孫維佳
(黑龍江省航道局監察科,黑龍江 哈爾濱 150026)
同江航道船舶臥泊基地維修改造的必要性
孫維佳
(黑龍江省航道局監察科,黑龍江 哈爾濱 150026)
同江航道船舶臥泊基地自2006年建成使用至今,基礎設施老舊,設備破損嚴重,隨著水運基本建設項目的增多,基地安全臥泊及維修任務加重,對臥泊基地維修改造勢在必行,是適應國家提倡加快內河水運建設發展,構建現代化綜合運輸體系發展的需要。
臥泊基地;維修改造;養護
同江航道船舶臥泊基地位于黑龍江省同江市境內松花江下游右岸,航道里程為哈爾濱濱洲橋下695 km,松花江、黑龍江交匯口上游1 km處,隸屬于黑龍江省。
同江航道船舶臥泊基地是由交通部批準,由航道局進行建設,于2006年建設完成。建成后基本情況是:基地陸域總面積6 945 m2,包括綜合業務用房一座,面積925.33 m2,倉庫用房一座,面積480.40 m2,用于車庫、工屬具庫、電瓶充電式、配電室、鍋爐房、井泵房等;鐵藝圍欄356 m。塢池臥泊面積30 060 m2,碼頭一座,長度24.45 m,近幾年來由于資金不足,對該基地及設施未進行全方面的維修保養及更新,致使該基地基礎設施陳舊,年久失修,并且有不同程度的破壞,道路裂損、碼頭失修、門窗損壞、供暖系統和供水管線老化,設備設施陳舊。以上這些問題嚴重影響了基地的正常使用,根據黑龍江省航道局實際需求,決定對同江航道船舶臥泊基地實施維修改造。維修改造主要有三個部分:塢區維修改造、房屋維修改造以及修建儲存倉庫項目。
同江航道船舶臥泊基地位于松花江和黑龍江的交匯處,其地理位置特殊,是內河和界河的交匯點,多年來解決了內河、界河養護船舶的安全臥泊及船舶維修問題。但自該基地2006年建成至今,其基礎設施、設備都出現了不同程度的破損,已經影響了基地的正常使用。另外,界河管理處工作地點設立在同江航道臥泊基地,現有的基地設施無法滿足職工辦公、生活及學習的需求。隨著黑龍江水運事業的發展,于“十二五”及“十三五”期間航道養護及基本建設項目增多,船舶建造大幅度增加,同時基地承擔的安全臥泊及自修任務加重。航道船舶臥泊基地做為水運建設的重要基礎設施,是構建現代化綜合運輸體系的重要組成部分,完善航道支持保障系統是符合國家發展及水運建設發展的目標,是積極響應國家加快內河水運建設發展及構建綜合體系發展的號召。因此,根據當前形勢和實際需求,對同江航道船舶臥泊基地進行維修改造是必要的。
近幾年通過對臥泊基地等項目的建設,建設單位對航道船舶臥泊基地維修改造方面積累了一定的經驗,同時同江市有多家工程施工隊伍,土建施工技術措施和經驗成熟,能對臥泊基地的維修改造提供必要的技術設備支持。維修改造地點有完善的公路及齊全的供電、給水、通訊等配套基礎設施,可為施工提供管理服務。因此,基地的維修改造是可行的。
3.1 塢區維修改造項目
對塢區內鐵藝圍欄進行改造維修,更換高清多頭監控設施,增設岸電設備,對塢區園林、園藝改造,更換太陽能庭院燈,增加太陽能草坪燈,在塢區內建造景觀涼亭一座,打一口深水井,解決界河航道生產職工的飲用水問題。
3.2 房屋維修改造項目
更換房屋供暖設備,粉刷內外墻體,更換塑鋼窗,更換彩鋼房屋,對屋內衛生間進行改造,改造供水設備,改造廚房,購置廚房用具及辦公家具,滿足界河航道職工的生活需求。
3.3 修建儲存倉庫項目
新建航標器材及挖泥機具存儲庫一座,采用輕鋼結構,屋面為彩鋼板,四周采用網狀護欄,解決航道器材及機具存儲問題。
[1] 國務院國發【2011】2號文件《國務院關于加快長江等內河水運發展的意見》.
[2] 黑龍江省航道局《航道養護發展規劃》(2012年-2020年).
[3] 黑龍江省航道局《2013年界河航道養護計劃》.
2016-11-15
U641
C
1008-3383(2017)02-0203-01