深入有效推進公路治超的對策思考

龍艷科

(湖南省隆回縣五里公路超限檢測站， 湖南 隆回 422200)

深入有效推進公路治超的對策思考

龍艷科

(湖南省隆回縣五里公路超限檢測站， 湖南 隆回 422200)

在公路“大建設”的同時，屢禁不止的違法超限運輸，不僅嚴重損毀公路，又危及道路交通安全。10余年來，公路治超效果不甚理想。在深入分析問題和困難的基礎上，修訂完善公路治超法規體系和政策制度，綜合施策，不斷完善治理舉措，切實把國家花巨資修建的公路保護好利用好，既是當務之急，也是利國利民的千秋大計。

公路； 治超； 對策

公路是公共產品，是國家綜合運輸體系的重要組成部分，也是國民經濟的重要支撐和基礎保證。然而，由于運輸市場無序競爭導致的超限運輸對公路和橋梁安全造成嚴重威脅。超限運輸車輛頻繁行駛公路不僅對公路和橋梁設施造成了整體性、內傷性損害，致使公路路面損壞、橋梁斷裂，公路使用年限縮短，而且直接危及到人民群眾的生命財產安全。據統計，道路安全事故有70%是由于車輛超限超載引發的、50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關系，全國公路每年因車輛超限超載造成的損失超過300億元，超限運輸已成為公路的“頭號殺手”、道路交通事故的“元兇”。

1 公路治超十余年來推進情況

2000年，交通部頒布《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通部令2000年第2號)，在全國吹響了治超的號角，拉開了治超的序幕。萬事開頭難，歷經艱難險阻，治超工作從無到有、緩慢有序開展起來。……