關于高速公路施工標準化管理體系建立與實施

吳 杰

(遵義交通建設投資(集團)有限公司，貴州 遵義 563000)

關于高速公路施工標準化管理體系建立與實施

吳 杰

(遵義交通建設投資(集團)有限公司，貴州 遵義 563000)

對高速公路施工標準化管理體系的建立以及具體實施途徑進行研究，旨在提升施工質量和水平，確保施工進度，滿足我國高速公路安全運行的現實需求。

高速公路；標準化管理；管理體系；施工

1 高速公路施工標準化體系的建立與完善

1.1 崗位責任制度

該制度體系通過工程項目不同職能部門及管理人員職責權限的劃分方式，對勞動用工進行科學配置，防止出現因不同部門的職務重疊而造成的相互扯皮現象，在充分保障企業內部競爭活力的基礎上進行人才的深度挖掘，最大限度避免違章事故的發生。通常情況下，在進行高速公路工程的崗位職能分配時，要設置經理、書記各一名，共同負責項目的標準化管理，協同副經理開展工作；科學劃分計劃合同部、工程部、財務部、物資設備部、安全環保部以及質監部等部門。

1.2 工程測量制度

工程部負責該項制度體系的貫徹落實，在結合實際施工需求的基礎上，科學合理配置專職測量技術人員以及工程師，配合崗位責任制開展工作，要求測量人員能夠充分熟悉和掌握高速公路的相關測量技術標準，確保測量工作的精準度和穩定性，對測量人員的失職現象進行相應程度的懲罰，培養測量人員的嚴謹作風。

1.3 施工交底制度

項目部先對管理工程師和技術人員進行詳細的施工講解，施工人員以此為基礎做好施工交底工作，由班組負責人對工程特點、組織分配、物資安排及施工重點進行講解、指導和評價，充分落實施工全過程的管控。

1.4 變更設計制度

項目部總工程師對日常業務進行統一管理，負責報表登記、資料變更等業務，確保資料的完整、合理、正確。在對于不同類別的工程進行變更設計時，要嚴格按照相關標準以及規定要求實現手續的完善，在進行標識的同時要建立起對應的變更設計臺賬，并將變更內容及時上報相關部門審批，審批合格后可將計劃抄送到項目的財務部以及合同部。

1.5 績效評價體系

高速公路標準化管理績效評價基于一定的評價方法、量化指標及評價標準對各項分配資源的執行結果進行綜合性評價，準確剖析執行過程中存在的問題，有助于提高內部員工的決策能力，改進施工技術和方案，增強企業信譽。

2 高速公路施工標準化管理的具體實施途徑

2.1 工地現場標準化管理

正式施工開始前要加強施工現場的設備管理，首先，施工企業要加大機械設備的投資力度，提高機械設備的各項性能，使得設備能夠充分滿足施工要求，從而提高運行效率，保障施工質量；其次，設備的操作要嚴格遵循相關生產作業流程，避免設備的使用不當對工程質量造成影響；最后，施工設備處于閑置狀態時，要定期做好維修與保養工作，及時發現設備故障所在，做出調試替換，保證施工設備時刻處于良好的狀態，延長設備使用壽命，以備緊急施工使用。

2.2 施工材料標準化管理

首先，材料采購人員要根據工程實際需求，對材料的采購商進行資質和信譽的審查，嚴格規范材料采購渠道的流通途徑，嚴密監管每一環節的流通程序，最大限度的保證材料各項標準符合實際所需。其次，當材料進場后，質檢人員要嚴格按照材料監管流程和規章制度對材料進行抽檢和復檢，并出示相關的鑒定意見書，充分保證進場材料的質量合格；再者，施工材料存放時，要盡可能保證場地的干燥，按照相應的標準和流程對不同種類的施工材料進行分類存放，尤其要加強危險材料的保管為其配置齊全的消防設備；最后，由于高速公路的施工要求較高，同一條公路不同路段的修建很有可能會用到不同比例的混凝土配比，要按照工程實際需求，嚴格控制混凝土材料的配比率，避免過高或者過低的配比率造成工程質量的不合格。

2.3 施工質量標準化管理

高速公路施工質量直接關系到行車人員的生命安全，在施工過程中，需要特別重視施工質量的標準化監督管理。施工單位要強化施工人員管理，致力于構建高素質、高協作的專業化施工監督檢查團隊，選擇專業人員和工程師擔任這一職責，重視每一位施工人員的思想教育和技能培訓，提高施工人員的安全責任意識和監察管理水平，對施工全過程各階段執行情況進行認真檢查，為施工安全和施工質量提供強有力的保障。

2.4 施工進度方面的標準化管理

施工企業應該組建一支施工管理經驗豐富、且組織能力和管理效率都較高的優質團隊對工程的進行專業化監管和指導，督促施工人員保質保量地完成工程目標。要將整個工程管理目標細化為各個施工環節的任務，確保每個階段性任務的充分落實，從而便于管理人員控制好整個工程的施工進度，提高施工進度的管理執行力度，實現工程施工的動態把控和管理。

2.5 施工工藝標準化

首先，在橋梁工程施工中要做好準備階段的技術管理工作，對施工中的每一環節進行嚴格檢控，避免造成環境的污染和破壞；其次，在路基工程施工中要重點關注路基的清表和回填工作，對基底破面好排水工作科學處理，確保路基填土試驗高度的準確度，并對實驗結果進行充分比對分析，最大限度發揮測量工作的和施工團隊，保證各項施工機械設備應符合規范要求，并及時跟進相應的維修養護工作。

2.6 竣工驗收階段的標準化管理

當高速公路工程完工后，要對對工程項目的質量進行驗收與評估，加強事后控制。工程質量的驗收應當根據相關高速公路工程質量評定準則進行檢驗，參照工程項目的具體施工情況合理劃分和界定工程項目的質量等級，并對相關工程資料進行交接和存檔，便于上級部門直觀了解到工程造價的管理和控制情況，也為以后的工程施工提供決策參考，避免資金的盲目投入，實現企業的經濟效益。

2.7 施工安全方面的標準化管理

首先，施工企業要加大宣傳力度，堅持貫徹落實“安全第一，預防為主”的工作方針，加強施工人員的安全教育和培訓，重點加強一線作業人員的安全教育和技能培訓。其次，要建立健全施工安全監督管理機制，安排巡查人員每天定點對施工現場進行安全排查工作，對違法違規的施工行為嚴令禁止。

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1008-3383(2017)10-0192-01

2017-06-15