路橋工程的混凝土施工技術(shù)分析

楊志魁

摘 要：文章主要闡述了路橋工程的混凝土施工技術(shù)的重要性，路橋工程的混凝土施工的前期準(zhǔn)備工作，同時(shí)分析了路橋工程的混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：路橋工程；混凝土施工技術(shù)；重要性；前期準(zhǔn)備；應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.085

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，路橋工程是城市建設(shè)的重要組成部分。為了保證路橋工程的整體施工質(zhì)量，優(yōu)化及完善路橋工程建設(shè)工作，混凝土施工技術(shù)應(yīng)用于路橋工程，是路橋事業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，可以提高路橋工程施工質(zhì)量，有效提升路橋工程的安全性能，延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命。

1 路橋工程的混凝土施工技術(shù)的重要性

混凝土是路橋工程施工中最常用的施工材料，混凝土施工是路橋工程施工中最重要的環(huán)節(jié)，施工現(xiàn)場(chǎng)的多變性和復(fù)雜性造成混凝土的質(zhì)量具有極大的不穩(wěn)定性，增加了路橋工程質(zhì)量控制難度，對(duì)混凝土施工技術(shù)的要求就比較高。混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是：具有較強(qiáng)的抗壓性、造價(jià)低廉、取材廣泛、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、耐久性強(qiáng)等。因此，在路橋施工過程中，應(yīng)確保使用的混凝土施工技術(shù)是科學(xué)的、合理的，這樣不但可以有效實(shí)現(xiàn)路橋工程的施工效率和施工質(zhì)量的顯著提升，而且還可以實(shí)現(xiàn)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的重要作用。

2 路橋工程的混凝土施工的前期準(zhǔn)備工作

（1）選擇與使用路橋施工中的混凝土。為了有效保證路橋工程的質(zhì)量和造價(jià)，在工程施工前，應(yīng)選擇合理、優(yōu)質(zhì)的混凝土。目前市場(chǎng)上較為常見的混凝土是硅酸鹽水泥、摻外加劑混凝土以及清水混凝土。清水混凝土雖然成本比傳統(tǒng)混凝土施工成本高20%左右，但是其優(yōu)勢(shì)更為顯著，不需要使用大量的結(jié)構(gòu)梁，且外觀質(zhì)量較好，后期維護(hù)更加方便；預(yù)應(yīng)力混凝土不適合使用礦渣硅酸鹽水泥，不可以使用火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥拌制，因此，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范慎重、合理選擇混凝土。

（2）施工前技術(shù)準(zhǔn)備。在路橋工程混凝土施工前，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工圖紙，施工工藝和施工環(huán)境等因素的特點(diǎn)，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方，共同制定施工全過程的質(zhì)量控制與保證措施；應(yīng)制定嚴(yán)密的施工技術(shù)方案，尤其是制定明確的混凝土養(yǎng)護(hù)措施方案；應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系和健全的施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，明確質(zhì)量檢驗(yàn)方法，加強(qiáng)對(duì)施工過程每道工序的檢驗(yàn)，這樣有利于保證路橋工程的混凝土施工可以順利進(jìn)行。

3 路橋工程的混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用分析

（1）混凝土的澆筑。混凝土澆筑前必須要先檢查模板支撐的牢固、穩(wěn)定情況。混凝土澆筑是路橋工程施工關(guān)鍵所在，直接影響著路橋工程的整體質(zhì)量。澆筑施工是混凝土施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，必須嚴(yán)格控制混凝土送料的時(shí)間，充分保證在混凝土初凝前完成送料的工作，混凝土澆筑從發(fā)車時(shí)起算到澆筑完畢一定要在5小時(shí)內(nèi)完成，為了有效避免混凝土澆筑過程中存在冷縫的現(xiàn)象，兩次混凝土澆筑時(shí)間必須要在1.5小時(shí)以內(nèi)完成，交接處用振搗棒均勻的攪動(dòng)。混凝土澆筑的過程中，振搗持續(xù)時(shí)間應(yīng)保證混凝土表面產(chǎn)生浮漿，無氣泡，不下沉為止。嚴(yán)格檢測(cè)混凝土的塌落度，逐車測(cè)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一立方米的混凝土的質(zhì)量的有效保證。另外，還應(yīng)做好混凝土的色彩匹配工作，兩次色彩匹配合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工。在路橋工程整個(gè)混凝土澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格把控每一個(gè)分層的厚度。

（2）模板工程施工。路橋工程混凝土的實(shí)施過程中，在很大程度上直接影響路橋工程整體的質(zhì)量。在模板的選擇過程中，為了避免模板發(fā)生變形和施工中出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象，應(yīng)充分考慮到模板除了自身具有的剛度、強(qiáng)度和牢固性外，還應(yīng)該對(duì)模板的密實(shí)程度進(jìn)行嚴(yán)格控制。在路橋工程模板施工過程中，模板應(yīng)具有一定的平整性、吸水性和耐腐蝕性。在進(jìn)行模板施工支撐過程中，一定要確保模板牢固、位置正確、控制好混凝土保護(hù)層。完成模板立模拼裝以后，要仔細(xì)檢查模板的側(cè)向彎曲、垂直度等，經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理同意后方可實(shí)施下道工序。

（3）混凝土的養(yǎng)護(hù)。在混凝土施工過程中，為了確保混凝土硬化的必要條件，提高混凝土強(qiáng)度，需要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土的施工質(zhì)量。混凝土易受到溫度和水泥水化作用兩大因素的影響，導(dǎo)致混凝土的內(nèi)步、外部溫度存在一定差異，使麻面、蜂窩等現(xiàn)象形成。混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此，尤其需要加強(qiáng)混凝土的保養(yǎng)和護(hù)理工作，當(dāng)在高溫天氣下進(jìn)行混凝土施工，應(yīng)設(shè)置配備必要的遮陽(yáng)、防御設(shè)施，同時(shí)為了預(yù)防混凝土表面出現(xiàn)干縮裂紋，可以通過使用薄膜等進(jìn)行混凝土的保濕、隔熱處理。混凝土強(qiáng)度滿足路橋工程設(shè)計(jì)要求后拆除模板，可以使用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把混凝土構(gòu)件表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā)，而完成水化作用。

（4）路橋面的修補(bǔ)。在路橋工程施工中，混凝土的施工會(huì)存在一定的缺陷，因此，為了有效保證路橋工程混凝土施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)過多的混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題，進(jìn)而要求及時(shí)處理好混凝土施工后的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)工作。在混凝土施工期間混凝土工程可能存在孔洞、氣泡、砂帶等缺陷，會(huì)發(fā)生漏漿、泌水等問題，影響混凝土整體質(zhì)量和美觀。模板拆除完成之后，細(xì)致嚴(yán)格檢查混凝土的質(zhì)量和外觀結(jié)構(gòu)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，且及時(shí)實(shí)施混凝土的修補(bǔ)工作，將路橋表面的砂漿快速清除，確保路橋表面平整、清潔，此外，在進(jìn)行路橋表面修補(bǔ)的時(shí)候，應(yīng)使用與路橋面的品種、強(qiáng)度一致的材料；在水泥漿體硬化之后，為有效確保路橋混凝土施工面的平整、光潔，需要使用細(xì)砂紙打磨需要進(jìn)行修補(bǔ)的位置，打磨后用清水沖洗干凈，保證路橋面整體顏色的致性。一般情況下由于混凝土配合比不合適、振搗不充分而造成的路橋面出現(xiàn)大面積的露筋、露石的情況，因此，澆筑混凝土前應(yīng)合理調(diào)整配合比，振搗時(shí)要均勻一致。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，混凝土施工技術(shù)應(yīng)用于路橋工程中，具有十分重要的作用。在路橋工程的混凝土施工的過程中應(yīng)做好混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)修以及模板施工，不斷提升混凝土施工技術(shù)水平，保證路橋工程質(zhì)量，提高其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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