“蘭州藍”揭秘：不等大風抓作風

“蘭州藍”揭秘：不等大風抓作風

蘭州，一個典型的重工業(yè)城市。但如今，它成為各地大氣污染治理中學習考察的一個熱點城市。圍繞消除大氣污染“心肺之患”，近幾年來，蘭州市實施了減排、壓煤、抑塵、控車、投入、嚴管、問效等系列措施。包括開展環(huán)保部門對重點工業(yè)污染源實行24小時駐廠監(jiān)察；公安交管部門對尾氣超標車輛實行24小時卡口管制；工信部門對劣質(zhì)煤炭實行24小時卡口管控；網(wǎng)格員對轄區(qū)街道進行“24小時網(wǎng)格化管理”巡查等。有人說，“蘭州藍”是控煤“控出來”的，是網(wǎng)格化管理“網(wǎng)出來”的，大批企業(yè)出城入園“搬出來”的。但只有深入蘭州大氣治污一線，走訪那些為“蘭州藍”叫好、吃苦、承壓、挨罵、忍痛的人，才會感到更多的是蘭州態(tài)度：不等大風抓作風。

“蘭州藍”不是灑出來的、吹出來的，而是管出來的

蘭州曾以長期位列“全國十大污染城市倒數(shù)”而被詬病，民間傳言“這是一座衛(wèi)星上看不見的城市”。經(jīng)過短短三五年治理，蘭州市于2015年巴黎氣候大會上榮獲“今日變革進步獎”，退出全國十大空氣重污染城市序列。蘭州也曾怨天怪地“等風來”，甚至“造過風”。為通風，蘭州人曾在東郊挖山。目前，蘭州市區(qū)被劃成1482個網(wǎng)格，所有重點排污企業(yè)實行干部24小時駐廠監(jiān)察，1296臺鍋爐全部進行煤改氣。近兩年來，因治污不力問責近千名干部，同時，一批治污得力的干部獲提拔重用。通過環(huán)境治理倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，蘭州也因此取得了發(fā)展和環(huán)保“雙贏”。實踐證明，實現(xiàn)“蘭州藍”靠的是“認真”二字，靠的是嚴格執(zhí)法、管控和監(jiān)督。“蘭州藍”不是灑出來的、吹出來的，而是管出來的。治污只有進行時，沒有完成時。對此，今年2月14日至15日，前往蘭州市專程學習考察的河南省大氣污染防治考察組就感慨， 身為化工重鎮(zhèn)的蘭州都能摘掉霧霾“鍋蓋”，其他地方應(yīng)該更有信心在霧霾治理方面取得大成就。蘭州市的實踐表明，治污工作既是一項政治任務(wù)需要上層設(shè)計，出臺相關(guān)法律政策，同時又是一項民生工程，需要全民參加，沒有誰可以置身度外。不僅要有領(lǐng)導(dǎo)重視、法律法規(guī)、資金投入，更要有市民意識和經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)型。歸根結(jié)底，要拿出“不等大風抓作風”的勇氣來實現(xiàn)“硬”治理。

省 市 速 遞

▲據(jù)福建省環(huán)保廳消息，該省將推進全國首個省級生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)（生態(tài)云）平臺建設(shè)，力爭2017年年底前建成投用。該平臺通過整合各類生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、監(jiān)管業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、外部共享數(shù)據(jù)（海洋、氣象、水文、人口等），構(gòu)建覆蓋省、市兩級一體的生態(tài)云平臺和生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系。

▲2016年12月21日，重慶市政府出臺《重慶市規(guī)范私人小客車合乘出行暫行規(guī)定》，明確合乘平臺提供合乘信息服務(wù)的，應(yīng)遵守核實并登記合乘服務(wù)提供者身份、車輛信息；按照規(guī)定計算出行費用，并能夠預(yù)先告知合乘者燃料成本分攤費用等八項規(guī)定。

▲浙江省日前出臺《加快培育浙江本土民營跨國公司三年行動計劃（2017-2019年）》，在全國率先提出培育民營跨國公司。計劃指出，到2019年，推動浙江一批民營跨國企業(yè)進入商務(wù)部中國非金融類跨國公司100強、國際承包商（ENR）250強或國際工程設(shè)計公司225強。

▲2017年1月17日，北京市法制辦就《行政機關(guān)歸集和使用公共信用信息管理辦法》向社會征求意見。意見稿提出，建立該市統(tǒng)一的信用平臺，作為該市信用信息歸集、共享、使用的基礎(chǔ)設(shè)施。同時建立京津冀公共信用信息共享和信用獎懲聯(lián)動機制，鼓勵實施跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。

▲華為X Labs在日前舉辦的跨產(chǎn)業(yè)圓桌會議上，發(fā)布了智能交通白皮書。報告預(yù)測，2022年移動運營商在基于駕駛行為的車險（UBI）、車隊管理、智能停車、緊急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（ESN）、基于蜂窩V2X技術(shù)的高級輔助駕駛存在五大五大戰(zhàn)略機會點。