市政道路建設中瀝青道路施工技術的研究

藍雄曉

廣西盛豐建設集團有限公司

前言

隨著我國城市化速度加快，城市規模不斷擴大，因此提高市政道路建筑中瀝青道路施工技術已經成為社會各界普遍關注的重點。只有不斷提高瀝青道路施工技術，創新瀝青道路施工工藝，才能確保市政道路建設工作能夠順利開展。

1 瀝青混凝土路面的特性

瀝青混凝土路面結構具有表面粗糙抗滑能力強、透水性強消除水膜防滑性強、避免路面形成積水減少了噴霧、濺水情況的發生、粗糙路面成光效果為漫反射能有效減輕車燈直射炫目、路面孔隙較大能有效吸收車輛產生噪音。

2 市政瀝青道路參數設計和材料選擇

2.1 道路參數的設計

在道路進行擴充量設計中，不能設計的過大或過小，技術人員要結合現場實際情況，綜合分析設計參數，和類似工程進行對比分析，進而得到最佳的參數值。

2.2 分析科學選擇瀝青混合料

在對瀝青道路進行施工操作中，選擇的施工材料十分關鍵，所使用的材料要滿足道路工程的各項要求，這樣才能確保工程質量。第一點，對原材料進行采購過程中，一定要嚴格對材料質量進行控制，對于選用的瀝青原材料，必須具備耐高壓、耐高溫的優勢，針對這一情況，相關采購人員進行瀝青材料選擇過程中，可以在所要求的高壓高溫條件下對瀝青材料進行測試，保證道路工程施工質量。第二點，選擇瀝青材料時，必須對材料的形狀、粘合度、強度等有效進行控制，在此基礎上，技術人員要結合施工范圍的整體條件，對施工材料進行選擇。

3 市政道路建設中瀝青道路施工技術

3.1 瀝青施工道路材料的攪拌

道路材料作為道路施工的基礎，在整個道路施工的過程中發揮了十分重要的作用，這就要求道路施工單位應該重視瀝青道路材料的選擇和攪拌工作。瀝青道路混合材料攪拌站的設置應該建立在離施工現場最近的地方，這樣混合好的瀝青材料能夠直接進行鋪設，縮短了運輸時間、減少了不必要的浪費。目前我國瀝青道路材料攪拌技術主要分為間歇式、連續式兩種，間歇式是當前最為常用的一種方法，常常適用于高速公路、道路橋梁、市政道路的建設中。連續式攪拌的缺點就在于攪拌過程十分負載，而且攪拌方法也十分有效，不僅不能確保混合材料的質量，同時還會影響整個施工的進度，因此連續式攪拌方法不常使用。

3.2 瀝青混合料的裝車與運輸

當瀝青混合材料攪拌混合好之后，就需要將其運輸到瀝青道路施工場地，這就需要提高瀝青混合材料的運輸質量和水平，減少不必要的資源浪費。例如：可以盡量選擇自身車載能力較大、較為專業的瀝青緩和材料運輸車；在整個運輸的過程中，要將運輸速度控制在國家范圍之內，既不能開的太快、也不能開的太慢，開的太快則會導致運輸車顛簸，從而很容易造成瀝青混合材料離析、開的太慢則會導致瀝青混合材料無法正常使用。由此可見，要想提高瀝青道路施工技術水平，需要充分考慮運輸方式、運輸距離、運輸量等多方面的因素。

3.3 混合料的攤鋪施工

混合料的攤鋪施工環節的主要技術手段分為人工攤鋪以及機械攤鋪兩種形式。機械攤鋪又被稱之為設備攤鋪，施工過程中首先要按照市政道路的設計基本要求將道路按照設計等級以及路面結構進行適當劃分，然后按照劃分情況選擇相對應的攤鋪機械進行攤鋪施工。在施工活動開展之前，首先要在攤鋪機內部加入適量的隔離劑以及攤鋪專用輔助料防止在攤鋪過程中出現粘連現象。另外，如果出現裂隙控制不良的問題，還應根據現場情況進行及時補救，防止后續裂隙繼續擴大威脅路面整體質量，造成施工質量嚴重降低的問題。而人工攤鋪相對于機械攤鋪具有靈活性強，在人工攤鋪過程中，其流程與機械攤鋪十分類似，人工施工完成后還要進行一些后續質量進行強度強化，防止由于工人技術差異造成路面質量控制不均勻的問題。

3.4 路面碾壓施工

根據路面的建設質量水平的需求不同，路面碾壓施工的具體流程和環節也不盡相同。一般來說，對于建設標準要求較高的省級以上市政道路的建設環節中，路面碾壓的次數不得低于三次。第一次碾壓的過程中，速度要盡量快一些，其主要原因是第一次碾壓主要是為了將混合料穩定在地面上，同時也是為了物料的均勻性鋪散，所以如果碾壓過慢反而會出現質量控制不均勻甚至路面物料粘連的問題。第二次碾壓過程中則可以適當放慢速度，實現路面壓實與平整化，進一步提升路面質量與強度。第三次碾壓則要將速度放到最慢，實現路面壓實度以及平整度的全面優化，直至達到施工設計的標準要求后即可完成路面碾壓的相關工作。

3.5 接縫處理

在施工過程中為了保證車輛行駛的安全性，必須對瀝青路面銜接位置進行處理保證銜接的平順和牢固，當前在瀝青路面中有兩種接縫，分別是縱向接縫和橫向接縫，對于縱向接縫而言，技術人員可以同時使用兩臺攤鋪機械對瀝青路面接茬進行處理，或者使用更多的設備，以提高工作效率，除此之外，當條件充足的時候，具體碾壓操作中，要預留出一定的距離，其將會作為最后攤鋪位置的高程基準面，完成相應的攤鋪工作之后，就可以進行碾壓操作，使用帶有鋼輪的壓路機對其進行棱角處理，整個操作過程必須有質量人員進行監督和管理，避免出現質量問題。

3.6 道路養護工作

通過對瀝青道路進行養護，可以保證道路工程的質量，延長其使用壽命，另一方面可以避免出現整體返工問題，進而降低路面的維護費用。對瀝青路面進行養護時，通常會使用瀝青再生劑，其屬于一種新型的路面養護技術，實踐應用中常見的型號是TL2000，對于瀝青再生劑而言，通過將液體滲入到瀝青中，對亂面、老化的面進行激活，對路面一些細小的裂縫進行密封，除此之外，該試劑可以很好的抑制汽油和水，避免其他化學試劑的摻入，保證瀝青路面的穩定性。

4 結束語

綜上所述，提高市政道路建設中瀝青道路施工技術質量和水平是一項艱巨而漫長的任務，需要政府部門、道路施工單位、以及施工人員三者的共同努力，只有這樣才能實現市政道路建筑工程經濟效益和社會效益最大化，推動我國市政道路建設的穩步發展。

[1]徐亞玲.淺析市政道路建設中瀝青道路施工技術[J].住宅與房地產，2015，25：116.

[2]韓彬.針對市政道路建設中瀝青道路施工技術的研析[J].居業，2015，22：62～63.