張旭東,朱莉莉,張治昊
(1.黃河河口管理局,山東 東營 257091;2.黃河上中游管理局,西安 710021;3.中國水利水電科學研究院,北京 100048)
黃河下游灘區既蓄滯洪水又沉積泥沙,是灘區人民賴以生存的場所。黃河下游洪水漫灘完全是自然的,灘區滯洪沉沙與群眾生命財產安全矛盾突出[1]。一方面,為生命財產安全,灘區人民修建了大量生產堤;另一方面,生產堤的存在縮窄了河道過洪斷面,對下游防洪安全產生較大的負面影響。生產堤問題既關系到治河防洪,又關系到灘區群眾的生產生活,小浪底水庫運用后,來水來沙條件發生很大改變,加上黨中央提出了以人為本的政策,新的形勢要求盡快明確對生產堤的處理意見[2]。只有在通過對黃河灘區生產堤問題進行深入分析研究,全面分析生產堤利弊的基礎上,方能提出正確的意見和建議。因此,進行黃河灘區生產堤相關問題的研究,具有十分重要的意義。文章在回顧黃河生產堤歷史演變過程的基礎上,分析了黃河生產堤現狀分布特征,深入探討了黃河生產堤對黃河下游河道沖淤的影響,試圖為科學解決生產堤問題提供科技支撐。
生產堤歷史上俗稱民埝,就是在田里或淺水里用土堆筑、用來擋水、保護生產不受小水淹沒的土埂,日常不管理,小水時守護,大水時棄守[3]。新中國成立后生產堤的修建,分為以下幾個階段:
1)新中國成立初期:歷史上多次出現因民埝決口造成大堤決口的情況。如1933年蘭考四明堂決口、1935年鄄城董莊決口等都是由民埝決口引起的。建國初期,治黃采取寬河固堤的方略,為確保防洪安全,要求廢除民埝,至1954年廢除了灘區群眾自發修建的民埝。
2)1958—1973年興修生產堤:隨著三門峽水庫的運用,部分人認為黃河泥沙有了三門峽水庫控制,為了灘區群眾發展農業生產,1958年汛后提出在灘區修筑生產堤。生產堤修建后,對于短時間內保護當時灘區農業生產起到了積極作用,但由于縮窄了河道過洪斷面,降低了灘區滯洪排洪能力。
3)1973年提出廢堤筑臺,破除生產堤:1973年后,國務院對生產堤的破除提出了明確要求,但由于對生產堤的危害認識不足,生產堤長度有增無減,1987年防汛工作實行行政首長負責制后,清障工作取得了突破性進展。1992年,黃河防總要求下游兩省破除生產堤,截止1993年下游應破生產堤263.5km,實破264km。1993年后,不時出現生產堤堵復和新修現象。
4)“96.8” 洪水搶修生產堤:從“96.8”洪水開始,部分河段灘區群眾在控導工程之間搶修生產堤,有的還修有第2或第3道生產堤。目前黃河下游灘區生產堤主要分布在河南的開封、新鄉、濮陽,山東的菏澤、濟寧、濟南、泰安等地市。
5)1999年小浪底水庫運用至今:小浪底水庫運用后,人們從思想上淡化了對大洪水的認識,社會經濟的發展促使灘區群眾要求解決貧困問題,尤其21世紀初連續小流量漫灘,群眾要求修建生產堤的呼聲漸高,不少專家也提出修建一定標準的圩堤,把灘區變為蓄滯洪區,來洪水后有計劃地分區運用。
生產堤是灘區群眾自發修建的,由于歷史原因和沿岸居民認識水平的不同,現狀生產堤不論兩岸間距,還是斷面尺寸和施工質量都呈現出較大差異[4]。根據實地勘查情況,現狀生產堤具有以下分布特征:
1)生產堤斷面差別大。保護灘區面積比較大、灘區村莊密集、經濟較好的河段,生產堤斷面較大,頂寬一般6.0-8.0m,高出當地灘面2.0-3.5m,主要分布在濮陽、范縣、長垣、東明、蘭考、臺前、梁山等東壩頭以下低灘河段;保護灘區面積不大、灘區村莊密集、經濟狀況一般的河段,生產堤頂寬一般4.0-6.0m,高出當地灘面2.0m,可防御當地流量8000m3/s左右,主要分布在鄆城、鄄城、菏澤等地河段;灘面較高的東壩頭以上河段,以及在嫩灘區修建的生產堤,頂寬1.0-4.0m,高出當地灘面1.0-2.0m,可防當地流量4000-5000m3/s,主要分布在原陽、開封、中牟等河段。
2)生產堤間距上寬下窄,平面布局雜亂無章。一方面受黃河下游河道形態及灘區范圍影響,夾河灘以上河段兩岸生產堤間距較大,一般都在3.0km以上,夾河灘至高村河段1.5-2.5km,高村至孫口河段0.8-2.0km,孫口以下河段1.0km左右;另一方面由于修建目的及時間不同,保護村莊、耕地、經濟園區和兼做交通的生產堤橫七豎八交織在一起,加之近幾年汛期洪水很小,嫩灘裸露,不少地方與水爭地現象十分嚴重,隨著河槽的萎縮生產堤修建不斷向河道主槽推移,不少地方不僅修建一道生產堤還修有第2道,更有甚者在河槽中修建了第3道生產堤。
3)堤身就地取土修筑,土質較差極易潰決或掉入河中。由于生產堤系灘區農民自發、倉促就地挖土堆筑而成,堤身土質有沙土、壤土不等,松軟未壓實,臨背邊坡1∶1.5-1∶2.0不等,土坡沒防護,同時很多堤段處于洪水容易頂沖或淘刷的范圍,坐落的軟弱河床沖積土層遇溜則塌,生產堤極易潰決或掉入河中。
4)兩岸生產堤間距不斷減小,人與水爭地日趨嚴重。在六、七十年代,兩岸生產堤間距一般都在3.0km-4.5km。但是,進入90年代,隨著黃河下游來水逐漸減小與河勢變化的逐步控制,灘區群眾向河中前移修筑新的生產堤,有些河段兩岸生產堤間距僅有600-700m。
5)生產堤預留(破除)口門,在一定程度上仍阻礙洪水漫灘淤積。破除生產堤就輕避重,避實就虛,預留(破除)的口門寬度小或位置不合理或留有比較高的底坎,在洪水到來之前由附近村莊突擊堵復現象相當普遍,正常漫灘洪水很難進去,達不到漫灘落淤的目的。
黃河下游河道沖淤具有“多來、多排、多淤” 演變規律[5]。將歷史各典型時期生產堤狀況、水沙條件、灘槽情況進行綜合分析,可以得出以下認識:
生產堤的修筑,阻斷灘槽水沙交換,限制了泥沙的淤積范圍,加快了主槽淤積抬高的速度,甚至造成二級懸河的不利局面。例如1950-1959和1965-1973年兩個時段,前者年均來水480億m3,來沙17.95億t,平均含沙量37.4 kg/m3,后者年均來水480億m3,來沙16.26億t,平均含沙量33.9 kg/m3,兩者年均來水來沙十分相近。前者年均淤積3.61億t,主槽淤積占23%,灘地淤積占77%,后者年均淤積4.39億t,主槽淤積占67%,灘地淤積占33%。這種差別雖然與水沙過程和河道擺動受限等因素有關,生產堤的存在無疑是重要的原因之一。例如1960-1964,2000年以后小浪底清水下泄時期和1981-1985年豐水枯沙時期,雖有生產堤的存在,對河道沖刷均沒有明顯的不利影響,沖刷期水流挾沙能力大多處于不飽和狀態,生產堤約束水流,使之少出支汊串溝,還可截支強干,使主流保持較強的沖刷能力。
1975-1977年各灘區主槽年均淤積量為0.69億m3,灘地的年均淤積量為1.12億m3,全斷面的年均淤積量為1.81億m3;而1981-1985年各灘區主槽的年均沖刷0.48億m3,灘地的年均淤積量為0.10億m3,全斷面的年均沖刷0.38億m3。綜合分析原因主要是水沙條件的改善所致,從來沙時間分布上比較,前者比后者水枯沙豐且來沙集中,后者水豐沙枯且水沙組合、搭配比較理想。因此,生產堤對加大河槽淤積有一定的輔助作用,但不是決定性的,生產堤對于中常流量洪水的漫灘和灘地淤積有一定的負面影響,由于生產堤本身質量較差,抗沖能力弱,大洪水期間經常漫決、沖決或掉入河中,所以對大流量洪水條件下的洪水漫灘和灘地淤積影響并不明顯。
對某一漫灘洪水,自然情況下漫灘洪水以灘唇淤積為主,灘區深處淤積很少,漫灘水深愈大,淤積影響的范圍也愈大,靠近灘唇附近的灘面淤積厚度遠大于灘區深處,灘面橫比降增大,尤其是洪水流量接近平灘流量時,這種規律表現尤為突出。如將觀測大斷面與當年的漫灘水深和生產堤情況進一步聯系得出:生產堤擋水標準較高,不易被洪水沖決的生產堤可以割斷河槽與灘地淤積的聯系,凡是存在生產堤、且連續成系統的河段,泥沙大都淤積在生產堤前,堤后則是低洼地帶;但如果灘區存在串溝與上游有缺口相連、洪水通過口門及串溝進灘時,灘區深處也發生大的淤積,以上現象在92、94和96年洪水時表現尤為明顯。
1)生產堤是黃河下游灘區群眾自發修建的,由于歷史原因和沿岸居民認識水平的不同,現狀生產堤具有以下分布特征:生產堤斷面差別較大,平面布局雜亂無章;生產堤堤身就地取土修筑,土質較差極易潰決;生產堤間距不斷減小,人與水爭地日趨嚴重。
2)綜合分析黃河下游生產堤狀況、水沙條件及灘槽演變可知,生產堤阻斷了黃河下游河道灘槽水沙交換,對加大黃河下游河槽淤積有一定的輔助作用,但不是決定性的;生產堤對黃河下游河道淤積的部位和形態有重要影響;生產堤對黃河下游河道沖刷沒有明顯的不利影響。
3)在目前槽高灘低的情況下,全部廢除生產堤,危及灘區防洪安全,很不科學,所以,逐步廢除生產堤是黃河下游灘區治理的上策。建議近期控導工程連線之內的生產堤必須全部破除,控導工程連線之外的生產堤也要防止無序修筑與加高;遠期處置可視將來灘區安全建設、中水河槽塑造、灘區補償政策落實及其它處置方案的論證結果而定。
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[2]蘇運啟,申冠卿.黃河下游河道排洪能力分析方法及其工程實踐[M].鄭州:黃河水利出版社,2006:51-54.
[3]潘賢娣,李勇,張曉華.三門峽水庫修建后黃河下游河床演變[M].鄭州:黃河水利出版社,2006:44-55.
[4]姚文藝,蘇運啟.黃河下游排洪輸沙基本功能的影響因素及判別指標[J].泥沙研究,2009(02):1-9.
[5]胡春宏,陳緒堅,陳建國.黃河水沙空間分布及其變化過程研究[J].水利學報,2008,39(05):518-527.