高速公路機電系統及其質量要求

郝艷哲

（河北省高速公路京秦管理處，河北秦皇島 066000）

高速公路機電系統及其質量要求

郝艷哲

（河北省高速公路京秦管理處，河北秦皇島 066000）

主要從現今高速公路中機電系統的組成部分入手，對如何加強機電系統的質量進行了積極的探討，以期高速公路的運行能夠更加滿足人們的出行需求。

高速公路；機電系統；質量要求

1 高速公路中機電系統的主要組成

1.1 通信系統

高速公路中存在的通信系統是對高速公路中監控系統以及收費系統正常運行進行保證的支撐系統，并且，高速公路通信系統也是實現高速公路管理信息化的主要保證。一般來說，高速公路的通信系統的業務主要有數據、語音、視頻以及多媒體等。就目前來看，隨著科學技術的快速發展，很多高速公路發展較為迅速的省份已經開始進行高速公路聯網實踐，也就是說，以省為中心，對高速公路開展聯網計劃。其聯網的主要業務有：數據服務、骨干傳輸業務、ATM異步傳輸以及SDH同步數字系統等。在第三層中使用統一的協議以及地域格式，從而實現異構網的通信服務。在高速公路的其他業務中，還可以通過計算機收費業務，實現通信系統的科學化。

1.2 收費系統

高速公路的收費系統是高速公路機電系統的核心所在，其中涉及到的人機界面最多。另外，隨著我國高速公路逐漸形成一定的公路網，這時，為了對高速公路收費管理進行進一步規范，就需要對投資利益進行保證。通過這樣的方式，對主線站的建設費用進行一定程度的節省，并對高速公路上停車的次數進行有效減少，從而使得高速公路的通行能力得到迅速提高。另外，現今高速公路中所實行的收費方式已經從由各個分路公司進行獨立收費轉變到在區域網絡環境的影響下，開展的聯網收費模式。并且，隨著科學技術的快速發展，這種收費方式已經被各個分路公司廣泛使用，可以說，這種聯網收費是今后收費模式發展的必然方向。高速公路的主要業務包括車牌識別、自動稱重以及組合式的ETC收費等等。并且，在這其中通過對GPS技術的充分利用，還能使得CDMA和GPS技術之間實現信號的混合定位，且其定位的精度可以達到10 m左右。

1.3 監控系統

就目前來看，我國現今的高速公路在建設以及之后的管理工作上呈現出一路一公司的狀況。在這種背景下，現今的高速公路監控系統的設計目標主要是對單條高速公路進行管理。因此，現今的高速公路測控系統主要是對某一路段進行監控。但這種監控的方式，缺乏路網監控以及信息共享的能力，因此，其工作效率較低。在今后的高速公路監控系統中，需要實現信息收集與共享功能，并在收集到充足的數據之后，對外場接口進行考慮，在其中設置多種信息發布的措施手段。

2 高速公路機電系統的建設工作

2.1 施工階段對其進行的質量控制

在施工階段對其進行質量控制需要做到以下幾點：首先，需要加強對施工設備以及施工材料的檢查。其次，需要對機電系統的施工安裝質量以及安裝程序進行定期檢查，及時發現其中存在的質量問題，或對其中存在的不當行為進行及時改進。再次，在施工的過程中，每道工序完成之后，都應該對其進行嚴格檢查，使其滿足一定的要求，再進行下一階段的工序。最后，對于機電系統所進行的測試工作應該全面、系統，對于每一施工階段的穩定性以及準確性都進行相應地測試。當高速公路中的各個系統安裝完成，并且調試完成之后，可以組織進行系統的完工測試，對于其中出現的問題進行及時調整，從而為高速公路中機電系統聯調打下基礎。

2.2 需要對系統的穩定性進行提高

當機電系統出現一定的故障，特別是車道的收費系統出現一定的故障時，將會對高速公路的正常運行以及服務的質量產生直接的影響。因此，在建設高速公路機電系統的時候，需要對其穩定性進行一定的要求。在進行設備選型的時候，應該對技術的科學性以及穩定性有所要求，而設計應用的相關軟件的時候，應該對其中的使用要求進行滿足的同時，對穩定性進行充分的關注，防止系統在運行的時候，出現一些故障問題，從而導致整個高速公路的運行受到影響。

2.3 進行質量檢測工作

一般來說，高速公路中所進行的機電設備檢修工作主要包括：工廠測試與設備檢驗等要求。在進行工廠測試的時候，業主以及相關的機電系統建造單位在應該選派一定的代表參加設備的工廠測試工作。相關的承包人應該將工廠測試的項目進行集中安排，避免出現浪費的現象。對于業主以及監理參加的設備測試，應該當設備的測試工作全部完成之后，且其中的測試結果應該和標準一樣，才能投入實際的運行之中。業主以及工程監理需要做到的試驗有：對試驗所用的儀器以及設備進行積極檢驗；確定試驗中所用到的儀器以及設備裝配工作符合相應地標準；將試驗的結果進行記錄以及整理；相關的承包人需要提供必要的試驗證書；在常規試驗之后，應該對其進行仔細觀察，發現其中是否出現違反試驗規范的現象出現。

在進行設備檢驗的時候，業主以及工程監理可隨時對于承包方所提供的產品以及材料進行檢驗。并且，在設備正式裝運之前，所需要進行的檢驗工作還應該包括對設備的尺寸、設備的包裝方法以及設備的配套組件以及其他附件進行直觀檢驗。所需要進行的設備檢驗主要包括常規檢驗、日常檢測以及工廠驗收的測試工作。就常規檢驗來說，設備以及其中的組件所進行的試驗，都需要和試驗標準相一致。如果需要特殊的技術說明則需要和承包人先提出，之后再由業主批準后實行。就日常檢測來說，其主要的檢查內容有對系統的健全性以及適應性進行確認。

3 結 語

綜上所述，隨著經濟以及科技的快速發展，高速公路的機電系統也得到了一定的發展。一般來說，高速公路機電系統主要包含通信系統、收費系統以及監控系統。三個系統的完整運行構成了高速公路機電系統的正常運行，因此，需要對這三個系統進行完善的管理，以期其運行的穩定性得到保證，減少系統運行時發生故障的概率。

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U492

C

1008-3383（2017）01-0179-02

2016-07-05

郝艷哲（1976-），女，河北任丘人，高級工程師，研究方向：高速公路機電系統。