互聯網進入下半場汽車行業如何應對

吳晶輝

最近互聯網進入下半場的說法已然盛行。

互聯網的上半場將世界推向無限多——無限的搜索能力，無限的內容，無限的商品，無限的世界以長尾形態分布。巨頭企業搶占頭部，大量創新企業圍繞長尾而展開。

互聯網下半場的突破，將圍繞消費者時間投入的獲益來展開。需要大量占用消費者時間的模式，將被淘汰；低效占用消費者時間的模式，亦將沒落。凡是讓消費者能夠高效利用時間、獲得精神愉悅的商業模式，都有可能獲得成功。

存量之爭，戰線更長更艱深

實際上，在汽車行業同樣能感受到市場風向的實質性轉變。

一個顯著現象是消費者線上線下、售前售后行為的邊界不再清晰，日益交融難辨。

百度營銷研究院發布的最新移動互聯時代消費者研究報告，主題就叫《融合與分化并存》。這項對消費者決策周期內瀏覽行為的監測研究發現，一方面互聯網上信息的極大豐富使得購車者在購買決策周期內，會在各種App之間來回跳轉；另一方面，互聯網的觸手可及使得消費者集信息使用者、生產者與傳播者三重角色于一身，口碑貢獻和獲取隨時隨地，貫穿決策全程。

消費者在決策周期里主要從兩類App獲取決策需要的信息：

一類是生活場景類App，如旅游相關App、休閑娛樂相關App、社交App等。生活場景提供的鮮活實例，激發消費者產生購買需求。在生活場景中的分享傳播，同時潛移默化建立起消費者心中的品牌印象。

另一類可以被叫做購買決策場景類，如汽車之家、易車網等汽車垂直App、搜索引擎（手機百度），消費者同時亦會從社交媒體謀求更多資訊。……