有關(guān)道路橋梁鉆孔灌注樁施工探索

張 雪

葫蘆島鑫達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司

有關(guān)道路橋梁鉆孔灌注樁施工探索

張 雪

葫蘆島鑫達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司

近年來，人們對于城市道路橋梁工程施工質(zhì)量的關(guān)注度也在不斷增加，而我國城市的快速發(fā)展對道路橋梁工程的質(zhì)量也提出了更高的要求。以往道路橋梁工程建設(shè)中，傳統(tǒng)施工技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)無法滿足道橋施工的發(fā)展需求。鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋的施工中占據(jù)著十分重要的地位，鉆孔灌注樁技術(shù)的好壞直接決定著道橋的施工質(zhì)量，因此，要對鉆孔灌注樁技術(shù)加強(qiáng)重視，進(jìn)而促進(jìn)道橋領(lǐng)域的整體進(jìn)步和發(fā)展。

道路橋梁；鉆孔灌注樁；施工

在道路橋梁的建設(shè)中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)所需要的設(shè)備簡單，操作方便，不僅能夠縮短工期，還可以降低成本。隨著工程建設(shè)的發(fā)展需要，灌注樁的樁長與樁徑也日益擴(kuò)大，并且已經(jīng)出現(xiàn)了單柱單樁的設(shè)計(jì)。同時(shí)，鉆孔灌注樁施工可能會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量事故，并且這種事故很難進(jìn)行補(bǔ)救，例如出現(xiàn)斷樁事故，就會(huì)造成樁基報(bào)廢，無法繼續(xù)使用。因此，施工單位施工時(shí)應(yīng)對質(zhì)量嚴(yán)格管控，避免質(zhì)量與設(shè)計(jì)不符，并提高對質(zhì)量事故的充分認(rèn)識(shí)和重視程度，如果事故出現(xiàn)應(yīng)進(jìn)行積極補(bǔ)救。

1 鉆孔灌注樁技術(shù)

近年來，我國的道橋工程有了很大的發(fā)展，因此，對應(yīng)用于道橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)也有了相應(yīng)的要求。鉆孔灌注樁技術(shù)的工藝較為復(fù)雜，它是指運(yùn)用人力挖掘、機(jī)械鉆孔以及鋼管擠土等方法在道橋的地基土中形成樁孔，在樁孔中放置由鋼筋籠、混凝土做成的樁。鉆孔灌注樁是根據(jù)成樁方法定義的一種樁型。道橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)可以分成兩類，一類是全套管類型，第二類是泥漿壁型。這兩類技術(shù)的應(yīng)用需要按照具體的道橋施工情況進(jìn)行選擇。

2 鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作主要包括施工設(shè)計(jì)、及施工場地、護(hù)筒及循環(huán)泥漿四個(gè)方面。在施工設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備中，研究資料包括建筑場地工程地質(zhì)的勘察報(bào)告、鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)圖、施工場地及周圍地表和地下電纜管道和水電等資料、合同書文件以及技術(shù)相關(guān)的各種資料。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括對設(shè)計(jì)要求和工程概況的明確，對施工工藝方案和設(shè)備的選定以及對施工力量進(jìn)行合理部署。鉆孔灌注樁施工場地對整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度有著直接的關(guān)系，因此，必須做好施工場地準(zhǔn)備工作。首先，施工場地必須做好“三通一平”工作，對放樣進(jìn)行充分估計(jì)，對于雜填土地區(qū)施工或建筑物舊址的施工場地上，首先需要釬探工作，清除障礙物，對于土質(zhì)較軟的施工場地要對其進(jìn)行正確處理。護(hù)筒埋設(shè)是泥漿護(hù)壁成孔灌注核磁施工的初階，可以根據(jù)施工場地的實(shí)際情況選擇填筑埋設(shè)或挖孔埋設(shè)。護(hù)筒與周圍土體的緊密度直接影響著護(hù)筒成樁的質(zhì)量。泥漿不僅可以保護(hù)孔壁，而且還具有懸浮鉆碴，降低鉆進(jìn)阻力的作用。一般情況下可以選擇清水鉆進(jìn)自然造漿，如遇到特殊的地層則需要進(jìn)行人工造漿。

3 鉆孔灌注樁施工

3.1 確定鉆孔的位置

在確定鉆孔灌注樁鉆孔位置的問題上，工程師應(yīng)該根據(jù)施工地點(diǎn)的地質(zhì)狀況，進(jìn)行精確的勘測和計(jì)算，并依據(jù)測算結(jié)果確定鉆孔位置。這一環(huán)節(jié)十分重要，關(guān)系到鉆孔灌注樁的最終成敗。在鉆孔灌注樁鉆孔之前，要對鉆孔器械進(jìn)行檢查和維修，調(diào)節(jié)機(jī)器誤差，保證鉆孔器械穩(wěn)定及準(zhǔn)確；在灌注樁鉆孔施工時(shí)，依照實(shí)際情況，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)分析，有目的地調(diào)整各種參數(shù)，以保障過程中不發(fā)生機(jī)械故障，確保工程按時(shí)按點(diǎn)、保質(zhì)保量的完成。在鉆孔灌注樁施工過程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案，根據(jù)地質(zhì)勘察的結(jié)果和當(dāng)?shù)氐木唧w環(huán)境，隨時(shí)隨地觀察鉆孔過程，保持鉆孔的良好垂直度，根據(jù)鉆探的深度和工程的地質(zhì)狀況，及時(shí)地進(jìn)行計(jì)算、勘查和糾正，保證鉆孔達(dá)到施工技術(shù)要求。要合理控制鉆孔內(nèi)的泥漿方量，在鉆孔結(jié)束后，在更換或者清除泥漿時(shí)，尤其要控制泥漿中沙子的含量。與此同時(shí)，還要依據(jù)不同情況實(shí)行合理調(diào)整，以保證鉆孔的順利完成。

3.2 水下混凝土灌注技術(shù)

水下混凝土關(guān)注一般采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑280mm使用有密封圈的螺紋連接導(dǎo)管。混凝土配比要科學(xué)，減少在灌注過程中離析發(fā)生的幾率，施工選料盡量使用質(zhì)量較好的水泥，其他施工用料如中粗砂、石料等嚴(yán)格控制，每次配比后進(jìn)行嚴(yán)格檢查，做好記錄。使用導(dǎo)管前對其進(jìn)行組裝編號，嚴(yán)格進(jìn)行必備的實(shí)驗(yàn)，如有水密、承壓、接頭抗拉，保證導(dǎo)管的可靠性。檢測孔底沉淀厚度后再進(jìn)行下關(guān)，如果超過200mm必須進(jìn)行二次清孔，符合施工規(guī)格后，再進(jìn)行混凝土灌注。混凝土的灌注，要快速連續(xù)進(jìn)行，禁止中斷，協(xié)調(diào)好各灌注設(shè)備的銜接過程。控制好導(dǎo)管距離孔底的距離，以及埋管深度。

3.3 制作和安裝

鋼筋籠制作鋼筋籠的時(shí)候，一定要按照設(shè)計(jì)圖的規(guī)定，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況及鉆孔深度確定鋼筋籠的大小。同時(shí)，鋼筋籠結(jié)構(gòu)、鋼筋數(shù)量、所處位置、鋼筋質(zhì)量等指標(biāo)都要符合相關(guān)規(guī)定。要依據(jù)施工需求，焊接鋼筋籠，有時(shí)為了進(jìn)一步固定，還可在鋼筋籠上加箍筋來增加牢固性和剛度，避免鋼筋籠在施工過程中的變形或者散架。施工技術(shù)人員還要保證鋼筋材料符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并保證事先做好符合規(guī)格的鋼筋籠，在施工時(shí)，還能做到把鋼筋籠準(zhǔn)確安放在指定位置上。安裝鋼筋籠時(shí)，一定要準(zhǔn)確計(jì)算相關(guān)尺寸，還要對鋼筋籠的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行檢測，然后才能按照圖紙要求進(jìn)行綁扎。在這個(gè)過程中，現(xiàn)場工程師也可以根據(jù)需要，在鋼筋籠中間再增加十字加勁鋼筋，以保證鋼筋籠不變形，增加鋼筋籠的剛度。在鋼筋和護(hù)臂之間，要注意放置砼墊塊，并注意要用箍筋把砼墊塊固定好，防止出現(xiàn)不必要的錯(cuò)位，影響施工進(jìn)度。

綜上所述，道橋建設(shè)是城市化建設(shè)中的一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此需要對道橋建設(shè)的施工質(zhì)量加以重視。在道橋施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)可以從一定程度上提升道橋建設(shè)的施工質(zhì)量，因此，施工人員應(yīng)該確保鉆孔灌注樁技術(shù)操作的規(guī)范性，對道橋施工的前期準(zhǔn)備工作、鉆孔工序、放置鋼筋工序以及混凝土灌注工序等進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大程度地發(fā)揮鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋施工中的作用。

[1] 李偉. 道橋施工中應(yīng)用的鉆孔灌注樁技術(shù)探究[J]. 黑龍江科技信息，2015(16)：241.

[2] 劉德艷. 鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012(3)：17-18.