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道路貨物運輸動態跟蹤系統監控中心應用技術

2017-03-04 13:23:10馬海萍李玉
人間 2016年33期
關鍵詞:綜合管理

馬海萍+李玉

摘要:監控中心通過運用網絡的監控功能來對貨物的相關信息、道路上貨物運輸的動態變化以及運輸車輛的實時監控。將貨車在道路上的一些運輸狀況等的信息加以考察,并運用編程設計軟件和制圖與地理功能組件的軟件技術研究出更新的軟件,來對貨物的信息、貨物運輸的動態以及運貨車的安全狀況進行管理和監督。

關鍵詞:監控中心;道路貨物運輸;綜合管理

中圖分類號:U492.3 文獻標識碼:A 文章編號:1671-864X(2016)11-0201-01

伴隨著經濟的飛速發展,當今物流的概念也發生了變化,它不但變得更加社會化、信息化,而且保證了運輸貨物的安全完好,縮短了道路貨物運輸的時間,促進了市場經濟的快速發展,提高了運輸的效率。因此,很多技術相應地被大力發展,以此來對貨物運輸的整個過程進行實時監控。

一、貨物的基本信息與運輸信息組合、管理和存儲的綜合管理

(一)使用貿易項目代碼及條碼符號為貨物進行標記。

在對需要運輸的貨物進行監控之前,要先收集這些貨物各個方面的信息,由于商品條碼是區別貨物的標識,因此便可以利用商品條形技術來標志貨品。將這些商品的信息進行標記,如貨物本身的性質、運輸過程中需要注意的事項、貨物的發送時間、運輸貨物的相關車輛等等。

(二)搜集貨物運輸的各種信息。

為了方便對貨物的信息的查詢,充分運用商業自動化系統中的商品條形技術使得貨物的各種詳細信息被存儲在條形標識中,其中不止對貨物本身的信息加以詳細描述,而且對貨物選定運輸車輛的車牌號和駕駛車輛的司機等的信息都要記錄,在之后貨物運輸的途中對車輛的運行情況進行監控,并將輸送貨物到達目的地被存儲以后的倉庫信息都要進行記錄。

(三)貨物運輸信息的集中處理。

將貨物運輸的發出、轉運、收入的交匯處的路線進行跟蹤管理。這是將貨物運輸過程中的信息進行了集中的管理,將各個分散的局部信息實行實時掌控,并收集這些變化的數據,這其中的貨物資料、運輸情況,都可以運用互聯網的技術編程軟件和地理跟蹤記錄的技術進行編制、調控。便可以將貨物與運輸車輛匹配,司機與運輸車輛的組合進行科學管理,將這些相應的信息綜合存儲。

此時貨車運輸狀態下的研究,就是對一個非靜止的系統進行追蹤路程,分析其行為是根據系統信息的搜集來確定的,估量其數據所表達的意義,進而影響預測。

二、對采取數據化方式將地理圖片進行存儲的分析

(一)對掌控點、地理面貌、地面類型、當地植被、運輸狀況等信息的選取。

在貨物運輸過程中,為了能夠快速便捷的了解貨車的運行狀況、對貨車運輸貨物速度的快慢進行監督以及確保貨物與司機在運輸路途中的安全受到保障,就要對貨車經過進出口較多而且不收費的高速道路上的運行狀況進行監督,不僅需要考慮運輸途中的實際路況,還考慮當地的地面類型、交通狀況、天氣環境、地理面貌等等,其中,更需要考慮在運輸過程中可能會發生的突發狀況,這就要與交通局、救護場所、汽車修理處、公安部門等等及時取得聯系,因此,在對地理地圖的數據進行存儲記錄時,也要將這些地方的電話號碼與位置信息所記錄,便與駕駛員可在緊急時刻快速搜索到這些信息,以防造成人員傷亡或者貨物的損失。在計算機上顯示的地理圖片中要將各個區域的基本信息加以標注。

(二)將地理圖片的內容轉變為計算機編程語言的代碼。

使用計算機對數據編碼,將地理的各個要素,如道路交通、地理狀況、通信設備等,借助計算機將地理圖片轉化為數據,經過數據的整合,編寫出地圖數據庫,來進行對地理位置的搜索、路況的查詢、周邊維修站信息的掌握。用計算機對地理的各個信息進行編程,根據當地實際情況在編寫編碼的同時用十進制的長短進行變化。

(三)對地圖的地理狀況改編為可以集中控制的數據。

在編寫地理數據形式時,可以根據幾種不同的數據類型,反應出道路的直曲問題。編碼數據過程中依據路標與路面的情況控制編碼數的長度。

三、在物流運輸過程中監測系統起到的作用

對運輸的車輛進行監測,就是根據其行駛的路線所記錄下的有效數據進行分析,例如行駛過程中道路的狀況、所花費的時間長短、知曉車輛行駛的途徑,以此來了解貨物被運行過程中的路線。首先查出運載貨物車輛的往返的途徑,通過精密的導航系統測量出的數據,以及計算機統計出的數據,得出在運輸過程中,貨車運輸貨物的行走路程以及所消耗的時間,獲得貨物的行徑及其他詳細信息進行分析。

防止道路貨物運輸中發生的意外,例如在行駛過程中貨車發生交通事故,根據監控系統,及時做出相應的反應解決這些問題,避免了經濟上的損失與人員上的傷亡,保障了貨物的安全運輸。

四、就管理應用環境高新技術研究領域的相關分析與探討

(一)關于地理信息系統部分的監督管理。

使用地理信息系統(GIS)處理特定數據屬性,可以對圖層進行合成、刪減、增多、修改,而不會對其他圖層造成影響,并且對于每一張圖層的順序可以更改;圖層可以進行放大或者收縮,由于圖片信息的處理都是根據實際的尺寸按照一定的比例改變的,因此可以使使用圖片的人一目了然;地圖可以看到道路的部分也可以看到其整體,運輸過程的道路信息比較詳細,可以很明顯的看出路面的曲折或筆直,也可以對路途的標識信息有一個了解,因為主要信息已經被標注在系統之中;在將要出發或者是要去下一個目的地或者面對未知道路狀況的時候,可以輸入道路名稱,對該地的狀況進行搜尋。

(二)對運載貨物的車輛采取合理實時監測的實踐措施。

車輛在運輸過程中的檢測,可以通過使用地理信息系統對其位置的搜索,此時在計算機上即可顯示出車輛行駛的位置,方便對貨車到達目的地的時間進行估測。

(三)使用能夠將資源以數據形式存儲起來的方法,在發出貨物的時候,對其進行信息資料的收集和整理,便是對于貨物的資料管理。

將貨物存儲到倉庫中的時候,需要根據其檢驗合格單、貨物基本資料等信息存放入庫中。

結束語

通過監控中心技術的應用,可以對貨物運輸的過程中發生的變化進行監督和控制,對于運輸貨車的監控以及貨物的發出地與存儲倉的位置變化的記錄,增強了貨物運輸的安全性、便捷性、迅速性。加強了貨物運輸與信息技術的緊密結合,提高了運輸貨物的效率。

參考文獻:

[1]胡輝 田文洪 秦煥青;上海定航公司道路貨物運輸管理信息系統的設計和實現;電子科技大學;2011(12)

[2]葉峰梅 潘家禎 吳珂;基于信息交互的危險貨物道路運輸安全監管及應急管理研究;華東理工大學;2015(05)

[3]郭雯 葉耀華;基于空間信息技術的危險化學品道路運輸事故應急響應決策支持系統結構設計;復旦大學; 2008(09)

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