肖躍
摘要:隨著鋼鐵節能技術的發展,越來越多的余能回收利用技術得到了廣泛的使用,且做到了較好的節能和降本成效,緩沖 了當前經濟形勢對行業造成的沖擊。但是企業對余熱余能的利用還處在較低水平,主要表現在余熱余能資源的利用深度和已 回收能源的有效利用程度兩個方面,如何有效提高這兩方面的水平,對面臨著節能減排任務和嚴峻的經營形勢壓力的鋼鐵行 業具有重要的積極意義。
關鍵詞:鋼鐵企業;余熱資源;余熱回收利用
中圖分類號:TK115 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)06-0331-01
引言
鋼鐵企業作為國民經濟生產中的重要組成部分,生產所需能耗
巨大,但是能源利用效率比較低。在節能降耗生產理念影響下,現 在逐漸有更多新型節能技術被應用到鋼鐵企業生產中,就降低能耗 方面取得了一定的效果。但是就余熱回收利用方面,與國際平均水 平相比還存一定差距,還需要從技術角度進行深入分析,采取措施, 在原有技術基礎上進行優化,爭取不斷提高余熱回收效果。
1 余熱余能回收利用技術及現狀
國內的鋼鐵企業基本上都采用了多項當今主流、先進的工序余
能回收工藝,諸如CDQ及配套發電系統、燒結環冷余熱鍋爐及發電、 高爐干法 TRT、轉爐汽化冷卻煙道、加熱爐汽化冷卻、蓄熱燃燒等。 企業余熱余能的利用通常有三種方式:第一,對高溫介質的顯熱或 介質的化學能,通常是進行蒸汽轉換發電;第二,對中低溫介質顯 熱,通常進行換熱后用于生產過程,比如預熱空氣或煤氣,制備熱 水;第三,對于壓力類的余能,通常是利用壓差進行膨脹做功。
1.1 干熄焦發電
常見的配置方式為每兩座焦爐為一組,配備一套干法熄焦及發
電系統,考慮干熄焦余熱鍋爐及發電系統的年修(一般為 25d/a, 年修期間采用備用的濕法熄焦工藝),因此實際的干熄焦配備率為 93%。噸焦回收中壓蒸汽 500kg以上、發電115~120kwh,折合100% 配備率則為535kg 和125kwh 左右。
1.2 燒結環冷余熱回收(發電)
一般為每臺燒結機設置一套余熱鍋爐,回收環冷機(或者帶冷
機)一、二段的冷卻廢氣余熱,折合噸礦回收低壓蒸汽 70kg 左右。 燒結余熱蒸汽發電也是比較成熟的運用形式,企業可以根據自身的 實際情況,合理選擇回收利用余熱或者是回收電力。
1.3 高爐干法布袋除塵及 TRT發電
相對于文氏及比肖夫凈化系統,減少了煤氣洗滌水的消耗和處
理過程,并且提高了 TRT 入口煤氣的溫度,TRT 發電較濕式除塵凈 化系統噸鐵發電提高 50%以上,一般噸鐵發電 40kwh/t 左右,甚至 短時超出 50kwh/t。
1.4 煉鋼轉爐汽化煙道
回收冶煉過程中高溫煙氣的顯熱,產生 2.0~3.2MPa 的蒸汽,
經蓄熱器緩沖存儲穩壓后轉變為1.27MPa 的飽和(或微過熱)蒸汽, 可供給煉鋼工藝內部熱用戶(主要為真空精煉工藝真空泵)或輸送 至低壓蒸汽管網,噸鋼回收蒸汽70kg/t 左右。
1.5 加熱爐汽化冷卻
鋼鐵企業的板坯加熱基本都采用步進梁式加熱爐,通過增加余
熱鍋爐替代循環冷卻水系統,加熱爐的步進梁(固定梁和步進梁) 相當于鍋爐的水冷管,通過這種工藝,即使在爐內高溫氛圍中步進 梁也能保持相當的強度,并且還回收了用于冷卻步進梁而帶出的熱 量,每噸產品回收飽和蒸汽(或微過熱蒸汽)30kg左右。
2 鋼鐵企業余熱資源回收利用研究要點
2.1 焦化生產工序的余熱回收利用
鋼鐵企業的焦化工序以生產焦炭為主,同時也會產生副產品焦 爐煤氣,而焦爐煤氣中含有大量有價值的化工產品。隨著焦爐煤氣 凈化技術的不斷提高以及焦爐煤氣制甲醇產業鏈的不斷延伸,焦化 生產的整個產業鏈需要消耗大量的蒸汽。焦化生產會產生大量的余 熱,主要包括焦炭顯熱、焦爐煤氣顯熱以及焦爐煙氣顯熱,約占鋼 鐵生產總余熱資源的7%。目前,已有鋼鐵企業采用干熄焦技術回收 高溫焦炭的顯熱,用以產生蒸汽或者采用蒸汽輪機發電,但總體而 言干熄焦技術在我國鋼鐵企業的普及率還很低。據統計,目前我國 鋼鐵企業對焦炭顯熱的回收利用率僅 11.2%。對焦爐煤氣顯熱的回 收利用主要采用煤調濕技術,通過焦爐煤氣上升管散發的顯熱來預 熱和干燥焦爐的人爐煤。目前該技術已比較成熟,余熱回收的效果
也較好,但由于該技術的普及率較低,以致于焦爐煤氣顯熱的總回 收利用率仍較低,僅為 10.5%。焦爐煙氣顯熱因為其品位低,回收 利用的價值不太大,目前基本上沒有回收利用。干熄焦技術被認為 是鋼鐵企業回收焦化工序余熱最有發展潛力的技術。該技術已在國 外被廣泛應用。干熄焦技術是利用冷的惰性氣體,在干熄爐中與赤 熱紅焦換熱從而冷卻紅焦。吸收了紅焦熱量的惰性氣體將熱量傳給 干熄焦鍋爐產生蒸汽,被冷卻的惰性氣體再由循環風機鼓入干熄爐 冷卻紅焦。干熄焦鍋爐產生的蒸汽并入企業蒸汽管網或用于驅動汽 輪機發電。采用干熄焦技術可回收 80%的紅焦顯熱,平均每熄 1 噸 焦炭可回收3.9MPa4500C 的蒸汽0.45—0.6t,節能降耗作用十分明 顯,同時還可降低焦爐強粘結性的焦、肥煤的配比,改善焦炭質量, 提高焦爐的生產能力。生產實踐表明,大型高爐采用干熄焦焦炭可 使其焦比降低2%。對于焦炭年產量 100 萬噸的鋼鐵企業而言,采用 干熄焦技術每年可減少 8-10 萬噸動力煤的消耗。
2.2 煉鋼工序的余熱回收利用
就我國煉鋼企業發展現狀來看,以轉爐能耗最大,在進行降耗
研究時需要將其作為重點。轉爐煉鋼環節,C-O 反應會產生大量富 含 CO的煙氣,溫度可以達到1550-1700℃,可以帶出大量潛熱與顯 熱,對其進行余熱回收利用研究,需要通過強化換熱來對煙氣熱量 進行有效回收,同時可以通過開發低品質余熱蒸汽高效發電系統來 提高熱工轉換效率。現在常用技術有濕法除塵工藝與干法除塵工藝,
均可通過設置汽化冷卻煙道,將煙氣溫度由 1500℃降到 800℃左右。 傳統濕法除塵工藝采用大量循環水噴水降溫,工藝要求較低,煤氣 回收量大,并且系統穩定性高,但是在實際應用過程中所需水資源 量大,并且還會對環境產生一定影響。干法除塵工藝則設置蒸發冷卻 器,通過蒸汽引射循環水將煙氣快速冷卻至 160℃左右,再通過電 除塵器對煙氣做除塵處理。
2.3 軋鋼工序的余熱回收利用
軋鋼工序能耗約占鋼鐵企業總能耗的 8%。因此,研究軋鋼工序
的節能降耗技術對降低噸鋼能耗具有重要意義。近年來,我國新建 軋鋼生產線大都采用當今世界先進的軋制技術,普遍使用熱送熱裝 和在線加速冷卻技術。中國整體軋鋼工序的能耗指標偏高,工序能 耗平均值與先進值相比差距較大。軋鋼加熱爐是軋鋼工序中的重要 能耗設備,回收軋鋼加熱爐煙氣余熱是實現軋鋼工序節能降耗的重 要手段。通常,采用空氣換熱器、煤氣換熱器和蒸汽余熱鍋爐來回 收軋鋼加熱爐煙氣的余熱,使排煙溫度降到 200℃以下。將高溫空 氣蓄熱式燃燒新技術應用到軋鋼加熱爐上,可有效利用低熱值的高 爐煤氣將爐溫加熱到 1100℃以上,實現 30%以上的節能,使加熱爐 熱效率提高到70%以上。
結束語:
鋼鐵企業生產中能耗大,想要提高其資源生產利用效率,除了
要做好各生產環節的優化外,還需要做好余熱回收利用的研究。即 結合鋼鐵企業生產特點,確定余熱回收利用研究方向,選擇合適的 方法,針對不同生產環節進行分析,通過設置專業設備,以及對生 產方式進行優化,爭取不斷提高余熱回收利用綜合效率。
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