北汽新能源組別稱(chēng)霸

孫燕初

1 0月2 9日，中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽（CCPC）江蘇鹽城大豐站落下帷幕，在匯聚國(guó)內(nèi)目前所有品牌新能源車(chē)型參賽的E組（新能源組）中，北汽新能源EU260賽車(chē)再顯王者之姿，成功加冕純電動(dòng)轎車(chē)組綜合冠軍！同時(shí)，EU260還一舉拿下CCPC鹽城站的制動(dòng)性能冠軍，在50km/h勻速行駛靜音性能測(cè)試中，也領(lǐng)跑新能源組！

在CCPC鹽城比賽期間，幾乎每天都是陣雨連連，所以與在上一站克拉瑪依的比賽干地制動(dòng)有很大不同的是，本次CCPC鹽城站制動(dòng)比拼的路面全部為濕滑路況。這也能更客觀地表現(xiàn)出北汽新能源EU260車(chē)型所擁有的強(qiáng)悍綜合制動(dòng)性能，既能在高溫干燥路面發(fā)揮強(qiáng)大的制動(dòng)力，又能在濕滑的低附著路面表現(xiàn)出穩(wěn)定的制動(dòng)水準(zhǔn)。這完全得益于北汽新能源EU260在制動(dòng)系統(tǒng)不計(jì)成本的技術(shù)投入，比如ABS總成、剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)盤(pán)、片等等相關(guān)部件的品質(zhì)，全部是德國(guó)技術(shù)。比如德國(guó)大陸全新一代ABS+EBD、德國(guó)ATL制動(dòng)器等等，都是北汽新能源EU260的全系標(biāo)配。在后續(xù)的調(diào)試調(diào)校中，北汽新能源的工程師也秉承工匠精神，一點(diǎn)一滴為EU260的制動(dòng)性能的優(yōu)化做出努力。因此，EU260在制動(dòng)性能上傲視群雄絕非偶然。

另外在50km/h勻速行駛靜音性能比拼環(huán)節(jié)，北汽新能源EU260以較大優(yōu)勢(shì)在本組別稱(chēng)霸，這不僅正體現(xiàn)出北汽新能源EU260產(chǎn)品極高的綜合品質(zhì)，更是對(duì)其源自瑞典薩博平臺(tái)及馴鹿角車(chē)身結(jié)構(gòu)的肯定。靜音性能比拼，涉及到產(chǎn)品多方面的制造工藝與性能品質(zhì)，它考驗(yàn)著車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的精密程度、底盤(pán)懸掛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車(chē)輛內(nèi)飾的隔音層與部件的生產(chǎn)精度。優(yōu)良純正的車(chē)身血統(tǒng)保證了EU260在底盤(pán)根基上的牢固，各大總成在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠有條不紊，再加上北汽新能源工程師的苦心調(diào)校，使得EU260在靜音處理上更上一層樓。盡管靜音能力本已是純電動(dòng)汽車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)，而北汽新能源EU260在本項(xiàng)目的奪冠，更意味著EU260已經(jīng)在同類(lèi)產(chǎn)品中獲得了行業(yè)領(lǐng)先的地位！

回顧北汽新能源EU260在2016賽季CCPC的奪冠之路，作為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，北汽新能源品牌將創(chuàng)新與環(huán)保理念貫穿始終。

從環(huán)青海湖賽的最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)，再到最佳舒適配置這三項(xiàng)大獎(jiǎng)。北汽新能源EU260在高溫嚴(yán)酷的克拉瑪依勇奪操控穩(wěn)定性、高溫制動(dòng)性、涉水挑戰(zhàn)等三項(xiàng)冠軍稱(chēng)號(hào)，再來(lái)到號(hào)稱(chēng)“性能之巔”的CCPC鹽城站又一次獨(dú)攬制動(dòng)性能冠軍，和50km/h勻速行駛靜音性能冠軍，此乃最強(qiáng)綜合實(shí)力的體現(xiàn)！

隨著CCPC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽大豐站落下帷幕，2016賽季CCPC收官戰(zhàn)即將于12月移師極寒之地——內(nèi)蒙古牙克石，對(duì)車(chē)輛的耐寒能力做一較量。而EU260已于去年上市，在歷經(jīng)一冬后的用戶(hù)反饋有口皆碑。這讓我們有理由期待，以王者姿態(tài)出征的北汽新能源車(chē)隊(duì)再接再厲，再斬佳績(jī)！