卷首語
綠色快遞包裝在行動
據《2016年中國快遞發展指數報告》顯示,2016年中國快遞業務量首次突破312億件,相當于年人均快遞使用量近23件。電子商務改變了人們的生活方式,快遞帶給人們更便捷的服務。但隨著電子商務和快遞業的迅速發展,過度包裝、不可降解、無法回收、甚至有毒有害包裝物等造成的環境污染也隨之加劇。國家各部委先后出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》、《關于加快我國包裝產業轉型發展的指導意見》等相關政策,鼓勵綠色生產,發展循環經濟。國內第一部電子商務綠色包裝標準起草工作也已正式啟動,該標準的制訂對于行業規范化發展意義重大。
綠色快遞包裝亟待推行,除了國家政策引導與推進外,各快遞企業也在齊心協力共建綠色物流。例如,菜鳥網絡、阿里巴巴公益基金會、中華環境保護基金會發起,圓通、中通、申通等6家快遞公司共同出資成立了菜鳥綠色聯盟公益基金,基金計劃投入3億元,用于開展綠色物流、綠色消費、綠色供應鏈等方面的研究;京東物流聯合寶潔、雀巢、惠氏、樂高、農夫山泉、聯合利華、屈臣氏和伊利等品牌共同發起了一項針對綠色供應鏈的統一行動“青流計劃”,預計3年內或少用紙箱100億個,這相當于2015年中國全年快遞紙箱的使用數量。
在智能投遞方面,各快遞企業推廣新能源物流車,研發新技術推進綠色投遞的發展。例如,在北京、上海、蘇州等20個城市,菜鳥網絡大力推廣了零排放純電動物流車;京東推出了一款新型人工智能快遞車,將代替快遞小哥擔負起最后一公里的送件工作,已在人民大學開始試用,旨在減少包裝紙用量。
在循環利用方面,需要政府、快遞企業、消費者、綠色包裝制造商等多方合作共同出力。例如,菜鳥校園驛站網點的設立,架設了環保回收點,對學生丟棄的包裹進行二次回收利用;順豐研發出了一款可供二次使用的文件封和免膠紙的紙箱,同時具有防盜、易撕開等功能。
快遞包裝要向綠色化、減量化、可循環方向發展,這是一個可以預見的重要趨勢,綠色行動提升了社會對綠色包裝的關注,期待更多社會力量參與,共同致力快遞包裝可持續、綠色化發展。