中國廉價航空撼動世界天空

中國的航空公司們憑借廉價機票，正在成為原本一直由美國、中東和歐洲航空公司主導的全球航空市場的新強者。

2015年，美國航空行業由于航空信息調查企業OAG發布的統計數據而震驚不已——在美國-中國直飛航線數量方面，中國航空公司首次超越了美國航空公司。美國航空行業認為這是中國替代美國，開始掌握太平洋直飛航線的信號。

中國在跨國航空市場攻略方面，最強大武器就是價格。美國聯合航空公司途經香港的紐約-曼谷往返機票為714.8美元，而中國東方航空途經上海的紐約-曼谷機票才570.06美元。中國的航空公司們還積極拓展新航線。航空咨詢專業企業——亞太航空中心（CAPA）的數據顯示，2006年以后，中國航空公司新開設的國際航線達75條，其中三分之二是最近2年新開辟的。

有分析認為，中國的航空公司之所以能夠展開這種廉價攻勢，是得益于中國政府的支持。中國2014年為扶持民營航空業，建立了約4萬億韓元（約235億元人民幣）規模的投資基金，為機場建設和航空公司提供支持。航空行業有關人士說：“聽說中國政府暗中為中國的航空公司提供各種稅務優惠等支持。因此，他們能夠制定低于其他外國航空公司的廉價機票?！敝袊暮娇展緜冞€正在強勢進攻韓國國內航空市場。

與中國航空公司的價格競爭，讓韓國的航空公司很難正常賺取機票收入。航空行業有關人士說：“中國政府為保護本國航空產業，2013年起將韓國航空公司的非定期航班限制為‘一條航線一家公司。因此，相當于韓國的航空公司受到了來自中國的‘價格與管制的雙重夾擊?！保ɡ钚詣祝?