楊金松
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
高速公路橋梁高墩施工技術
楊金松
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
為避免意外交通安全事故出現,促進城市經濟水平進一步提升,就高速公路橋梁高墩施工技術進行全面分析與探討,以推動我國公路事業可持續發展。
高速公路;橋梁高墩;施工技術
1.1 投入資金較多
在進行高速公路的施工時,橋梁高墩施工需要的施工材料較多,涉及的機械設備、施工人員也較多,需要投入的資金較多。高速公路橋梁高墩施工的工程量較多,在運用各種高空起吊設備時,要加強安全防范,注重起吊過程設計的合理性,在充分利用大型起吊設備的基礎上,實現各種機械設備的協調作業。由此可見,在高速公路橋梁高墩施工中,各項施工內容的有序安排,才能保證其科學化、一體化,對于提高其社會效益、經濟效益有著極大作用。
1.2 施工時間較長
對高速公路橋梁高墩施工的具體情況進行分析發現,其大部分是高空作業模式,存在很大的安全風險,施工難度也比較大,因而施工時間較長。一般在進行高空作業時,其受力過程是完全獨立的,需要合理分析高速公路橋梁高墩的受力情況,才能準確確定高墩澆筑混凝土時所需要的時間。通常情況下,在了解施工模板的受力情況以后,混凝土澆筑一般是5 m左右的高度,需要綜合分析其周邊的各種影響因素、施工要求等,才能避免其施工質量受到影響。由此可見,高速公路橋梁高墩施工,需要較長的施工時間,確保其施工質量符合施工要求,并達到施工技術的控制目標。
1.3 施工定位難度大
一般情況下,高速公路橋梁高墩的重心在較高的位置上,需要對高墩的施工質量進行嚴格控制,避免其高空作業危險性較大,對于提高施工質量、安全性等有著極大作用。所以,在高速公路橋梁高墩的施工過程中,施工定位難度比較大。
2.1 澆筑混凝土方面的施工技術
在綁扎完鋼筋以后,需要合理澆筑混凝土,是高速公路橋梁高墩施工中非常重要的一個環節,必須對其質量、安全給予高度重視。在實踐過程中,澆筑混凝土需要從如下幾點著手:第一,攪拌施工。一般采用大型攪拌機來進行混合料的攪拌,必須嚴格按照相關規定、要求操作,并注重其均勻度、持續性等,才能更好的保證其施工質量。第二,攪拌好以后的混凝土,需要使用合適的運輸車輛進行運輸,才能保證施工現場能及時完成混凝土澆筑。在整個運輸過程中,需要將隔離材料合理的涂抹到車的內壁上,才能進一步保障其質量。
2.2 模板安裝方面的施工技術
首先,合理選擇模板材料,盡量采用承載能力較強的類型,如較大硬度、較高穩定性、方便安裝的材料,而鋼材是當前應用較多的一種材料;其次,嚴格按照施工圖紙進行模板的制作,并將不合格、不符合要求的模板及時排除,才能避免施工質量受到影響;最后,模板的安裝位置,應結合橋梁高墩的具體情況,以保證其安裝質量。
2.3 拆模和養護方面的施工技術
在混凝土強度與高速公路橋梁高墩施工要求相符的情況下,需要加強養護,才能在達到相關標準后進行合理拆模。在進行混凝土的拆模操作時,需要加強重視其表面、棱角的完整性,做到輕拿輕放,避免變形、損壞等問題出現。在實際施工過程中,高墩施工需要注重墩身的科學養護,如采用養生布進行合理包裹,或者是定期從上到下的灑水,對于提高其整體質量有著極大作用。
2.4 支架搭設方面的施工技術
在實際進行現場施工之前,需要合計進行支架的搭設,這項工作是非常重要的基礎工作,也是減少安全事故的重要保障。施工人員需要合理加固支架的基土,反復進行基土碾壓,提高其穩定性,并在滿足相關技術要求后,進行支架的科學搭設。其次,為了避免變形問題出現,需要對支架搭設結構進行進一步加強,以提高其可靠性。所以,嚴格按照施工圖紙操作,合理開展各種驗證工作,保證現場施工安全性。
2.5 鋼筋方面的施工技術
在支架搭設完成以后,需要進行高墩柱鋼筋的綁扎,在高速公路橋梁高墩施工中是非常重要的一個部分。注重鋼筋材料的科學運用,得到可靠的綁扎,才能進行下一步施工。在實踐過程中,需要注意如下幾點:第一,在加工棚中合理進行鋼筋的制作,制作好以后,需要對其進行合理的截斷、調直、彎折等處理,保證其符合相關施工要求,從而提高其有效利用率。第二,在加工完鋼筋以后,需要合理進行編號,并將同一個施工環節所需的材料放置在一個地方,才能在其運輸到施工現場以后,采用吊車完成其現場的焊接、綁扎等操作。因為高速公路橋梁高墩施工是高空作業,因此,必須對其整個施工過程的安全加強重視。第三,在焊接鋼筋時,需要錯開主筋的接頭,并確保其截面積與相關要求相符,避免其誤差超過允許范圍,從而促進高速公路橋梁高墩施工質量不斷提高。
總之,在我國市場經濟體制越來越完善的新形勢下,高速公路建設發揮的作用越來越重要,需要對其各個施工環節加強重視,合理采用各種先進的施工技術,保證其施工質量。因此,對高速公路橋梁高墩施工過程進行詳細分析,并科學進行鋼筋綁扎、模板安裝、支架搭設等,對于促進高速公路建設更好發展有著重要意義。
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U443.2
C
1008-3383(2017)09-0145-01
2017-01-16
楊金松(1972-),男,貴州習水人,助理工程師,研究方向:公路橋梁工程施工。