公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制

潘天軍

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制

潘天軍

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

分析探討了公路路基施工的技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制方法，以期促進(jìn)我國(guó)公路工程路基施工質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

公路路基；施工技術(shù)；要點(diǎn)分析；質(zhì)量控制

1 公路路基施工技術(shù)

1.1 施工準(zhǔn)備

在進(jìn)行公路路基施工之前，首先需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工程，道路路基工程在施工過(guò)程中涉及了很多方面的內(nèi)容，因此為了確保工程施工的順利進(jìn)行，在施工之前需要對(duì)于路基的施工技術(shù)、施工材料等做好充分的準(zhǔn)備，以免因?yàn)楣こ淌┕?zhǔn)備的不充分而影響工程的施工。首先施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)于工程的施工圖紙進(jìn)行充分的閱讀，徹底的弄清楚設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容以及工程設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于工程的施工目標(biāo)以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)明確于心。其次應(yīng)當(dāng)做好工程施工區(qū)域的相關(guān)檢測(cè)工作，對(duì)于工程所在區(qū)域的地質(zhì)、水文等情況進(jìn)行充分的勘察，確保在施工過(guò)程中能夠針對(duì)性的進(jìn)行處理。最后還應(yīng)當(dāng)做好工程施工人員、設(shè)備以及材料的準(zhǔn)備工作，確保人員的配置與設(shè)備的配備齊全。

1.2 路基的填土以及壓實(shí)

在進(jìn)行路基填土以及壓實(shí)施工的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格的選擇道路的填筑用料，具體應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工的相關(guān)要求以及工程的實(shí)際情況來(lái)選擇。在進(jìn)行道路的填料選擇時(shí)，可以根據(jù)道路的路基上部硬度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行選擇，一般而言，高速公路的路面強(qiáng)度要求較高，因此在選擇是往往會(huì)選擇強(qiáng)度較高的填料，所選用的填筑物料的加州承載比值應(yīng)當(dāng)控制在8以上。目前，在道路的路基施工中，大多數(shù)的路基在壓實(shí)施工時(shí)均會(huì)選用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行施工，這樣能夠確保道路的壓實(shí)度，確保道路的碾壓效果。

1.3 路基路面的排水

在進(jìn)行道路路基的排水施工時(shí)，往往會(huì)通過(guò)設(shè)置截水溝、邊溝以及急流槽等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)路基路面的排水施工。在高速公路施工的過(guò)程中，往往會(huì)通過(guò)砌鋪施工來(lái)完成道路的排水施工。對(duì)于道路的路基路面排水施工，往往會(huì)根據(jù)排水方式的不同分為兩種：一種是集中的排水，就是在道路的路肩出設(shè)置攔水帶，通過(guò)攔水帶實(shí)現(xiàn)對(duì)路面雨水的集中，然后每過(guò)一段距離設(shè)置泄水處，實(shí)現(xiàn)水分的集中排除；另外一種是地下排水，主要是在道路的施工時(shí)使用滲透性材料進(jìn)行施工，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路雨水的滲透收集，在地下實(shí)現(xiàn)水分的排除。

1.4 路基的防護(hù)

在道路的路基施工過(guò)程中，對(duì)于道路的路基防護(hù)是十分重要的施工內(nèi)容，做好道路的路基防護(hù)能夠有效的確保道路的施工質(zhì)量，避免道路的路基損壞。一般而言對(duì)于道路的路基防護(hù)往往會(huì)根據(jù)道路的實(shí)際情況選擇最恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)方式。一般而言，如果道路邊坡高度較大，那么在施工過(guò)程中科院選擇砌石框植草防護(hù)。如果是在一些雨水較多的地區(qū)，需要做好路基的防沖刷，那么可以采用擋上墻鐵泛石籠和砌石等進(jìn)行路基的防護(hù)。

2 路基施工的質(zhì)量控制

2.1 選擇合適的施工方法

在道路路基施工的過(guò)程中，選擇合適的施工方法能夠有效的提升道路路基的施工質(zhì)量，目前，在道路路基施工過(guò)程中常用機(jī)械化以及綜合機(jī)械化的施工方法，在實(shí)際的施工過(guò)程中，為了進(jìn)一步的提高施工的效率往往還會(huì)采用一系列的輔助設(shè)備。在此基礎(chǔ)上，綜合機(jī)械化的作業(yè)方式得以實(shí)現(xiàn)，施工過(guò)程中的勞動(dòng)強(qiáng)度在機(jī)械化自動(dòng)化施工方式的使用中充分的減輕，同時(shí)還提高了施工的效率和質(zhì)量，并且還降低了施工成本和保障了施工的安全。路基施工過(guò)程中使用的機(jī)械和設(shè)備要合理的選擇，以便滿足路基施工和建設(shè)的相關(guān)要求，壓實(shí)設(shè)備的配置問(wèn)題是施工中所有設(shè)備中最應(yīng)該重視的，因?yàn)槠溆欣诖龠M(jìn)路基施工質(zhì)量的提高和路基整體強(qiáng)度的提升。

2.2 嚴(yán)格規(guī)范施工程序小型構(gòu)造物的施工通常情況下是有路基的施工同時(shí)進(jìn)行的，在施工過(guò)程中，小型構(gòu)造物的開(kāi)挖施工要在路基填筑之前進(jìn)行，有利于保證公路工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度，施工人員在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行工程的施工，做好施工工作，掌控好施工的進(jìn)度，有利于促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。

2.3 測(cè)量放樣

在高速公路施工的過(guò)程中，為了確保道路的施工質(zhì)量，往往需要做好工程施工的相關(guān)勘察，只有確保工程的勘察到位，才能夠確保在施工時(shí)能夠有所依據(jù)，確保工程的順利施工。在進(jìn)行公路測(cè)量的過(guò)程中，首先需要對(duì)道路施工區(qū)域進(jìn)行大量的勘察測(cè)量，從工程的地質(zhì)、施工區(qū)域的水文以及建筑的構(gòu)造物尺寸位置等進(jìn)行全面細(xì)致的測(cè)量，確保施工的準(zhǔn)確度與施工的質(zhì)量。碾壓施工在公路路基施工過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用，同時(shí)對(duì)路基施工質(zhì)量有著關(guān)鍵的影響，因此在施工過(guò)程中，要做好碾壓施工工作，促進(jìn)路基質(zhì)量的提高。

2.4 路基填料控制

在進(jìn)行道路路基工程的填筑時(shí)，對(duì)于填料的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的控制，在進(jìn)行填料的處理時(shí)往往會(huì)采用以下兩種方法：(1)在路基填料中摻加石灰施工。這種方法主要是適用于一些填料含水量較多的區(qū)域，因?yàn)樘盍现兴诌^(guò)多，如果重新更換填料需要消耗大量的金錢(qián)，并且延誤工程的順利施工，而添加石灰能夠有效的穩(wěn)定填土，提升路基的施工質(zhì)量。(2)在填土中摻加顆粒物。在一些地下水位較高的區(qū)域施工的過(guò)程中，因?yàn)槭┕r(shí)濕度較大，在填土中摻加碎石、沙礫等顆粒物能夠有效的提升填土的穩(wěn)定性，確保路基施工的質(zhì)量。

2.5 施工機(jī)械控制

在進(jìn)行施工機(jī)械的選擇時(shí)，一定要選擇一些性能優(yōu)良的施工機(jī)械，這樣能夠有效的確保工程的施工質(zhì)量。在進(jìn)行拌合設(shè)備的選擇時(shí)，盡量選擇具有較好粉碎功能的機(jī)械，這樣能夠有效的確保對(duì)施工材料的充分拌合，確保施工的質(zhì)量。

[1] 張優(yōu)人.公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制[J].建筑·建材·裝飾,2015,7(24):72-73.

[2] 翟峰,葛建亭,岳維國(guó).公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制[J].文摘版:工程技術(shù),2015,17(49):223-223.

[3] 彭敬勤.公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2015,25(8):223-223.

2016-12-28

潘天軍(1973-)，男，貴州貴陽(yáng)花溪區(qū)人，工程師，研究方向：公路施工管理。

U416.1

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：1008-3383(2017)06-0046-01