翼龍II首飛成功引多方關注

本報特約記者 劉培侯

中國的軍工行業動態是近期國外媒體的報道重點。從一開年的軍艦“下餃子”，到先進輕型空地導彈AR-2成功試射，再到近期的中國軍工企業在阿布扎比防務展上大放光彩，外媒稱中國軍工進入了“爆發期”。似乎是為了給這股“中國風”再加把勁，中國航空工業集團公司宣布，中國新一代察打一體無人機翼龍II首飛成功（如圖），并即將交付首家國外用戶。

據中航工業披露，周一上午在中國功勛試飛員雷強的操控下，一架翼龍II從中國西北某高原機場起飛，完成了時長31分鐘的首飛。中航工業表示，這次首飛標志著我國大型察打一體無人機研發水平邁上了新臺階，也標志著我國已經完全掌握了大型察打一體無人機的關鍵技術，進入了全球大型察打一體無人機的一流行列。

翼龍II無人機長11米，翼展為20.5米。飛機的最大飛行高度為9000米，最大飛行速度達每小時370公里。得益于飛機平臺性能、動力提升和掛載能力的優化，其最大起飛重量達到4.2噸，外掛能力為480公斤，可實現20小時持續任務續航。

這個消息一經披露，《朝日新聞》《印度時報》、俄羅斯衛星新聞網以及美國防務世界等媒體均迅速刊文報道。路透社以詳盡的篇幅報道了這次首飛的情況以及翼龍II的技術參數，并將關注重點放在了中航工業公布的該機型已經獲得了截至目前中國無人機外貿最大一筆海外訂單這個點上。據路透社分析，翼龍系列無人機可謂物美價廉，文章舉例說，翼龍I平均每架100萬美元，而一架美國的MQ-9“死神”（此前也被稱為“捕食者”B）則需3000萬美元。

國際知名防務媒體《簡氏防務周刊》也在其網站上報道了翼龍II首飛的消息，并對其出口前景做了深入的分析，稱其是中國成為軍貿強國過程中的一個具有里程碑意義的型號。

北京航空航天大學一名資深無人機研發專家在接受《環球時報》采訪時表示，翼龍系列無人機與暢銷多國的“彩虹”系列無人機都是中國在國際軍用無人機市場上的主打產品，性能和配置上也各有千秋。作為兩大家族的最新型號，翼龍II與“彩虹5”性能相當，都是大型長航程察打一體無人機。

他介紹說，翼龍II可掛載至少12枚激光制導炸彈或空地導彈，火力強大。作為中國首款裝配渦槳發動機的軍用無人機，其擁有至少1500公里的作戰半徑，能夠滿足國外用戶反恐、邊防等多樣化任務需求。《航空知識》雜志主編王亞男介紹說，翼龍II配備的衛星通信系統使得其可以在多山或高原地區執行任務。▲