高速公路軟基地段高填方路基施工技術

王艷燕

(山西省公路局忻州分局，山西 忻州 034000)

高速公路軟基地段高填方路基施工技術

王艷燕

(山西省公路局忻州分局，山西 忻州 034000)

針對高速公路軟基地段高填方路基施工技術進行分析，提出了高速公路軟基地段高填方施工中存在的問題，分別有設計方面和施工方面兩方面內容。

高速公路；軟土地基；高填方路基；砂礫

1 高速公路軟基地段高填方施工技術

1.1 強化地基處理施工

對路基進行強化處理過程中，要詳細分析軟土路基的厚度，分析震動沉管以及灌注樁的相應要求，在一定的陡坡地段，設置相應的臺階，將臺階的寬度設置為3 m。因為設計形式有所不同，到時路基的施工也受到不同影響。根據復合地基屬性的變化情況進行分析，其中的碎石樁要具備足夠大的承載力，一般而言，不能低于600 kPa。對此，關鍵在于對碎石樁的控制。具體施工過程中，土質或者土體含水量之間存在不同程度的變化，進行具體實驗過程中，樁基會受到不同程度的影響，在具體的實驗檢測過程中，對樁的灌入時間以及灌入深度進行認真分析，從而充分掌握沖水量和水壓。以壓入的碎石量和流動關系作為依據，在具體施工階段，可以結合動態管理表，對相應參數進行科學調整，其中的碎石樁密實度以及承載力的確定，會對技術應力造成直接影響。對此，需要對動態管理進行高度強化。

1.2 砂礫墊層的設計

對砂礫墊層進行設計時，需要對場地進行相應的平整，考慮到對填料進行選擇具有一定的特殊性，則需要對各項內容作出有效的處理和分析。對砂礫進行科學處理尤為重要，除了使地表強度得以提升之外，還需要避免地基出現變形情況。具體施工階段，需要充分分析鋪設層具體情況，通過分層填筑形式，對其厚度進行科學控制，使其在2 m左右。對于透水能力和地表強度而言，兩者存在一定聯系，通過基底，使用填石路基進行加強，從而使路基填料透水性以及整體強度得以進一步提升，從而使地基承載力得以有效提升，降低地基沉降的可能性。

1.3 路基填料控制

實際施工過程中，結合挖方區域施工機制存在的特殊性，進行后續施工時，要從填方石路基施工現狀入手，分析填石路基沉降的相關要求，需要進一步研究路基形式。對填料的粒徑進行選擇過程中，具體施工過程中會使用一定的爆破技術，需要將填方的厚度作為基礎，當爆破結束以后，可以在前方設置一個破碎機，促使填料質量得到保障。對壓實度進行設計時，以路基施工形式為基礎，準確判定自然固定形式和密實度，通過這種方式，防止路基出現固結沉降現象。

1.4 分層填筑技術

自實際施工過程中，以分層設計形式的特殊性為依據，需要適當降低分段填筑形式，因為路基會受到諸多因素的影響，進行橫向填筑過程中，需要科學控制填筑方式，進而避免出現垂直或者無塔填筑現象。為了使施工質量達到保障，具體填筑階段，需要對預留長度進行及時設定，在相應山坡上，結合相關需要針對傾斜的臺階進行有效設計。

以不同預設形式的變化情況作為依據，針對每一個層級而言，均需要做出進一步有效分析，將全部表層進行清除，而臺階在巖層面上生成，有時必須采用白破挖臺階形式，才能消除因為巖層面所產生的滑動隱患。

1.5 壓實工藝的確定

針對高填方路基施工階段，以填料的實際含水量為基礎，對其特殊性和復雜性進行科學控制，后續施工控制過程中，需要制定相對合理的壓實工藝，同時對相應碾壓工具的使用也提供一定幫助，針對不同路段的施工而言，科學分析不同設計路段，其中高填方路基需要使用重型壓實設備對這一路段進行碾壓，針對施工要點問題進行科學分析，考慮到碾壓實際效果的特殊性，可以使用推土機對其進行二次碾壓。對平板壓路機進行使用過程中，為了使壓實度以及平整度得到保障，需要科學對比并分析施工組織形式。這種情況下，促使土木格柵的作用得到充分發揮，同時促使路基滑動或者塌陷等問題得以消除。

2 施工過程中應當注意的問題

2.1 高度重視質量控制

對高填方路基進行具體施工過程中，質量水平的好壞直接影響施工模式，要建立健全質量管理體系以及技術檢查制度，結合已有的質量管理體系，對工程的后續應用階段，將施工技術方案作為主要內容，為整個工程提供相應技術指導。

2.2 大力提高人員素質

進行高填方路基施工過程中，工程質量合格與否，與施工人員的技術水平存在著直接性聯系。具體施工過程中，需要對工作人員進行進一步培訓，促使其綜合素質得到不斷提升。此外，對施工人員技術進行培訓過程中，一定要充分發揮其技術指導和監督作用，促使施工技術的整體需求得到滿足，最終實現理想的施工目標。

3 結束語

針對軟土路基中高填方路基施工而言，具體施工要從實際情況入手，大力分析其技術形式，并且科學控制施工過程中的實際情況，結合技術形式進行科學分析，針對每一道工序均需要進行科學有效的控制。

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[2] 周永桂. 高速公路軟基地段高填方路基施工技術研究[J].建材與裝飾,2016,(42):244-245.

[3] 王煒兵. 淺談高速公路建設中路基軟基處理的質量控制[J].科技創新導報,2016,(34):53-54.

U416.1

C

1008-3383(2017)09-0064-01

2017-06-07

王艷燕(1963-)，女，山西保德人，高級工程師，研究方向：干線公路的養護與施工。