市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

付建立 劉東乾

（河南建達(dá)工程咨詢(xún)有限公司，河南鄭州 450000）

市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

付建立 劉東乾

（河南建達(dá)工程咨詢(xún)有限公司，河南鄭州 450000）

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，建筑行業(yè)有了巨大的進(jìn)步，市政道路橋梁工程成為城市建設(shè)中非常重要的組成部分之一，因此對(duì)于其施工質(zhì)量管理的要求也越來(lái)越高。然而，在我國(guó)市政道路橋梁工程施工規(guī)模日益擴(kuò)大的同時(shí)，一些質(zhì)量問(wèn)題也越發(fā)嚴(yán)重，必須引起高度重視并加以解決。基于此，本文結(jié)合市政道路橋梁工程的管理特點(diǎn)，對(duì)其要點(diǎn)進(jìn)行分析，并指出相應(yīng)的方法及措施，以期能夠?yàn)閺V大施工質(zhì)量管理人員提供參考。

市政道路；橋梁工程；施工質(zhì)量；管理特點(diǎn)；管理要點(diǎn)

市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量管理工作不僅僅是保障城市交通順暢的關(guān)鍵，更是確保城市經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展與進(jìn)步的根本。然而，隨著工程施工規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，工程施工所涉及的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越廣，同時(shí)也將會(huì)存在技術(shù)、設(shè)備、管理、人員和政策等多方面制約其發(fā)展和進(jìn)步的因素。因此，必須切實(shí)對(duì)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作的要點(diǎn)進(jìn)行更深層次的分析，從而有效確保施工質(zhì)量管理工作的合格完成，推動(dòng)施工工作更好更快地進(jìn)行。

1 市政道路橋梁工程施工管理工作的難點(diǎn)

1.1 施工人員方面

在市政道路橋梁工程的施工過(guò)程中，各類(lèi)施工人員始終是施工工作的主體，而因?yàn)槭┕と藛T操作不當(dāng)和安全意識(shí)較差所導(dǎo)致的施工安全事故屢見(jiàn)不鮮，這就要求市政道路橋梁工程施工管理部門(mén)必須將施工人員管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)看待，尤其是對(duì)施工人員操作規(guī)范的監(jiān)督和管理以及對(duì)施工人員安全意識(shí)的宣傳和教育等。

1.2 施工設(shè)備方面

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新型的施工設(shè)備也逐漸應(yīng)用于市政道路橋梁工程的施工過(guò)程中。因此，施工設(shè)備逐漸成為了施工質(zhì)量管理工作中的重要組成部分之一，而對(duì)施工設(shè)備的管理主要包括對(duì)施工設(shè)備引進(jìn)、維修、使用、保養(yǎng)和淘汰的管理等，是提高企業(yè)硬件基礎(chǔ)的關(guān)鍵。

1.3 施工技術(shù)方面

隨著技術(shù)的發(fā)展，許多更加先進(jìn)、更加高效的施工技術(shù)逐漸被研發(fā)并運(yùn)用于實(shí)際的市政道路橋梁工程，尤其是混凝土技術(shù)及自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，給予了包括市政道路橋梁工程施工在內(nèi)的所用施工行業(yè)一個(gè)嶄新的發(fā)展機(jī)遇。而在此背景下，如何借助先進(jìn)的施工設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的施工人員將施工技術(shù)充分應(yīng)用于實(shí)際施工中，始終是施工企業(yè)需要重視的一大課題。

1.4 施工材料方面

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，各種新型建筑材料的誕生為市政道路橋梁建設(shè)事業(yè)帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展前景，而施工材料同樣成為了市政道路橋梁施工管理工作的一大要點(diǎn)，尤其是對(duì)各種材料質(zhì)量的把關(guān)，不僅僅是切實(shí)保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的前提，更是保證工程質(zhì)量能夠達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵。

1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)方面

隨著市政道路橋梁工程施工規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理難度也有了明顯增加，目前的市政道路橋梁工程施工工作不僅要求管理部門(mén)應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各施工單位有一個(gè)整體的控制，還對(duì)各項(xiàng)施工工序的質(zhì)量監(jiān)管力度有了新的要求，尤其是對(duì)混凝土、路基、橋涵基礎(chǔ)等隱蔽項(xiàng)目的監(jiān)督與管理。

2 加強(qiáng)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵要點(diǎn)

2.1 加強(qiáng)各單位間的聯(lián)系，促進(jìn)工程有序進(jìn)行

各類(lèi)施工單位是構(gòu)成市政道路橋梁工程施工隊(duì)伍的關(guān)鍵要素，因此，如何充分協(xié)調(diào)好各施工單位的計(jì)劃安排，保證施工工作有條不紊地進(jìn)行，始終是管理部門(mén)頭疼的難題。基于此，市政道路橋梁工程質(zhì)量管理部門(mén)必須在施工進(jìn)行之前便與各單位進(jìn)行溝通和聯(lián)系，并將各單位的具體施工安排和計(jì)劃列入確定施工方案的考慮范圍內(nèi)，尤其是應(yīng)合理安排好各施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，防止因隊(duì)伍施工時(shí)間沖突所導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)混亂現(xiàn)象發(fā)生，保證施工工作能夠有序、持續(xù)地進(jìn)行和完成［1］。

2.2 做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，明確施工設(shè)計(jì)方案

科學(xué)有效的施工設(shè)計(jì)方案是引導(dǎo)整個(gè)施工工作順利完成的前提，因此，明確施工設(shè)計(jì)方案不僅是縮小施工工期的重要途徑，更是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要方式。因此，企業(yè)應(yīng)充分做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，在施工之前派遣專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)勘察隊(duì)伍對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，并根據(jù)勘測(cè)結(jié)果和具體的客戶(hù)要求以及各施工單位的時(shí)間安排來(lái)確定施工方案，其中應(yīng)包括施工質(zhì)量管理計(jì)劃、施工工序管理計(jì)劃、安全事故應(yīng)急處理方案等［2］。

2.3 加大資金引入力度，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備

首先，企業(yè)應(yīng)加大資金投入力度，引進(jìn)更加先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，并不斷完善技術(shù)體系和設(shè)備體系，保證技術(shù)設(shè)備的全面化、專(zhuān)業(yè)化，從而達(dá)到提高施工效率和施工質(zhì)量的效果；其次，應(yīng)定期對(duì)企業(yè)已有的設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，堅(jiān)決淘汰已經(jīng)老化落后的設(shè)備；最后，應(yīng)建立健全技術(shù)管理體系，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)設(shè)備的管理力度，保證先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備能夠充分應(yīng)用于實(shí)際的市政道路橋梁工程施工工作中，從而有效促進(jìn)施工工作更好地進(jìn)行。

2.4 制定資源管理計(jì)劃，努力減少資源浪費(fèi)

首先，應(yīng)加大倉(cāng)庫(kù)安全保護(hù)力度，堅(jiān)決打擊不法分子的偷竊行為；其次，應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案來(lái)使用各類(lèi)施工材料，防止因返工等原因所導(dǎo)致的資源浪費(fèi)；最后，應(yīng)采用最為科學(xué)的存放方式對(duì)施工材料進(jìn)行存放，減少因天氣因素等導(dǎo)致的資源質(zhì)量損耗。

2.5 規(guī)范人員操作行為，建立專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍

企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育力度，促使每位施工人員都能深入認(rèn)識(shí)到規(guī)范操作的重要意義，從根本上控制因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。同時(shí)，企業(yè)及國(guó)家政府應(yīng)加大培養(yǎng)力度，健全人才培養(yǎng)制度，建立一只具備足夠安全意識(shí)、足夠技術(shù)能力、足夠吃苦能力的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，促進(jìn)施工質(zhì)量和施工效率的整體提高。此外，企業(yè)還應(yīng)不斷完善薪酬機(jī)制和獎(jiǎng)罰措施，努力提高施工人員的工作積極性和工作熱情，并通過(guò)充分發(fā)揮優(yōu)秀施工人員的模范帶頭作用，營(yíng)造一個(gè)共同奮進(jìn)、干勁十足的施工工作氛圍，推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

2.6 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度，促進(jìn)工程保質(zhì)完成

企業(yè)應(yīng)派遣專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的管理人員對(duì)市政道路橋梁工程的各環(huán)節(jié)工序進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)的監(jiān)督與管理，尤其是應(yīng)提高對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收工作的重視力度，并通過(guò)完善質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方式保證施工工作的達(dá)標(biāo)。同時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)對(duì)各施工單位施工人員的操作行為進(jìn)行檢查，而且對(duì)于不規(guī)范的操作行為應(yīng)立即指出和規(guī)范，從而有效將安全事故和質(zhì)量問(wèn)題扼殺在搖籃中。

3 結(jié)語(yǔ)

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的建筑行業(yè)發(fā)展迅速，同時(shí)也擁有較好的發(fā)展前景。同樣，對(duì)于市政道路橋梁工程施工工作來(lái)說(shuō)，如何不能進(jìn)行科學(xué)有效的管理，其質(zhì)量就永遠(yuǎn)得不到保證，更將會(huì)直接決定了整個(gè)工程能否投入使用。因此，廣大市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理人員必須提高自我認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，將日常管理工作落到實(shí)處，在保證施工質(zhì)量的前提下，盡量減少施工成本，提高施工效率，最終促進(jìn)我國(guó)施工企業(yè)及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

［1］文斌.市政道路橋梁工程施工及質(zhì)量控制探討［J］.低碳世界，2016（21）：195-196.

［2］李永，熊世榮.市政道路橋梁工程的施工管理策略解析［J］.江西建材，2016（10）：271，276.

Key Points of Construction Quality Management of Municipal Road and Bridge Engineering

Fu JianliLiu Dongqian
（Henan Construction Engineering Consulting Co.,Ltd.，Zhengzhou Henan 450000）

With the rapid development of our social economy and the improvement of science and technology,there has been great progress in the construction industry,municipal road and bridge engineering has become one of the very important part of city construction.Therefore,the requirements for the construction quality management are increasingly high.However,with the increasing scale of municipal road and bridge construction in our country,some quality problems are becoming more and more serious,we must pay attention to and solve it.Combined with the management characteristics of municipal road and bridge engineering,this paper analyzed the main points,and pointed out the corresponding methods and measures,in order to provide a reference for the majority of construction quality management personnel.

municipal road；bridge engineering；construction quality；management characteristics；management points

U415；U445

A

1003-5168（2017）04-0139-02

2017-03-13

付建立（1982-），男，專(zhuān)科，工程師，研究方向：工程咨詢(xún)。