基于現代學徒制下職業學校專業技能實踐的有效性研究與思考

覃忠健

現代學徒制在國外已取得較大的成功，目前在我國也得到普遍的認同。但對于不同的國情，特別是對于類似物流與電商專業來說，現代學徒制如何開展與校企融合？現代學徒制下校內的實訓建設是應削弱還是應加強？學生專業技能的實踐實訓是否都由企業承擔？在多年具體的實踐中，我們進行了一些有益的探索，提出一些問題思考，以對今后的工作有所啟發與幫助。

一、問題提出的背景

基于物流與電子商務發展的現狀，我們校內實訓資金的投入并不能跟上物流與電商發展的速度，實踐建設理應有適度的超前，但我們的實訓場室建設一期又一期，由于立項和采購招標的周期較長，導致我們有的實訓室建設從開始準備到建成甚至需一至兩年，當建設之初的略有超前變成了建成之后的有點過時了。

如果說電商是互聯網時代的一匹黑馬，那么物流無疑是與黑馬齊奔的馬車。發展速度驚人，這樣的發展速度必然加大了技能人才需求，無論是電子商務領域的專業人才，還是與電商相關的物流人才，在人力資源市場上均有告急趨勢，作為支撐產業發展重要基礎的專業人才特別是技能操作人才的多少和優劣直接影響整個行業的發展，那如何在新常態下有效培養物流與電商技能人才是我們職業學校思考的核心問題。

二、專業技能實踐教學與實踐開展的重新審視

然而在當下，學生覺得課堂枯燥、對模擬仿真實操興趣不高或當作游戲一樣來玩一下，專業素質、工匠精神更不用談了。用人單位則說剛走出校門的學生離他們所需的技能與職業素養還有一定的差距，不好用也不想用。教師費盡心機創設實訓條件，時時強調要加強職業素養的學習，可是效果卻使企、師、生三方都不滿意。因此，我們不得不面臨這樣一個現實：職業學校吸引力不強，學生學習動力不足，對職業認同感不強，對專業不感興趣，對職業規劃不明確。同時，我們校內的專兼職教師隊伍尚未形成，專業教師中大多是缺少實際工作經驗，從學校到學校，導致理論與實際脫節，技能實踐的效果大打折扣，導致這種現象長期存在還難以在短期得到有效解決。

“十二五”期間，在珠三角各市以原有中等職業學校實訓中心或獨立建設的公共實訓中心為基礎，規劃建設以若干所重點中等職業學校為主體的綜合性、共享式“五位一體”職業教育綜合實訓中心，主要實現實訓教學、技能考核、師資及企業職工培訓、技能競賽、教產研發服務等五種功能，并為全市區域內共享，輻射周邊地區。我校物流與電商專業承擔了此項目并申報了省級《基于省中等職業教育五位一體實訓中心建設理念支撐下的物流商貿專業實訓基地建設研究》課題，通過研究與實踐，依扎實的后國示范基礎，基本實現“五位一體”功能，但在師資、產教深度融合等方面還存在一定的不足，學生的技能水平與實際工作還有相當大的脫節，改變現狀、改變模式勢在必行。

三、校企一體下的現代學徒制將會使專業技能人才培養產生放大效應

“五位一體”的研究與實踐，給了我們不少的啟示，并沒有因為強調現代學徒制而否定校內實踐的意義，認為校內的模擬仿真是現代學徒制的基礎和補充，現階段對物流與電子商務校內學習與模擬實踐不是否定而是還需加強，更需探討校內企業化環境的創設，加強互聯網+實踐環境的設計，采用企業的真實業務數據資料作為教學的實例，使學生在校能得到職業的體驗，畢業后能更快地融入工作當中，從某種意義上講，校內的仿真模擬也可稱為一種校內學徒制。同時通過引企入校、讓更多的學生參與到校企項目中來，提高他們的職業意識和職業素養。

校內實習、仿真模擬，雖與實際還有一定的距離，雖有一定的局限性，雖物流、電商人才培養有其特殊性，但也是不可或缺的一環，同時以互聯網+微課、互聯網+實訓的手段，能有效提高校內實踐的有效性。隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用，信息化程度越來越高，信息技術發展越來越快，未來電商行業發展的移動化、數據化、平臺化，這方面的技能如何培養，肯定不是靠建幾個校內實訓室就能解決的，如何主動適應經濟發展“新常態”，作為支撐產業發展的重要基礎的電商物流人才直接影響整個行業的發展。從長遠來看，與現代學徒制互相結合，將會使技能型人才培養產生1+1>2的效應。

四、現代學徒制面臨前所未有的機遇

職業教育人才培養模式深層次的變革面臨前所未有的機遇，教職成﹝2014﹞9號、國發﹝2015﹞23號、人社廳發﹝2015﹞127號等一系列文件精神，教育、人社、財政、發改等部門形成合力，特別是校企共識正在形成，優勢互相補充，校、企、政共熱，教師、學生、家長觀念正在改變。企業在產業轉型升級中通過現代學徒制甄選員工，或者把學生當作企業未來的潛在客戶，同時體現社會責任的擔當、為企業樹立新形象。崇尚一技之長、不唯學歷的觀念正被大多數學生、家長和企業主管所認可，在社會中同樣擁有體面的工作或較好的發展，形成多方共贏的社會環境，現代學徒制是當前職業學校專業技能實踐的有效途徑。我們建設實訓室的速度并不能跟上物流與電商發展的速度，必須跨出校門校企共育技能人才。

五、現代學徒制下有利于工匠精神的養成

作為一名職業學校教師和一個有社會責任感的企業，對學生開展融職業品德、職業素養、職業能力為一體的教育，讓學生抱職業敬畏之心，懷職業精進之志，追職業完美之境，將大國工匠的基本素質一點一滴滲透在日常的教學和實習中，這需要在現代學徒制下校企更精誠的合作，使師資隊伍成長、技能人才培養與企業三方共贏。現代學徒制作為一種新型的職業教育理念，校企雙元指導、學生雙重角色，這有利于學生的職業后勁發展，同時，專業教師在教學過程中，把后續發展所需的知識、技能和素質系統化，改變學生在學校內、在課堂中、在模擬時，很多內容教師講了三遍五遍，學生仍不把它當一回事，原因還是在模擬，錯了還可以重來，可以不停地改。換個環境，到企業去，是要真槍真刀，基于學生對企業的敬重、對師傅的尊重，對工作的責任心，對職業敬畏、對工作執著、對產品和服務追求完美的價值取向，時刻讓工匠精神扎根心中。

六、基于現代學徒制下職業學校專業技能實踐面臨的挑戰

現代學徒制從西方發達國家的經驗來看，的確是取得不少的成效。但從我國國情出發，部分學生、家長、企業方的意愿并不那么強烈，其根源還是與我國的相關配套制度還不完善，傳統的教育觀念以為學習就應在學校里、在課堂上，對走到工廠企業去，部分家長特別是經濟發達的地區富裕家庭的家長并不能理解和支持，也不太愿意讓自己的孩子過早地到企業去“吃苦”。對因實踐是教學的一部分而走出校門的學生，對校、企管理來說，也增加了管理的難度與風險，要付出更多的成本。對企業來說，有些合作企業由于技術保密和其他方面原因不愿師傅帶徒弟，“職業院校人才培養水平達不到企業用人要求”“企業在校企合作中缺乏社會的認可”等是影響企業積極性的最重要的因素。對一個專業教師來說，下企業使個人的技能得到提升，當遇到艱苦的現實條件時有的老師認識不到位而不是很樂意去接受這項工作，在實際操作中有的會走偏走樣，實施的結果會大打折扣。對經濟商貿專業特別是對物流、電商專業來說，每個專業對實踐現代學徒制應有所不同，各行各業物流與電商既有共性又有區別，在現代學徒制下選擇企業行業崗位的代表性問題和企業的社會責任感怎樣，某些企業的崗位內容是否在行業有代表性，所實踐的知識內容是否可以遷移問題，物流與電商融合發展問題，個別企業為生產需要并不愿意讓學徒過多地輪崗等問題，導致部分校企為合作而合作，忽視人才培養的目標和方案等這些都需要我們進一步反思與完善。

七、結語

在新常態下，物流、電商職業教育要跟上甚至有適度超前的教育，與社會經濟、企業、行業之間應建立起一種結合機制，使“人流”“物流”“信息流”互聯互通，優勢互補，互相促進，使之真正融為一體。同時以現代學徒制為支點，我們要站在更高的起點上進行探究與實踐，構建起匹配新業態的課程體系，并付諸教學及課程實施，才能促進教師專業能力與行業技術發展的同步和更新，促進校企共融，從而全面地提升教育教學質量，從根本上為物流、電商專業學生學習技能、提升專業素養構筑起一個重要平臺。

[基金項目：廣東省教育科學十二五規劃《基于廣東省中等職業教育五位一體實訓中心建設理念支撐下的物流商貿專業實訓基地建設研究》（項目編號：2013YQJK043）。]

責任編輯 何麗華