數字

數字

60%

3月28日，國家郵政局發布了2016年中國快遞發展指數報告。2016年中國快遞發展指數（CEDI）為538.5，同比提高40.8%。我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球占比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%，我國已經成為全球快遞市場發展的新引擎。

229.7萬億元

據國家發改委3月9日消息，去年，我國社會物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%，增速比上年提高0.3個百分點。但是，幾大物流品種的增速出現了冷熱不均的態勢，其中，增幅提高最多的當屬單位與居民物品物流總額，即運輸中的行李、快遞寄遞物品、搬家搬遷物品等，同比增長42.8%，增幅較去年同比提高7.3個百分點。而工業品物流總額增幅卻同比回落0.1個百分點，再生資源總額增幅同比回落高達11.5個百分點，農產品也回落0.8個百分點。

26個

交通運輸部新聞發言人吳春耕日前在新聞發布會上表示，截至目前，除西藏和海南沒有收費公路外，全國累計有26個省（區、市）已經全面取消了政府還貸二級公路收費，減少收費里程13.4萬公里。

吳春耕表示，目前全國只有內蒙古、青海、甘肅、寧夏、新疆等?。▍^）尚未取消政府還貸二級公路收費。不過，內蒙古自治區人民政府已經決定于今年5月1日零時起取消全區所有政府還貸二級公路收費；甘肅省、青海省和寧夏自治區人民政府也已對社會公布，將在2017年底前取消政府還貸二級公路收費。

40.9

3月27日，交通部科學研究院、菜鳥網絡與阿里研究院共同制作的《中國智慧物流大數據發展報告》發布。報告歷史性地編制完成“智慧物流大數據發展指數”，讓行業的數據化和智能化水平有了量化評價體系。

報告顯示，2016年指數全年均值為40.9，尚處于快速安裝階段。區域時效上，滬、浙、江排前三，西藏最慢。另外，物流業務數據化程度相對較好；數據基礎設施還處于起步階段，指數值僅為18.8；物流協同化處于高速發展中期，基礎協同相對成熟，末端協同仍需加強。

88%

斑馬技術公司（Zebra）近日發布了2017年零售行業前瞻性研究結果。根據調查，網上購物的持續興起將進一步帶動全渠道零售業態的勢頭。在此挑戰下，零售商將需要為消費者提供前所未有的購物便利程度，以提高客戶忠誠度。在亞太區，88%的零售商希望在未來四年內支持線上購物、店內提貨模式，從而進一步完善全渠道購物。

并且，至2021年亞太區近76%的零售商將能夠為客戶提供定制化的到店服務，因為大多數零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時間，這將通過諸如微定位等技術實現，讓零售商能夠捕獲更多數據、提升準確性、并獲得客戶洞察。