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摘要:現今通信工程在進行中,其內部結構越發細致化,對于相關管理模式的要求也在逐漸提高,專業性極強。原先運用的 一些監管、激勵措施在運用中取得了一定的成效,但是其持續性較差,無法獲取長久成效,一體化項目管理應運而生。對此 種管理模式的規劃實施及需注意問題進行分析研究,能夠進一步幫助增強其應用效果,全面保障通信工程建設施工的順利進 行,為此行業的良好發展提供幫助。
關鍵詞:;一體化;;通信工程;;項目管理
中圖分類號:TN913 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)19-0203-01
前言:
現今通信事業的良好發展使得各類相關網絡工程的建設開始逐
漸細化。這些大量的細化工程在內建設管理中需要相關施工及管理 人員具備極為專業的知識技能及豐富的實踐經驗,一體化的項目管 理組織模式得以建立起來。
1 一體化監理體系的構建
1.1 一體化監理定義
一體化監理是指:通過項目總控模式,打通監理工作層面的專
業 壁壘,建立科學、規范、高效的全專業監理制度和流程。將通信
基站 建設過程中各個專業的工程計劃、進度和監理工作有機結合,
提高監 理工作的全局性、前瞻性和高效性。確保各專業環節環環相
扣、緊密 銜接,提升各專業協同作業的效率和資源利用率,提高工
程整體的實 施速度和工程質量。
1.2 一體化監理的主要優勢
1.2.1 內外部的組織協調更緊密
一體化監理組織對外接口較多,尤其是工程內部各專業之間的
協 調均集中在一體化項目組織中。通過一體化監理,逐步增強員工 的綜 合服務、綜合協調能力與信心,能夠使工程的組織協調更加緊 密。對 外方面,通過設置多個“a、b 角”和“實習員工”的培養 方法,使原來的組織形式向一體化組織形式穩步過渡,可以減輕外 部人員安排 的協調壓力。
1.2.2 監理內部人員素質提升
通過有效的培訓,建立服務質量得到有效的提升。監理人員通
過 參加崗前培訓、新技術培訓、管理知識培訓,加強了自身對各專 業知 識的學習,提升了監理能力和水平。同時,通過一體化監理隊 伍內部 的交流、學習,提升整個團隊的工作、學習積極性。
1.2.3 有利于儲備人才,提升人員利用率
當一體化監理隊伍中員工的綜合能力、各種專業知識、管理協
調 能力得到全面提升時,監理企業在市場拓展過程中人員力量緊缺 或調 動過程中出現的人員緊缺狀況可以得到緩解。一體化監理實施 后節約 了人員,可以實現高質量的綜合項目管理,實現項目監理的 綜合水平 提高。此時,骨干人員穩定、員工工作積極性高,業主反 映良好。
1.2.4 一體化監理的構建要素
在一體化監理的構建要素中,監理單位定位由原來的“單專業
項目管理”轉變為“一站式全專線流程的項目管理”,由原來“側 重過程管理”轉變為“以終為的全過程全方位的目標管理”,為項 目的實施提供全套解決方案,監督項目實施。一體化監理方作為項 目解決方案的制訂者和實施者,需要承擔起整個項目的管理工作, 將目標管理和過程管理并舉,既與建設方一起共同對項目最終目標 負責,又要對項目的計劃、組織、實施和控制的全過程進行監控和 管理。
一體化監理系統包括:管理團隊的組織架構、職能分配、 責任
分工、人員職責、制度、實施總控架構、實施操作流程等要素。
2 一體化的通信工程項目管理組織模式的設計實施有效提升工程實施效率及質量。
2.2 一體化項目的實施落實
傳統意義上的項目建設實施計劃主要是將其自身具體狀況作為 依據制定,由相關管理人員對各專業之間的事務進行協調處理。將 一體化管理模式進行對比分析發現,一體化的管理模式應用中,工 程建設計劃由各部門及合作單位共同制定,而工程相關日常事務的 處理也由管理部門實行內部協調。整個工作流程得以簡化優化,專 業部門彼此之間的協調效率得以有效提升。
一體化的管理模式,其應用的主要作用為:為各工程專業部門 制定出統一化的工程規劃及施工建設目標,使得建設潛能得以激發 及實現最大化的發揮。與此同時,一體化管理模式中的各類制度規 范,如工程例會及巡檢等,能夠對整個通信項目的建設狀況進行科 學全面的監管,促進保障工程建設的順利進行。
2.3 信息反饋及改進完善
在一體化項目管理中,各種管理制度均進行了調整優化,從而
使得整個一體化體系也得以科學的健全完善。在管理模式中,巡檢 主要是指由工程總負責人組織安排人員進行工程巡檢,對其建設施 工進度、投資成本、施工質量等多方面工作進行巡檢管理,從而有 效確保整個工程建設的順利進行。各工作的巡檢頻率為:工程進度 巡檢每周一次;投資質量巡檢每月一次。另外,在工程例會中,組 織各管理區域負責人對各負責工程進度、存在問題具體狀況進行匯 報,對其原因進行分研究,并制定出有針對性的解決辦法。
3 一體化的通信工程項目管理組織模式的應用建議
3.1 加強協調溝通、提升管理效率
在一體化管理模式的實施中,各個監理部門需加強彼此之間的
協調溝通[2]。如果出現一些細微的矛盾沖突問題,則應及時運用一 個耐心、認真的態度予以解決。在傳統的監理工作中,各單位之間 存在問題的協調處理通常是交由建設管理人員解決。而當實施了一 體化管理模式后,各個區域、項目的總控制人員便需承擔起監理部 門的協調責任。具體表現在于各區域、項目的無線設備管理負責人 員需對自身負責范圍內容的事務協調工作進行負責承擔。如果在一 個區域中,存在多個監理部門各自負責不同專業事務的情況,就需 從其中選出一家建立單位進行總控,其它監理部門對其予以幫助支 持。
3.2 應用設計支撐系統、健全完善管理體系
所謂一體化設計支撐系統主要是指建設、建立、設計單位通過
此軟件平臺,對相關信息數據進行傳輸、反饋及決策的制定實施。 此支撐系統的建設應用對于一體化設計項目具有極為重要的意義。 支撐系統的主要建設目的是通過大量信息數據的傳輸幫助各單位的 負責人對整個工程建設狀況全面掌握了解。此時便需要進行各單位 負責人信息傳輸載體的建立,此承載體可以為項目控制表單。控制 表單的建立使得無論是建設、監理還是設計部門都可以對整個項目 的建設進度,處于哪個環節清楚了解,對工程建設進行全面跟蹤。 與此同時,監理及設計單位也可將工程建設進度作為依據,對下一 步的施工工作進行提前安排,在第一時間對工程進行管理。
結語
為了適應現代化建設和現代化信息技術的進步要求,通信工程
項目需要更加專業項目監理人來服務與現代化建設。信息技術發展 迅速,科技含量高、所涉及的領域廣、對實戰性經驗的人才要求水 平高。
參考文獻
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[2]陳湘如.通信工程一體化項目管理的組織管理模式[J]. 科技風,2011(11):256.