鉆孔灌注樁施工技術在橋梁施工中的應用

申 敏

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

鉆孔灌注樁施工技術在橋梁施工中的應用

申 敏

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

對該技術施工前的準備工作進行了闡述，緊接著介紹施工工序，最后對該技術在施工過程中常見的問題及防范措施進行了描述。

鉆孔灌注樁；施工技術；公路橋梁施工

1 鉆孔灌注樁施工前的準備工作

首先，需要根據公路橋梁施工的實際環境，進行全方面的勘察，主要包括：地質、地形、環境等等。然后根據實地勘察結果，制定出一份科學合理的施工設計圖紙，再結合具體施工需求，準確、規范地對公路橋梁鉆孔灌注樁施工布置施工方案，并進行嚴格的監管與鑒定，以確保該施工方案符合實際需要，切實可行。同時還應對施工中可能出現的問題進行提前預設，并針對性地提出解決方案，以保證施工中出現的突發事件能及時被解決，從而保證施工順利開展；其次，建筑材料對工程質量也有重大影響，因此在選購材料的時候要嚴把質量關，杜絕“走后門、攀親戚”等現象發生，把質量放在第一位，并選擇質量、規格、型號等滿足公路橋梁施工需要的建筑材料；再次，還需要對灌注樁水源嚴格監察，并設計合理的沉淀池與泥漿池，確保泥漿循環系統能保證公路橋梁施工的正常運作。最后，在鉆孔灌注樁施工過程中，需要對承包商進行嚴格監管，對工程質量有影響的技術問題需要配備專業人員檢驗，并且嚴格控制灌注樁樁位的偏差，鉆機在就位之前，要合理設置埋設位置，確保鉆桿是垂直狀態，再按照相關技術指標，及時對偏差進行調整，以達到高標準、高質量的施工要求。

2 鉆孔灌注樁技術在公路橋梁施工中的具體施工工序

2.1 埋設護筒

(1)必須確保坐標放樣的精確性，在放置坐標時可以使用全站儀來保證精確度；(2)需要精確鑒定對樁的位置，保證誤差控制在合理范圍內；(3)所埋設的護筒與樁的中心線需要精確無誤的重合。

2.2 泥漿的制備與護壁

鉆孔灌注樁施工中所用的泥漿其作用主要在于護壁以及懸浮泥渣。針對不同工程需要，對泥漿配制的要求也有所不同，需要根據實際情況決定配置比例，這樣不僅能達到施工質量要求，還能降低工程造價。而泥漿的配置又會受到土質的影響，不同的土質其性質有很大差異，因此，了解土質性質對泥漿配置有很大的作用。在公路橋梁施工中，配置泥漿需要先將粘土打碎，再將打碎的粘土放置到護筒內，最后使用沖擊椎有節奏的對其進行沖擊作用，以達到粘土轉變為泥漿的目的，并進行鉆孔工作。

2.3 鉆孔與清孔

(1)需要對鉆孔前的工作進行檢驗，符合要求后方可進行鉆孔操作；(2)對于阻礙鉆孔操作的障礙物，需要把表面用粘土墊平再鉆孔，施工人員應對施工記錄進行詳細填寫，并認真觀察其中的土層變化情況，確保工程施工的安全。完成鉆孔作業后，應嚴格按照相關標準對鉆孔進行檢查，并及時清理鉆孔中的沉淀物，嚴格控制孔內水位，還要檢測控制泥漿粘度、含砂率以及密度，使清孔工作高質量完成。

2.4 放置鋼筋籠

公路橋梁施工中所需要的鋼筋籠必須嚴格按照施工設計進行安裝，并且安裝前要確保鋼筋籠未變形。首先對制作鋼精籠的材料要嚴格檢測，必須符合相關要求，然后再根據鋼筋籠設計圖紙進行制作，最后將制作成型的鋼筋籠用吊車進行安裝，若安裝過程中遇到阻礙不能順利安裝時，切忌強行放下，以免造成鋼筋籠變形，應找出問題并解決后再次嘗試安裝。

2.5 混凝土灌注

混凝土灌注應在鋼筋籠放置完一段時間再進行，并且在灌注前，需要對鉆孔進行二次清理，以保證底部泥漿沉淀物的粘度、含砂率以及密度在規定標準之內。在混凝土灌注過程中，應根據實際灌注情況適當調整導管位置與灌注速度，使孔底到導管下口之間的距離大約為40 cm，導管埋設深度在2～6 m之間。

3 鉆孔灌注樁施工技術在實際運用中常見的問題及解決措施

3.1 掉鉆與卡鉆

公路橋梁施工中采用鉆孔灌注樁技術，經常會遇到掉鉆與卡鉆的問題。經過分析，發生掉鉆與卡鉆，其主要原因是因為在安裝工具時，接頭與鉆桿本身的緊密度沒有把握好，使鉆桿安裝不牢固，因此在作業過程中就會出現卡鉆，而面對這些情況，施工人員通常采用強行扭動、拉扯鉆頭的方法解決問題，這樣使鋼絲繩斷裂從而發生掉鉆；此外，掉鉆的另一個主要原因就是滑絲與鉆頭接觸不良。因此在施工前應該對鋼絲繩、鉆桿、鉆機進行全方位檢查，及時將破舊、磨損嚴重的零件換掉，從而保障鉆孔灌注樁施工順利進行。

3.2 孔壁坍塌

公路橋梁施工中發生孔壁坍塌主要是因為護筒埋設不恰當以及其他施工操作沒有得到規范，因此在實際施工中，需要嚴格按照施工要求進行相關作業，確保樁基穩固性較好。若是出現孔壁坍塌，應及時拆除護筒，回填泥土，最后再重現埋設護筒然后進行鉆孔。

3.3 鉆孔偏斜

(1)鉆架機穩定性不好，鉆桿不能很好的保持垂直；(2)鉆孔過程中受障礙物干擾，使得鉆孔發生偏斜；(3)鉆孔過深或過大，難以保持垂直。針對這幾種主要原因，在施工前應先對鉆架機進行檢查，確保能滿足工作需要；其次是及時清理鉆孔中遇到的障礙物；最后對于鉆孔過深或過大問題，應使用粘土來進行填平。

4 結束語

公路橋梁施工中應用鉆孔灌注樁技術是一種非常理想的施工技術，但目前該技術還存在不少問題，而這些問題通過技術研究一定會得到改善并解決。因此在該技術的應用中，必須嚴格操作步驟、規范操作方法、把握相關指標，其次對于材料的選擇也要謹慎，同時選用具有專業資格的施工人員進行施工作業，以提高公路橋梁的建設質量。

[1] 田文才,裘繼榮.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].江西建材,2014,35(20):135-135.

[2] 安樂樂.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究[J].科技與企業,2014,10(7):221-221.

[3] 張磊.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用探析[J].江西建材,2015,14(3):160-160.

2016-10-20

申敏(1977-)，男，貴州貴陽人，高級工程師，研究方向：公路土建。

U443.15+4

C

1008-3383(2017)03-0125-01