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關(guān)于現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)在市政道路中的運(yùn)用

2017-03-09 07:39:13吳立麗
綠色環(huán)保建材 2017年3期
關(guān)鍵詞:混凝土建筑質(zhì)量

吳立麗

湖北宇瑞建筑工程有限公司

關(guān)于現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)在市政道路中的運(yùn)用

吳立麗

湖北宇瑞建筑工程有限公司

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,我們國家的經(jīng)濟(jì)力量正在不斷的發(fā)展,不斷的壯大,人們的生活質(zhì)量得到了極大的改善,隨著人們的生活方式不斷的變化,人們對于生活當(dāng)中物質(zhì)文化的追求越來越高,為了能夠滿足人們的需求,提高我們國家在國際上的形象,我們必須要加大力度提高城市的建設(shè)工作,促進(jìn)城市建設(shè)的發(fā)展,才能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)我們國家不斷努力想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

關(guān)于;現(xiàn)澆;混凝土;管樁;技術(shù);市政;道路;應(yīng)用;分析

1 前言

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷壯大,人們的生活水平得到了極大的提高,但是相比于發(fā)達(dá)國家,我們國家的經(jīng)濟(jì)水平還是具有非常大的差距,為了能夠?qū)崿F(xiàn)縮短與發(fā)達(dá)國家之間的差距的目標(biāo),我們必須要大力發(fā)展城市建設(shè),才能夠促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展,才能夠在國際上保持我們國家的高大形象,才能夠保障我們國家能夠在激烈的競爭中不斷的發(fā)展,所以擴(kuò)大城市建設(shè)的規(guī)模,對于我們國家的發(fā)展具有非常重要的價(jià)值。

2 混凝土的重要性

隨著我們國家城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,一些高層建筑不斷的出現(xiàn),并且建造的數(shù)量越來越多,但是為了能夠保障建筑的質(zhì)量,提高建筑的穩(wěn)定性和安全性,我們必須要正確的選擇建筑的使用材料,才能夠保障建筑的使用壽命,才能夠保障人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,才能夠使得建筑得到人們的信賴和支持,在建筑工程當(dāng)中,使用最多的材料就是混凝土,因?yàn)榛炷辆哂蟹浅?qiáng)的強(qiáng)度,才能夠保障建筑的質(zhì)量,但是近些年來常常出現(xiàn)建筑由于一些外力的影響,導(dǎo)致出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象,嚴(yán)重的威脅到了人們的生命安全,所以我們必須要加強(qiáng)對混凝土的深入研究分析,保障混凝土的質(zhì)量,保障混凝土的強(qiáng)度能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),才能夠保障建筑的質(zhì)量,但是混凝土在澆筑的過程中,常常由于沒有按照規(guī)范的步驟進(jìn)行,導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響,因此導(dǎo)致了混凝土的強(qiáng)度下降,才導(dǎo)致了建筑存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn),為了能夠保障建筑的穩(wěn)定性和安全性,解決存在的安全風(fēng)險(xiǎn),我們必須要加強(qiáng)對混凝土澆筑的過程進(jìn)行深入的研究分析。

現(xiàn)在我們國家的經(jīng)濟(jì)水平得到了極大的提高,因此一些道路的建設(shè)是非常必須要,因?yàn)榈缆吩谏町?dāng)中具有非常重要的價(jià)值,能夠促進(jìn)與外國之間的友好往來,能夠提高人們的出行效率,還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此說道路具有非常重要的價(jià)值,我們必須要重視道路的建設(shè),當(dāng)前使用最多的就是混凝土管樁技術(shù)的應(yīng)用,在市政道路的修建過程中具有非常重要的價(jià)值,為了能夠提高這種技術(shù)的使用效果,我們必須要對其進(jìn)行深入的研究分析,充分的發(fā)揮自身的重要功能,提高市政道路的質(zhì)量和強(qiáng)度,提高道路的承載能力,減少交通事故的發(fā)生,才能夠促進(jìn)我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,才能夠使得各個(gè)城市之間的交通。

3 現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)在市政道路的修建過程中起到了非常重要的價(jià)值,具有非常重要的意義,我們就進(jìn)行這種技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的研究分析:

3.1 可操作性

現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)具有一個(gè)非常重要的優(yōu)勢就是具有非常強(qiáng)的實(shí)地可操作性,給建筑工程的施工帶來了非常便利的施工條件,能夠在各種各樣的環(huán)境下進(jìn)行操作,保障了建筑工程的施工質(zhì)量,因?yàn)楝F(xiàn)澆混凝土剛剛的成型,在這個(gè)階段具有非常強(qiáng)的強(qiáng)度,極大的提高了建筑的質(zhì)量,帶來了非常重要的技術(shù)。

3.2 施工質(zhì)量

現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)相比于其他的一些設(shè)計(jì)具有非常簡單的工藝,在施工的過程中能夠準(zhǔn)確的把握住施工的重點(diǎn),能夠及時(shí)的對施工隊(duì)員進(jìn)行監(jiān)督,因此能夠非常便利的對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和控制。

3.3 檢測便利

在進(jìn)行建筑檢測的過程中,常常采用的就是人工的檢測形式,這種檢測的方式具有非常低的檢測費(fèi)用,所以極大的減少了投資的成本,還有就是這種檢測的方法屬于沒有損壞的檢測,進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間非常短并且設(shè)計(jì)的范圍非常廣,能夠?qū)φ麄€(gè)工程進(jìn)行詳細(xì)的反映,避免了存在任何的細(xì)小問題,具有非常重要的價(jià)值。

3.4 加固性能

現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)的施工方法能夠極大的提高道路路基的承載能力,提高了道路的強(qiáng)度,延長了道路的使用壽命,并且相比于其他的施工技術(shù),還具有較小的沉降量,這樣就是的道路具有良好的穩(wěn)定性能,對于整個(gè)工程的質(zhì)量具有非常強(qiáng)的保障。

4 現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)施工中注意問題

為了能夠保障道路的質(zhì)量,我們采用了現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù),但是在施工的過程中還需要注意到許多的問題,只有解決了存在的問題,才能夠保障施工道路的質(zhì)量。

首先就是樁基的軸線應(yīng)該在基準(zhǔn)線引出,并且控制樁應(yīng)該設(shè)在不受打樁影響的地點(diǎn),還需要進(jìn)行嚴(yán)格的保存,在施工的過程中還需要對樁基軸線進(jìn)行系統(tǒng)性的檢查,保障各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。

其次就是筒樁工程在施工之前需要做成孔,在進(jìn)行工藝的研究分析過程中,必須要進(jìn)行技術(shù)上的交流,保障工藝實(shí)施的效率。

在一些建筑物的附近必須要進(jìn)行合理的防護(hù)措施,防止在施工的過程中影響到旁邊建筑物的穩(wěn)定性,造成建筑存在安全的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中,必須要保障混凝土的質(zhì)量,澆筑的過程中必須要保障材料選擇的正確,材料配置的合適,才能股達(dá)到混凝土的標(biāo)準(zhǔn),還有就是混凝土在澆筑成功之后必須要及時(shí)的對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),才能夠成功的制造出混凝土,提高混凝土的強(qiáng)度,防止在混凝土凝固的過程中受到外界的影響,從而造成混凝土的質(zhì)量下降,嚴(yán)重的威脅到道路的質(zhì)量,使得道路具有的強(qiáng)度較差,常常出現(xiàn)坍塌,造成嚴(yán)重的交通事故。

5 結(jié)束語

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,人們的生活方式得到了極大的改變,人們的出行越來越頻繁,為了能夠保障人們正常高效的出行,我們必須要提高道路的建設(shè)質(zhì)量,道路在生活當(dāng)中具有非常重要的價(jià)值,還能夠促進(jìn)各個(gè)城市之間的友好往來,能夠促進(jìn)城市的共同繁榮,所以在進(jìn)行道路施工的過程中,我們采用的就是現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù),能夠極大的提高道路的質(zhì)量。

[1]劉健.現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)[J]巖土力學(xué)2012(4);58.

[2]黃石屏.混凝土質(zhì)量的保障方法[J]巖土力學(xué)2012(4):45.

[3]費(fèi)康.混凝土具有的重要價(jià)值[J]巖土力學(xué)2012(4):90.

[4]高玉峰.城市道路建設(shè)的重要意義[J]巖土力學(xué)2012(4);88.

[5]劉漢龍.現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)存在的問題[J]巖土力學(xué)2012(4):77.

[6]溫世清.現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)[J]巖土力學(xué)2012(4):23.

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