眾一個明白的交代！

此正是：

李逵李鬼難辨別，

山寨測速太荒唐！

1月20日是小年，也恰逢二十四節氣中的“大寒”。河南鄭州的最低溫度持續在零下6度左右，但金水區部分路段灑水車依舊正常作業，導致路面結冰，行人接連摔倒。在緯四路政六街交叉口修車的劉師傅對此記憶猶新：“早上灑水不合適，灑水車一過去整個路都結冰了，電動車一看紅燈一剎車就摔了，一會兒摔倒兩三個。天冷不能灑水，摔著人咋弄？”

因低溫天灑水作業不當，緯四路政五街東南角路面的結冰面積甚至達到了12平方米。短短十幾分鐘的時間，就有20名市民在此摔倒。

1月21日，金水區城市管理局在《關于市政灑水道路結冰相關報道的回復》中表示：經局黨委決定，對環衛清掃公司負責人杜建營進行通報批評，責令環衛清掃公司對該區域環衛所所長朱振東誡勉談話，對該區域機械化作業隊隊長李峰立予以免職，對作業司機魏坤予以辭退(待崗培訓)。

零下6度、冒著嚴寒工作，灑水車倒是“蠻拼”的。然而，灑水車卻好心做了壞事。類似這樣的“灑水擾民”，其實并非初次：早在去年的1月14日，安徽阜陽因灑水結冰，短短兩個多小時即引發42起交通事故。并不鮮見的新聞背后是，盡管市民抱怨連連，相關部門也出臺了相關規定，要求灑水車“看天”作業，可相關單位依然汲取不了教訓，一再任性。

日常生活中，我們不少人可能都曾遇到過類似的現象：噴灑車在行人眾多的時候，沖著行道樹大噴殺蟲劑；天上下著小雨，甚至下著大雨的時候，灑水車“一絲不茍”地噴水澆花；街上塵土飛揚，行人紛紛掩鼻而過，環衛工手中的掃帚卻仍在上下翻飛，塵土飛得更高……

好事要辦好，好事辦不好，反而成了壞事，這也是老百姓最不高興的事兒。市政部門為清潔街道灑水作業是好事，尤其是當下霧霾天氣，但冰凍天還繼續作業，就把好事變成了壞事。清潔街道是市政環衛部門的職責，但在履責時，放在首位應該考慮的，應是工作如何精細化，如何人性化，如何不犯常識性的低級錯誤。對于灑水車的主管單位而言，應加強管理和監督，出臺科學、合理的措施和制度，建立淘汰和問責機制；對于灑水車的責任單位而言，要不斷加強服務，灑水作業應充分考慮到民眾感受，真正把改進灑水技術、合理安排灑水時間等以人為本的細節落實到位。

城市灑水車如何作業，看似是民生小問題，卻深層次考驗著城市的管理理念和服務水平。切不可想當然，野蠻粗放管理，置群眾利益、安全于不顧，待出現問題后才“亡羊補牢”。

此正是：

低溫灑水太任性，

群眾利益要牢記！

黎 青/圖