文 焦強 張瑞
河北石家莊火車站銜接京廣、石德和石太三條普速鐵路干線,是我國四橫四縱快速路網中的重要樞紐站,年發送旅客4200萬人,日均約11.5萬人,電梯的使用經歷了從無到有、從少到多的過程,目前全站在用電梯達135部。如何保證電梯安全使用,為旅客提供安全、舒適的出行需要?近來,石家莊市、橋西區兩級質監局全力指導石家莊火車站創新探索,建立了一套行之有效的電梯管理模式。

做好一件工作的前提是明確責任。作為90部扶梯、45部直梯的使用單位,石家莊火車站每天承擔著數萬人安全出行的責任。為強化電梯安全管理,石家莊市、橋西區兩級質監局指導石家莊火車站構建了各部門分工負責的組織管理體系,對石家莊客站和下屬8個高鐵中間站的電梯進行安全管控,規范制定了《石家莊站客運電梯管理細則》、《石家莊站電梯應急處置辦法》、《石家莊站特種設備安全管理辦法》、《電梯維保工作質量考核辦法》等16項管理文件,從各個方面規范電梯管理行為,做到了管理有依據,執行有標準;為各車間配發了《特種設備使用管理規則》(TSG08—2017)、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—自動扶梯與自動人行道》(TSG T7005—2012)等共10本國家標準,使電梯管理人員掌握國標要求;督促指導各車間、中間站制定本部門電梯管理制度,梳理明確電梯管理檔案六個卷盒54項臺賬資料,分層次夯實了電梯管理的基礎工作。
一直以來,石家莊市、橋西區兩級質監局注重推動電梯管理人員業務素質提高,石家莊火車站堅持利用車間點名會、專題培訓會,多次開展電梯安全專題教育,提高職工和維保人員安全意識和業務水平,并邀請電梯公司技術支持,現場講解直梯、扶梯維保相關知識,為車站職工日常巡檢工作和維保盯控打好基礎。目前,全站共有79名電梯安全管理人員取得了《電梯安全管理人員證》,保障了電梯管理人員基礎。在質監部門的指導下,該站堅持全員巡檢的原則,分日常巡檢和專業巡檢。日常巡檢以各電梯使用部門為主,每日在交接班時要對本部門所有電梯進行試運行檢查,電梯開梯前要進行試乘檢查。同時,每周對全部電梯進行一次專業巡檢。截至目前,巡檢共計發現并解決問題507件,月均63件。巡檢力度的加大使得報修數量明顯減少,很多問題做到了超前處置。此外,該站運用大數據理念,堅持每月對日常巡檢、報修及維保中發現的電梯各類故障及更換配件情況進行統計,從故障數量、故障現象、故障多發的電梯、影響正常運行的外在因素、維保人員處理情況等多方面進行全面分析,對電梯設備存在的問題及管理中的不到位進行深度分析,拿出解決方案。
保障旅客乘梯安全,是石家莊、橋西兩級質監局最為關注的內容。針對設備本身存在的“先天不足”,質監部門和石家莊火車站深入研究解決對策,先后采取了一系列安全補強措施。如:對所有原急停開關按鈕位置過低、不便于操作的扶梯,加裝了急停按鈕,防止出現非正常情況由于扶梯進出口人員擁堵,無法立即停梯而引發的嚴重后果;針對部分直梯底坑積水問題,在直梯底坑附近加設積水坑、安裝自動排水裝置,底坑出現積水后能及時排到積水坑內,保證設備安全合用;針對電梯視頻覆蓋不全問題,車站今年新增電梯區域35個攝像頭,其中扶梯28個、直梯7個,確保視頻全覆蓋。同時,該站對“老、幼、病、殘、孕”等重點旅客,在客流高峰等重點時段做好卡控,做好安全控制關口前移;組織電梯困人、傷人應急演練,提升應急處置能力。
為更好地保障電梯使用安全和修復時限,質監部門指導石家莊火車站強化外部溝通,采用原廠維保方式,對電梯維保單位進行考核,做到維保質量與效率“雙提升”;研發電梯信息管理系統,將電梯基礎檔案、維保管理、故障處理、考核情況、人員資質六方面納入系統管理,實現電梯管、用、修的規范化、可視化。一系列創新做法,得到了廣大乘客的一致好評。
