關(guān)于市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的對策

張 揚

江蘇清源建設(shè)有限公司

關(guān)于市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的對策

張 揚

江蘇清源建設(shè)有限公司

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，因此加快了城市化發(fā)展的進程，然而對市政交通提出了更高的要求，特別是市政道路網(wǎng)的建設(shè)，因此市政道路橋梁的建設(shè)在城市發(fā)展的過程當中有著非常重要的意義。由于市政道路橋梁的施工過程當中存在著一些問題，這將需要有關(guān)部門對此給予高度的重視。本文中將對市政道路橋梁的施工質(zhì)量進行深入的分析，分析出問題中的原因，并且提出相關(guān)解決問題的措施。

市政道路橋梁；施工質(zhì)量；問題；原因；對策

前言

由于科學技術(shù)的不斷完善，在市政道路橋梁施工當中得到較為廣泛的運用。當前，市政道路橋梁施工的質(zhì)量依然存在著一些問題，這就需要進一步的完善，然而市政道路橋梁施工中的協(xié)調(diào)管理對于施工有著非常大的作用。所以，需要對市政道路橋梁施工給予高度的重視，這將對建筑施工有著十分重要的意義。

1、市政道路橋梁施工質(zhì)量存在的問題

1.1 橋梁出現(xiàn)裂縫情況

市政道路橋梁施工過程中，橋梁出現(xiàn)縫隙是最容易出現(xiàn)的問題之一。然而混凝土橋梁是出現(xiàn)裂縫的主要對象，由此分析，混凝土開裂是出現(xiàn)縫隙的主要原因。如果橋梁出現(xiàn)裂縫的情況，不僅對橋梁的質(zhì)量安全造成嚴重影響，縮短了橋梁的使用壽命，還影響了城市的美觀，嚴重的時候可能出現(xiàn)坍塌的危險。所以，相關(guān)部門如果沒有對橋梁裂縫進行重視，就可能導(dǎo)致發(fā)生嚴重的安全事故。

1.2 鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況

影響市政道路橋梁施工質(zhì)量的另一個問題為鋼筋銹蝕，其可能出現(xiàn)一連串的連鎖反應(yīng)。一開始的時候鋼筋只是出現(xiàn)輕微的銹蝕，但是隨著時間推移，銹蝕就會逐漸侵入到鋼筋的內(nèi)部，從而使整個鋼筋都會出現(xiàn)銹蝕情況，降低了承重的能力。這樣就會對整個道路或是橋梁造成嚴重的影響，甚至出現(xiàn)安全事故。由于鋼筋受到嚴重銹蝕，導(dǎo)致其失去承重的功能，出現(xiàn)了連鎖反應(yīng)之后對整個道路和橋梁的施工質(zhì)量安全造成嚴重威脅。

1.3 出現(xiàn)堿蝕問題

堿蝕屬于一種常見的內(nèi)部反應(yīng)，主要出現(xiàn)在鋼筋混凝土的內(nèi)部。在市政道路橋梁施工過程中，由于鋼筋混凝土的內(nèi)部容易產(chǎn)生鹵族離子，導(dǎo)致其在鋼筋混凝土中出現(xiàn)堿骨料反應(yīng)，對混凝土內(nèi)部的鋼筋具有嚴重的侵蝕作用。由于受到堿蝕的影響，導(dǎo)致構(gòu)成橋梁的原件會以飛快的速度失去原本的效力，縮短了道路橋梁的使用壽命，對其質(zhì)量造成嚴重影響。在市政道路橋梁施工過程中容易被堿蝕所破壞，其位置通常都是一個部位，然而具有一定的規(guī)律性與穩(wěn)定性。

2、分析市政道路橋梁施工存在質(zhì)量問題的原因

2.1 出現(xiàn)裂縫問題的原因

在市政道路橋梁施工時，形成裂縫的條件具有復(fù)雜性特點，且形成裂縫的原因具有多樣性，包括了不成熟的施工技術(shù)、較差的施工原材料以及不理想的澆筑效果等，這些情況都能導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫的情況，同時也包含一些外力因素的影響。如果有效預(yù)應(yīng)力不充足，就會導(dǎo)致道路橋梁某些部位的預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)變化，這些力量就會導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫的情況; 如果振搗程度不夠就會導(dǎo)致其受力不均勻，從而出現(xiàn)混凝土開裂的情況。

2.2 出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題的原因

鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題與施工環(huán)境、原材料以及施工技術(shù)之間存在密切聯(lián)系，同時鹵族離子的侵蝕，導(dǎo)致鋼筋混凝土中出現(xiàn)堿骨料反應(yīng)，從而形成鋼筋銹蝕問題。橋梁鋼筋銹蝕的機理具有復(fù)雜性，所以在避免鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況這方面需要進行重視，從實際情況出發(fā)，通過仔細研究和分析，采用多種措施共同實施的方式，進行全面的、綜合性的治理。由于鋼筋自身具有一定的防腐蝕性能，但是鋼筋質(zhì)量同抗腐蝕性之間具有密切關(guān)聯(lián)，質(zhì)量越好，抗腐蝕性能就越好，反之，質(zhì)量越差，抗腐蝕性能也就越差。

2.3 出現(xiàn)堿蝕情況的原因

堿蝕屬于一種化學反應(yīng)，在市政道路橋梁施工中因遭到堿蝕的破壞，逐漸形成了鹵族離子。在混凝土中含有一種叫做堿骨料的物質(zhì)，如果這種物質(zhì)與水相接觸，就會產(chǎn)生一種水化反應(yīng)，同時會產(chǎn)生一些離子，例如： 離子鈣。當發(fā)生這中水化反應(yīng)的時候，其會產(chǎn)生水痕類的表現(xiàn)形式，在水痕之后才能夠觀察出受到了堿蝕的破壞。由于環(huán)境因素的影響，市政道路和橋梁會被雨水等進行沖刷，使部分雨水滲透到道路或橋梁的內(nèi)部，從而形成化學反應(yīng)。

3、分析市政道路橋梁施工中質(zhì)量問題的預(yù)防對策

3.1 橋梁出現(xiàn)裂縫問題的預(yù)防對策

針對橋梁出現(xiàn)裂縫的問題，其最好的方式就是做好預(yù)防工作。橋梁一旦出現(xiàn)裂縫的情況，即使做出了相應(yīng)的補救方式，但是補救效果仍不如意，導(dǎo)致橋梁的承載力不足，最終還是一大安全隱患，所以在其出現(xiàn)裂縫問題之前就需要做好預(yù)防的工作。如果發(fā)生有效預(yù)應(yīng)力不夠充足的情況，就需要在施工時對其預(yù)應(yīng)力進行嚴謹?shù)?、反?fù)的計算，保證有效預(yù)應(yīng)力同需求產(chǎn)生一致性，從而提供充足的有效預(yù)應(yīng)力; 如果出現(xiàn)溫度應(yīng)力不適應(yīng)的情況，可以在選擇水泥的時候加強對質(zhì)量方面的要求，從而縮小水化熱的量，減少內(nèi)外溫差。

3.2 鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題的預(yù)防對策

在市政道路橋梁施工過程中，需要對道路橋梁進行分級處理，針對不同級別實施不同的防護對策。如果鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況，導(dǎo)致其承載能力下降，就可以采用“預(yù)防性防護”的理念。為了避免雨水進入混凝土的內(nèi)部，需要采取綜合性的治理措施，將混凝土的內(nèi)部與外部進行隔離，降低鋼筋銹蝕的發(fā)生率。

3.3 出現(xiàn)堿蝕破壞問題的預(yù)防對策

如果市政道路橋梁出現(xiàn)堿蝕破壞的問題，其主要的對策就是進行防護工作。水是堿蝕破話的主要因素，所以在預(yù)防工作開展時，需要對施工原材料的防水性能以及密實度方面進行全面加強，避免雨水等滲入到混凝土的內(nèi)部，形成化學反應(yīng)，從而產(chǎn)生堿蝕破壞。但是施工原材料自身受到一定因素的影響，且受到環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致堿蝕破壞無法避免。

4、結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對于道路橋梁的質(zhì)量有著更高的要求。由于道路橋梁是人們出行的重要途徑，在城市化進程當中有著非常重要的作用。本文通過對市政道路橋梁施工的質(zhì)量中的問題進行深入的分析，并提出了相關(guān)的解決措施，這樣為預(yù)防市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題提供了非常有利的條件。

[1]張愛民，黃明星.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題預(yù)防處理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2014(05)：39-40.

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