本報駐臺北特約記者 寧遠玉
針對臺南被列為全世界最堵車的25個城市之一以及臺灣“第一堵”,島內一些輿論多少感到有些驚訝。
全球衛星導航制造公司TomTom依據荷蘭總部在全球48個國家和地區、390個城市,用超過9年時間分析調查得出,全球堵車情形最嚴重的城市是墨西哥城,泰國曼谷次之。臺灣則有3個城市上榜,其中臺南被列為全世界最堵車的25個城市中的第9名,是臺灣“第一堵”,比排名第20的高雄市和排第24的臺北市更為嚴重。TomTom將每個城市的堵車程度賦予百分比分數,并定義為與沒有堵車的情況相比,需要花費的交通時間增長率,臺南的這一數據為46%,即平時1小時就能到達目的地,堵車時需花費比平常多46%的時間才能到。
27日下午,臺南市交通局發布新聞稿稱,有關該公司對于城市堵車程度的定義與交通數據的取得,“并不客觀”,因為該公司以特定資料作為交通順暢程度的比較基準,并不符合統計學或交通理論,且完全抹殺了市政府團隊歷年來的交通改善成果,并不公平。交通局長林炎成稱,民眾感受全臺灣最堵車的城市不會是臺南。民進黨中央副秘書長李俊毅27日驚訝地在臉譜稱,臺南市竟然是全世界最堵車的第九名城市,呼吁臺南市長賴清德必須立即提出對策。
盡管臺南市政府強烈否認,但這次“228連假”,臺南市區主要道路幾乎都是大堵車。臺南雖然派出大批警力,但無濟于事。臺南市民陳志明抱怨說,市民都知道臺南逢假日、廟會就大堵車,只有市政府官員不知道。
值得關注的是,在這份榜單中,大陸也有多個城市上榜,其中重慶被列在第四,也是“大陸第一堵”,成都第七,北京排第十,上海第22。▲