董明珠為何對投資珠海銀隆如此執(zhí)著

劉回春

2016年12月16日，在人民大會堂舉行“中國制造高峰論壇”上，雖然沒有以往形式化的簽約儀式等環(huán)節(jié)，但大連萬達集團董事長王健林、中集集團副總裁李胤輝、京東集團高級副總裁熊青云以及董明珠，都在演講中透露，已參投珠海銀隆。董明珠高調(diào)宣稱：“不是因為格力收購不成功，我就妥協(xié)了！我看好銀隆的技術，看好它將給我們中國乃至整個世界帶來的環(huán)境保護?！?/p>

銀隆的鈦酸鋰技術是

董明珠青睞所在

2016年8月，格力電器董事長的董明珠領導發(fā)起了對珠海銀隆的收購：格力將以130億元估值發(fā)行股份收購銀隆，交易完成后，格力電器將持有珠海銀隆100%股權。

相關方案一經(jīng)公布便受到各界質(zhì)疑，輿論普遍認為銀隆的估值過高、格力的增發(fā)和對價的股價太低。到10月底，收購珠海銀隆并募集資金的整體方案在格力電器臨時股東大會上被否決。

11月16日，格力電器公告稱，調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過。很多人都認為，董明珠的造車計劃就此失敗。之后在多個公開場合，董明珠堅稱“未來一定會造車”，果不其然，董小姐自掏腰包來圓這個造車夢，還拉上了王健林、劉強東等好友。

12月15日，董明珠個人聯(lián)合大連萬達集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等企業(yè)與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資 30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。

董明珠表示，收購銀隆不成功是出于一個偶然事件，但受影響的不僅是格力，更是國家。……