丁占鵬
承德匯贏公路工程有限責(zé)任公司
研究道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化對(duì)策
丁占鵬
承德匯贏公路工程有限責(zé)任公司
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展為道路橋梁建設(shè)工作的發(fā)展提供了機(jī)遇,隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,道路橋梁在交通運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因此保障其施工質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用,我國(guó)道路橋梁施工近年來(lái)獲得較快發(fā)展,但其中仍存在著部分不足。文章結(jié)合工作工作實(shí)踐,對(duì)道路橋梁建設(shè)施工管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析探討,并針對(duì)存在的提出了具體的解決方法。
道路橋梁;施工管理;問(wèn)題及措施
施工現(xiàn)場(chǎng)是道路橋梁施工的第一現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,質(zhì)量控制對(duì)以后道路橋梁的使用壽命以及建筑公司的聲譽(yù)都有著至關(guān)重要的作用,同時(shí)也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)了的有效途徑。在道路橋梁市場(chǎng)逐漸趨于規(guī)范的大背景下,完善企業(yè)的管理制度,提高人員素質(zhì)是保證企業(yè)正常運(yùn)作的保證。企業(yè)應(yīng)該站在市場(chǎng)的角度,為自己的企業(yè)考慮,根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn),建立自己的道路橋梁施工管理營(yíng)運(yùn)方案。
道路橋梁一般是由路基、路面、橋梁、隧道工程以及交通工程設(shè)施幾大部分組成。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低,與地區(qū)、城市的各領(lǐng)域發(fā)展水準(zhǔn)的優(yōu)劣密切相關(guān),比如交通運(yùn)輸行業(yè),而道路橋梁對(duì)于一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市的交通運(yùn)輸系統(tǒng)至關(guān)重要。從另一個(gè)角度來(lái)講,道路橋梁系統(tǒng)不同于普通的道路設(shè)施,一旦發(fā)生坍塌事故,造成的災(zāi)難將是毀滅性的,例如溫州動(dòng)車事故。在新時(shí)期,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,各行業(yè)部門對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的需求不斷增長(zhǎng)。因此,在道路橋梁工程施工建設(shè)中,必須要加強(qiáng)道路橋梁的施工質(zhì)量。加強(qiáng)道路橋梁的施工質(zhì)量,必須從工程整體性出發(fā),注重施工全過(guò)程的控制,從施工的管理上入手。一個(gè)科學(xué)、合理、有效的管理規(guī)劃可使工程項(xiàng)目順利完成。
2.1 施工管理工作不到位
道路橋梁施工環(huán)節(jié)眾多,涉及各項(xiàng)施工技術(shù),因此施工質(zhì)量受到眾多因素的影響,要保障施工質(zhì)量,必須不斷加強(qiáng)施工管理工作。當(dāng)前我國(guó)建筑企業(yè)施工技術(shù)有待提升,施工人員整體素質(zhì)不高,操作過(guò)程缺乏規(guī)范性等一系列問(wèn)題,嚴(yán)重制約道路橋梁工程質(zhì)量,而這一系列問(wèn)題主要是由于施工管理工作不到位,同時(shí)施工過(guò)程中,部分施工企業(yè)為了減低成本選擇使用質(zhì)量低劣的材料,這不僅會(huì)對(duì)整體施工質(zhì)量造成不利影響,并且也會(huì)嚴(yán)重影響道路橋梁的健康發(fā)展。
2.2 施工進(jìn)度管理方面
在道路橋梁項(xiàng)目施工中,最常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是施工進(jìn)度緩慢,除了本身項(xiàng)目的技術(shù)難題、受自然影響以及其他意外事件等客觀原因之外,還有一個(gè)主要的主觀因素就是道路橋梁施工進(jìn)度管理滯后。進(jìn)度管理滯后容易導(dǎo)致項(xiàng)目每一階段施工時(shí)間點(diǎn)錯(cuò)亂,使得諸多項(xiàng)目無(wú)法按照原定的時(shí)間完成。引起施工進(jìn)度管理滯后的主要原因在于:①未明白進(jìn)度管理的重要性、必要性,施工管理方只是大概預(yù)測(cè)項(xiàng)目施工時(shí)限,并未做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督與精細(xì)化預(yù)測(cè)工作,使得施工進(jìn)度與施工方案擬定的施工時(shí)間不符;②施工人員并未充分意識(shí)到進(jìn)度期限意識(shí),甚至有部分施工人員認(rèn)為項(xiàng)目延期則可以表明其難度。總體而言,道路橋梁施工進(jìn)度管理滯后,是導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法按時(shí)竣工的主要缺陷之一。
2.3 施工安全管理問(wèn)題
在道路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng),周圍施工環(huán)境比較復(fù)雜,需要建立完善的安全管理制度,提升施工人員安全文明意識(shí)。但是有的施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,沒(méi)有真正消除潛在的安全隱患。在實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員安全意識(shí)不高,存在違規(guī)行為,在很大程度上增加了安全隱患,很容易出現(xiàn)安全事故,造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此,施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn),提高他們的安全文明施工意識(shí),嚴(yán)格按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,不斷消除潛在的安全隱患,保證施工人員的人身安全,為施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
3.1 完善道路橋梁施工管理制度
結(jié)合道路橋梁質(zhì)量管理需要,完善施工管理的制度措施,明確工程管理的目標(biāo)、方法、實(shí)施細(xì)節(jié)等,讓每個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理都有章可循。建立嚴(yán)格的責(zé)任制度,明確每個(gè)工作人員的職責(zé),使其認(rèn)真履職,忠于職守,做好自己的每一項(xiàng)工作。建立完善的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,對(duì)忠于職守,管理到位的工作人員實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),反之則采取懲罰措施,以調(diào)動(dòng)他們的工作積極性。整個(gè)道路橋梁施工中,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,有效規(guī)范各項(xiàng)工作,推動(dòng)道路橋梁施工制度化和規(guī)范化,更好地約束施工現(xiàn)場(chǎng)的每一項(xiàng)工作,有效提升道路橋梁施工的工程質(zhì)量水平。
3.2 嚴(yán)控施工進(jìn)度
施工進(jìn)度的管理,至少要從3個(gè)方面入手。①施工人員是否管理得當(dāng)直接影響施工進(jìn)度的進(jìn)行。②對(duì)于施工設(shè)備的好壞也能夠影響到施工進(jìn)度。③施工所需要的各種技術(shù)是否管理好也會(huì)影響施工進(jìn)度。比如在施工人員方面,一定要進(jìn)行科學(xué)人性化的管理,及時(shí)發(fā)放工資等,這樣才不會(huì)讓這些人員流失。在施工設(shè)備方面,一定要注重其使用之后的維護(hù)檢修工作,這樣才能使得在下次使用的時(shí)候其能夠正常工作,從而才不會(huì)影響施工進(jìn)度。在施工技術(shù)方面,一定要清楚的知道每一個(gè)技術(shù)人員的技術(shù)能力,然后再根據(jù)各種實(shí)際需要進(jìn)行合理分配,當(dāng)然也要給他們提供技術(shù)交流的機(jī)會(huì),每個(gè)人的技術(shù)都提高了那么施工進(jìn)度也會(huì)得到提高。
3.3 加強(qiáng)安全管理
在進(jìn)行施工的時(shí)候,一定要把人員的安全放在最前面進(jìn)行考慮。那么首先就是要給相關(guān)人員提供一些最為基本的安全設(shè)備,比如給他們發(fā)放安全帽等,這樣就會(huì)使得這些人員得到最基本的安全保障。當(dāng)然,在施工現(xiàn)場(chǎng),一定要做好各種安全警示,給相關(guān)的施工人員等給予安全的提醒,而且對(duì)于這些警示也要注重檢查其是否缺失或者是其能不能放在比較顯眼的位置等等。道路橋梁施工是一個(gè)存在著很多安全隱患的工作,所以一定要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,時(shí)時(shí)刻刻都要考慮施工人員的安全,當(dāng)然也要給他們提供安全方面的培訓(xùn),讓他們能夠有比較強(qiáng)的安全意識(shí),那么就能夠使得各種安全事故發(fā)生概率減小。
[1]許濤.道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].交通建設(shè)與管理,2015,06:308-309+312.
[2]郭瀟莉.道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].黑龍江科技信息,2014,06:176.