關于鐵道工程質量控制模式的研究

樸廣太

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷發展，鐵道工程建設也開始受到了人們的廣泛關注。且在市場經濟的背景下，鐵道工程建設項目也被規劃為商品，一般的商品買方借助現金、期貨等來獲取，但是工程建設項目商品則是借助招標與合同等方式獲取的。商品質量可以通過對樣品進行檢驗來獲取，但是對于工程建設項目來說，涉及到的環節也就比較多了。基于此本文針對鐵道工程質量控制模式進行了簡要闡述，并提出幾點個人看法，僅供參考。

關鍵詞：鐵道工程；質量控制；模式分析；研究

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.083

0 前言

對于質量控制來說，與工期、投資等方面的的控制有著極為密切的聯系。實現有效的控制投資是投資的主要目的，控制質量則是開展建設項目的基礎。鐵道工程的質量管理模式比較復雜，會隨著我國管理體制的變化而發生相應的改變。

1 技術監察

對于鐵道工程建設項目的質量控制工作來說，已經有了一段歷史了。工程技術檢查在建筑行業中的有著極為身后的歷史，尤其是在解放戰爭的后期中，鐵道基建隊伍開始易搶修與搶建鐵道為主。在國家施工企業中也安排出了專業的質量檢查機構，也就是安質部門，并配備了專業的工程質量監察人員[1]。

2 鐵道工程質量控制模式上存在的問題

（1）監理費用上的不足。就目前來說，國家推行了相關的標準。但是在實際中卻存在著一定的問題，這樣也就造成了監理部門難以做好自身業務上的建設工作，甚至在人員上也存在著配備不齊全的現象。在有任務時尚可以維持經營，在沒有任務時或是出現任務不足時就會對監理工作的發展產生出影響。而這也就成為了人們口中的不干沒有業績，干沒有效益。

（2）費用過低。通過調查可以看出，現階段的監理工期普遍任用了一些退離休的技術干部人員。這樣在需要時就可以快速召集，加之在有退離休養老保險的影響下，一些退離休人員稱為了臨時人員，依靠臨時的理念來開展相關工作。甚至一些監理公司中采取了大面積招雇的方法，這樣也就造成了管理上的問題，人員上也出現了老化的現象[2]。

（3）培訓上的不足。在對監理工程師進行培訓時，往往針對《監理理論》以及《投資控制》等方面進行講述，而對于《質量控制》來說，只是進行了簡要的講述。在這種培訓模式的影響下，使得設計、管理等人員都可以進行質量管理了，最終也就使得管理的效果并不理想。

3 綜合控制

隨著我國社會經濟的不斷發展，鐵道建設項目的標準也在不斷的提高，國家對建設項目工程質量的要求也在不斷嚴格。現如今，鐵道部門在綜合過去質量控制內容的基礎上也提出了要建立出完善的質量監督保證體系，其中也就包含了企業自控、社會監理以及政府監督等環節。鐵道部為了做好各方面的控制工作，健全好保證體系就要做好經驗的總結工作，研究出最先的現象與情況，同時還要分析出現階段中存在的問題，從而提高解決問題的效果，保證其可以實現健康穩定的發展。

（1）實現高效的自我控制。對于施工企業來說，進行施工質量的自我控制已經成為了施工質量管理工作中的重要環節之一，在未來的發展中也要做好強化工作。各個施工企業的質量檢查機構過去在自控以及監理等方面做出了一定的改變，但是在控制質量上卻保證了目標上的一致性。然后一些施工企業中的質監部門有時為了遷就企業自身的經濟效益，就出現了一定的工作難度。所以在實際中就要加強與監督、建設等部門的合作，協同的做好工程質量的控制工作[3]。

（2）提高社會監理費用。只有真正提高社會監理費用，才能確保在發生任務時可以快速的實現業務上的建業，在沒有任務時也可以具備一定的儲備資金，確保技術骨干的數量。對于社會監理行業中的培訓來說，也要不但提高質量控制工作的深度，尤其是對于現階段的施工監理工作來說，監理工程師還要具備一定的水平與專業能力。在社會監理中所存在的問題，就要以法人的關系來進行區別對待，社會上的監理政府上的監督不論是在機構上還是在人員上都要做好區別工作，否則就很容易出現政企合一的現象，同時也會對質量控制等方面產生出直接的影響。

（3）政府要做好質量監督工作。政府工程質量監督是凌駕于企業自控與社會監理等方面以上的政府執法行為。因此，在開展監理工作時，政府監督的主要任務就要做好宏觀上的管理工作，保證巡回檢查的效果，實現有效的事故處罰。在沒有監理項目時則要安排監察工程師進入到施工現場中去，以此來增大政府上的監督，保證質量控制的深度可以滿足監理的質量[4]。

（4）運用好用戶的評價。對于基本建設項目來說，主要是為用戶來提供服務的。因此，用戶有著一定的發言權。建設單位中的質量管理機構在開展質量管理工作時就要及時的吸收其他方面的意見，從過去被動的模式中解放出來，主動參與到管理中去。用戶評價不僅是一種手段，其目的就是希望可以接收到優質的工程，以此來實現高效的工程質量控制。

（5）保證監督工作落實到位。政府進行質量控制不僅要對項目自身的質量進行控制，同時還要對監督建設項目的執法情況等方面進行控制。如環境保護以及文物保護等方面。其次，工程質量監督工作還要立足于法律法規等手段的基礎上，完善好管理的行為。最后，質量監督站還要對質量控制體系以及工作質量等方面進行有效的監督，也就是說在建設過程中要對數據、監測以及表報等方面進行有效的監督。

4 結語

綜上所述，隨著我國社會經濟的不斷發展，鐵道行業已經成為了重要的發展項目之一。因此，在實際工作中要做好鐵道工程質量控制工作，發揮各個部門中的職能，保證控制的效果可以滿足經濟發展需求。

參考文獻：

[1]李本深.鐵道工程質量控制的模式[J].鐵道工程學報，2000（04）：123-126.

[2]吳丙峰.許俊平.分析鐵道工程質量控制的模式[J].大科技，2014（36）：34-35.

[3]汪大偉.高速鐵路工程質量管理與控制研究[J].科技創新與應用，2015（14）175-175.

[4]趙宏偉.高速鐵路工程質量管理與控制研究[J].城市建設理論研究：電子版，2015（19）89-89.