祁麗娟
(黑龍江龍捷市政軌道交通工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)
公路試驗檢測指導(dǎo)現(xiàn)場施工
祁麗娟
(黑龍江龍捷市政軌道交通工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)
對公路試驗檢測對公路工程的重要性進(jìn)行分析,并對施工中的幾個重要環(huán)節(jié),即原材料、施工參數(shù)、施工過程的質(zhì)量控制進(jìn)行逐一分析,最后提出工程施工技術(shù)管理的有效方法。
公路;試驗檢測;指導(dǎo)現(xiàn)場;施工
公路的后期使用會因為施工建設(shè)水平造成直接影響,如果相應(yīng)的試驗檢測沒有按照我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將可能導(dǎo)致公路在正式投入使用后引發(fā)諸多隱患。所以,必須將專業(yè)的公路試驗檢測在公路正式投入使用之前完成。開展公路試驗檢測主要基于兩個目的,首先是檢驗施工人員有沒有在施工時完全按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其次是公路工程在施工結(jié)束后,其各項指標(biāo)和要求是否滿足運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。基于這兩項關(guān)鍵因素,公路的試驗檢測是必不可少的。在進(jìn)行試驗檢測技術(shù)時需要注意的是,一定要保證操作的規(guī)范性和科學(xué)性,以符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的條件下完成檢測工作,確保公路施工的最終測定具有絕對的權(quán)威。
2.1 缺乏對公路試驗檢測工作的正確認(rèn)識
基于我國公路試驗檢測工作開展時間并不長,導(dǎo)致很多進(jìn)行該項工作的員工沒有實質(zhì)性的看清工作的本質(zhì),對自己的工作也沒有引起足夠的重視。同時,公路工程的相關(guān)負(fù)責(zé)人也沒有對該項檢測工作予以關(guān)注,其可以從三個方面體現(xiàn)出來。第一是在公路工程開工前,監(jiān)理單位和項目負(fù)責(zé)人沒有對施工場地的相關(guān)試驗內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的審查,比如試驗設(shè)備和試驗人員等,如果在沒有嚴(yán)格考核的情況下進(jìn)行開工,會對后期的施工造成諸多影響;第二是在公路工程施工結(jié)束以后,監(jiān)理單位和項目負(fù)責(zé)人沒有對施工過程中產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審核,不能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性;第三是對于產(chǎn)生的各項試驗數(shù)據(jù),相關(guān)負(fù)責(zé)人沒有對其進(jìn)行抽查,忽視該項檢測工作的重要性。
2.2 未健全公路試驗檢測條件
現(xiàn)階段,很多公路試驗檢測單位的檢測技術(shù)、設(shè)備和儀器不僅比較落后,也沒有實現(xiàn)健全。比如有些使用了非正規(guī)廠家生產(chǎn)的試驗檢測儀器,儀器的的測試精度并不能滿足實際施工檢測需求,導(dǎo)致產(chǎn)生了很多不可靠的數(shù)據(jù)。另外,很多設(shè)備在發(fā)生故障后沒有及時進(jìn)行維修,特別是濕度控制和穩(wěn)定控制等附屬設(shè)施,其能對最終檢測結(jié)果造成很大影響。
2.3 公路試驗檢測工作不規(guī)范
第一,公路試驗檢測是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎⒕哂泻苤卮蟮呢?zé)任,必須要求試驗檢測各項規(guī)章制度的健全,但是一些臨時施工安排的檢測室卻沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求來執(zhí)行。第二,沒有及時的維護(hù)、保養(yǎng)、標(biāo)定和更新相關(guān)試驗檢測設(shè)備;第三,凡是涉及到的檢測過程中需要負(fù)責(zé)人簽字的環(huán)節(jié),基于復(fù)雜的程序被大多單位忽視;第四,沒有按照規(guī)范要求進(jìn)行抽查頻率,以及試驗要求的檢測頻率;第五,發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)不合格的情況下,私自篡改相關(guān)數(shù)據(jù)。
3.1 提高試驗檢測隊伍的綜合能力
為了提高試驗檢測人員的專業(yè)素養(yǎng),需要不斷的進(jìn)行一些正規(guī)培訓(xùn)和專業(yè)指導(dǎo),在提升他們技術(shù)水準(zhǔn)的同時,穩(wěn)定工作環(huán)境,并強(qiáng)化這份工作對公路施工的重要意義,并愿意樹立高度的責(zé)任感來開展這項工作。對于現(xiàn)階段工作中,部分試驗人員的工作態(tài)度并不端正,檢測的思想意識也很缺乏,認(rèn)為試驗檢測工作可有可無,導(dǎo)致在需要檢測時隨意糊弄,通過以往的經(jīng)驗隨意編造數(shù)據(jù),使數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)科學(xué)化和有效化。對于這種行為,首先需要加強(qiáng)他們的工作意識,并通過相應(yīng)的思想指導(dǎo)來強(qiáng)化工作效率,如果一意孤行者需要做出嚴(yán)厲懲罰,以避免對公路施工的檢測結(jié)果造成影響。
3.2 保證試驗檢測硬件和軟件的完備
在公路施工初期,工程項目部門需要對相關(guān)試驗內(nèi)容進(jìn)行檢查,第一是試驗檢測人員;第二是測試儀器;第三是實驗室配置標(biāo)準(zhǔn);第四是監(jiān)測設(shè)備等,并根據(jù)施工的具體情況進(jìn)行內(nèi)容的完善。同時,為了正常進(jìn)行實驗室的工作,可以為實驗室頒發(fā)資質(zhì)證書,并提供其所需的物品。
3.3 試驗檢測工作的規(guī)范運(yùn)行
(1)工程材料試驗程序。在公路工程的施工中,想要保證公路工程的質(zhì)量,施工材料的質(zhì)量是基礎(chǔ)條件,而工程的材料費(fèi)也是整個工程中所占比重最大的部分。所以,相關(guān)施工人員和負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)管理,必須全過程跟蹤和管理工程中的使用材料,才能確保招標(biāo)文件和所供應(yīng)的材料的各種標(biāo)準(zhǔn)都完全一致。同時,試驗檢測人員應(yīng)不定期抽樣檢測使用材料的質(zhì)量,并向監(jiān)理人員及時提供試驗檢測結(jié)果,才能實現(xiàn)施工材料實驗檢測工作的有效開展。
(2)日常質(zhì)量檢測。在施工過程中,試驗檢測人員需要定期的檢測各項施工質(zhì)量,并根據(jù)相關(guān)要求頻率實現(xiàn)自檢,才能避免施工材料出現(xiàn)各種問題。同時,向監(jiān)理及時提交相關(guān)檢測報告,再由監(jiān)理向上級部門一層層提交抽檢報告、自檢報告等,以及最后的審核匯總必須由中心實驗室進(jìn)行,對于降低施工材料出現(xiàn)問題的幾率有著極大作用。
(3)原材料和混合料配合比的試驗。在開展公路施工前,對于其中所涉及的原材料和混合料配比,需要通過實驗室進(jìn)行相關(guān)的檢測,才能真正確保其滿足實際施工需求,并向監(jiān)理及時提供檢測結(jié)果。然后,監(jiān)理需要對該報告進(jìn)行逐一審核,保證其與相關(guān)規(guī)定相符,才能在審核結(jié)束后給予簽字確認(rèn)。同時,為了實現(xiàn)準(zhǔn)確性的試驗結(jié)果,平行試驗和復(fù)核試驗應(yīng)當(dāng)保持相同的程序來進(jìn)行。
(4)公路施工的驗收階段。在對公路施工進(jìn)行施工檢測前,需要將一系列的準(zhǔn)備工作提前做好。首先將試驗方案予以確定,并確認(rèn)其內(nèi)容是在監(jiān)理指示下完成的,然后向相關(guān)部門上報該方案,并獲取批準(zhǔn)。其次,在進(jìn)行試驗檢測過程中,施工現(xiàn)場的一切活動都需要監(jiān)理擔(dān)負(fù)起指導(dǎo)和監(jiān)督工作。最后,在公路試驗檢測工作結(jié)束之后,檢測人員需要提供一份綜合報告給監(jiān)理,其報告的制定內(nèi)容是由承包商決定的,其主要作為工程的驗收收據(jù)。
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[2] 陶鵬志.淺析如何做好公路現(xiàn)場試驗檢測[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,(29):240.
U415.1
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