公路工程路基路面壓實施工技術措施探討

賀素芳

(河北省唐山市灤南縣交通運輸局，河北 唐山 063500)

公路工程路基路面壓實施工技術措施探討

賀素芳

(河北省唐山市灤南縣交通運輸局，河北 唐山 063500)

在對公路工程路基路面壓實施工的含水量與壓實功能這兩大要素進行分析的基礎上，重點探討了優化公路工程路基路面壓實施工質量的有效對策，具體是從控制路基路面含水量、做好壓實作業以及壓實質量檢測等方面論述。

公路工程；路基路面；壓實施工；技術措施

1 探究公路工程路基路面壓實施工技術應用

1.1 科學的管控含水量

路基路面含水量的管控可以被視為公路工程壓實施工技術要點重要外在體現方式之一，公路工程路基路面中水分只有被管控在合理的范疇之內時，公路工程路基結的密實度的增強才有更大的可能性。基于此，公路工程路基路面壓實施工進程中，施工人員應采用科學的方法對地基土層粘連度以及土層過去的摩擦力進行評估。同時施工人員有序的安排上述兩個工序運行的順序，以此途徑使路基路面總含水量明確化，其為公路工程路基路面含水量管控工作實效性的取得提供了優勢條件。將公路工程路基路面總含水量控制在較低層次上，土層結構之間摩擦力就會相應增加，公路工程路基路面壓實效率也實現同步提升的目標，此時公路工程路基路面壓實施工質量必然得到保障。

1.2 壓實作業

總結長期的施工經驗，公路工程路基路面壓實施工進程中壓實作業的技術措施通常涵蓋了以下幾點：一是維持壓實作業在運行的過程攤鋪速度與壓路機碾壓段長度之兩者的協調性，以及盡量使其處于安穩狀態中。在施工環境溫度較高、且氣流不暢打的局勢中，壓路機經由的長度應該有所保障；而在低溫大風的施工環境中，壓路機碾壓段的長度可以有所減縮。但是通常情況下，壓路機碾壓速度在1～2 m/min范圍之內取值；二是在公路工程壓實作業進程中，很可能應為技術人員操作不慎等原因，而使壓路機輪胎粘上了瀝青混合料這一現象衍生出來，此時施工人員可以采用將少量水灑到壓路機輪胎上這一對策；三是在對混合建材壓實環節中，施工人員應對建材數目、類型進行全面的清點，在此基礎上對其進行合理、科學的布置，為路基路面壓實施工作業順利開展與有效運行奠定基礎。當然為了確保壓實作業質量，施工人員對公路工程路基路面的厚度開展整體性勘察工作也是極為必要的。檢查方法可以概述如下：以20 m為一個單位，在每一路段內安設3～5個高程點，繼而在相關計算方法的協助下，計算出公路工程路基路面的厚度，對其進行綜合分析與判別，從而是公路工程路基路面的厚度有所保障。這一施工對策的提出與應用，使公路工程路基路面平整度得到切實的保障，同時起密實度也有所提升。

1.3 壓實質量檢測

(1)灌砂法

灌砂法被施工單位視為檢測路基路面壓實質量的標準方法，但是這種方法的應用具有一定的局限性，例如要對填石路堤的路基路面的壓實質量之時不宜采用灌砂法測量。該類型路基路面壓實質量檢測方法的應用原理實質上就是借用相關規格標準的勻稱砂，施工人員站在一定的高度使其以自由落體形式擲落進進測試的洞內。參照相關理論與原理，同時結合與建材含水量相關的數據信息，完成對路基路面壓實質量檢測工作。

(2)核子密度儀法

核子密度儀法主要適用的對象為瀝青混合料路基路面。在應用之時規定檢測層的厚度小于0.20 m，在散射法的協助下測定出瀝青表面層壓實密度，繼而直接透射這一方式將土基層材料壓實質量的測量出來。試驗方法的操作流程可以做出如下概述：首先明確位置與對儀器進行熱處理。其中測試位置的確定借用的是隨機取樣的方法，儀器經預熱以后核子儀被安穩的擱置于測試方位上，為測試工作提供基礎性條件；其次為儀器測量與測量數據的讀取環節。具體是啟動測量設施，依照測量規劃按部就班測量，完成后讀取測量數據，閉合測量儀器；最后為核子密度儀儀器的安放環節，確保儀器與施工人員的安全性。

2 解析公路工程路基路面壓實施工技術應用意義

首先，路基路面壓實施工作業的開展符合道路路面強度的需求。現階段，公路工程施工中，為了達到壓縮造價成本這一目標，施工單位規劃的路面普遍較薄。基于路基路面的壓實施工質量直接關系著道路路面強度這一實況，路基路面的壓實質量存在的缺陷若得不到及時彌補，勢必會使路面強度得不到切實的保障，正因如此，積極對路面路基壓實施工是確保工程質量的有效對策；其次，路基路面壓實施工作業強化了道路路面的穩固性，其原理在于壓實度達標之時道路施工建材間的縫隙就會被壓縮，這樣即使在雨水頻繁的節氣，雨水也不以滲進路基中，此時土壤的強度得到了有效的維護，降低了路面變形問題出現的概率，確保車輛與行人的安全性，可見路面穩固性的維持對路基路面壓實施工質量表現出強烈的依賴性；最后，高質量的路基路面壓實施工作業提升了道路路面的耐久性，延長了其使用年限。

3 結束語

總之，重視公路工程路基路面壓實施工作業是極為必要的，其直接關系著公路工程整體質量。為了達到強化路基路面壓實度這一目標，施工單位不僅要做好設備應用、技術人員培訓以及技術方案改革等工作，也應該對影響路基路面壓實度的多樣化因素進行剖析，繼而應用行之有效的施工措施，優化路基路面施工質量，推動公路事業發展進程。

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U416.1

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1008-3383(2017)09-0062-02

2016-11-16