對城市道路路面養護的探索

唐艷震

摘 要：在當前社會經濟發展形勢下，城市現代化建設速度明顯加快，城市道路作為社會交通的基礎設施，其路面質量直接關系著交通安全以及行車舒適度。因此城市道路路面養護逐漸成為城市道路管理工作中的重要內容。本文就城市道路路面養護的具體策略進行簡要分析，以推進城市道路的健康發展，僅供相關人員參考。

關鍵詞：城市道路；路面；養護

城市道路路面養護工作的開展，是保障城市道路良好運行的重要條件，是城市道路建設的后續工作，在一定程度上影響著城市道路的使用壽命。當前社會經濟飛速發展，交通壓力明顯增大，加強城市道路路面養護管理尤為重要，強化城市道路的通行能力，從而為社會群體的生命財產安全提供可靠保障。

1 路面預測

若想要采取可行的城市道路路面養護措施，則應當充分做好路面預測工作，可以說路面預測是城市道路路面養護得以開展的重要前提條件。路面預測是指科學評價路面使用性能，城市道路實際情況以及路面損壞狀況的科學預測能夠為道路路面養護工作的開展提供可靠的考量依據。路面性能預測主要包括行駛功能預測和路面損害預測，通過科學合理的預測能夠保證路面養護策略的可靠性，進而制定具有高度適宜性和針對性的中長期城市道路路面養護計劃。

2 城市道路路面的基本分析

城市道路老路面常見問題有裂縫、坑槽、沉陷、波浪以及車轍等，就其形成原因進行分析，不難發現，在城市道路路面養護中，若養護管理缺乏系統性和科學性，對道路路面病害的認知不足，所采取的路面養護措施則缺乏合理性，在為查明病害原因的情況下采取養護措施，會為追求某種指標而盲目對道路路面進行修補，勢必無法取得理想的城市道路路面養護效果。與此同時，道路基礎選用材料不佳也是導致道路路面病害形成的重要因素，嚴重影響城市道路路基強度的一致性，最終導致龜裂等病害的出現。近年來城市現代化建設速度明顯加快，城市環境改造力度較大，路面以下鋪設煤氣、通信、電力以及自來水等管線，不可避免的對城市道路路面整體強度造成損害，一旦夯填不到位就會引起路面沉陷問題，從而嚴重影響城市道路的使用性能。

3 路面管理系統建立

基于現代信息技術的基礎上所建立的路面管理系統，滿足城市道路路面養護的綜合需求，通過對路面相關活動的協調與控制，促進城市道路管理部門對各項資源的優化利用，全面提高城市道路路面服務水平。路面管理系統的組成主要包含數據庫、使用性能評價模型、使用性能預估模型以及路面維修對策等。

3.1數據庫建立

數據庫是整個管理系統的核心， 它將與道路有關的全部信息都納入這個數據倉庫中，是查詢、瀏覽及報表輸出的直接來源， 更是進行使用性能評價、養護方案決策的基石。在本系統中， 涉及到道路的歷史檔案數據、損壞數據和養護維修數據等， 為提高系統的運行效率、盡量節省系統空間和準確、方便、快速地查詢數據， 必須規劃好數據庫結構，嚴格定義數據庫的字段名。

3.2路面使用性能評價

路面使用性能評價是依據所采集的路面狀況數據，對路面性能滿足使用要求的程度作出判斷。利用這一判斷，可以了解道路的服務水平，判別道路中需要采取養護和改建措施的路段，為之選擇相應的養護和改建對策， 并作為項目優先排序的一項依據。路面使用性能的評價主要包括4個方面：路面損壞狀況、路面整體承載能力、路面行駛質量及路面抗滑能力。它們分別對應4個指數：路面損壞狀況PCI、路面整體承載能力SI、路面行駛質量RQI及路面抗滑能力SRI。

開發的高速公路路面管理系統從系統界面中單擊“輸入”按鈕即可進行損壞狀況的輸入，系統已自動給出所有的損壞類型， 單擊“分級標準”按鈕便可以對照選出該損壞狀況所屬的級別。以路況損壞指標PCI為例，單擊“計算PCI”按鈕，系統便自動計算出各路段的PCI值（依據公路養護規范中評價模型）。“PCI 圖”按鈕用以查看路面損壞狀況指數PCI曲線，系統以直方圖的形式顯示了各路段的路面損壞狀況指數PCI值，同時系統還自動擬合出整個路線的PCI值曲線，并在右上角顯示出曲線方程，用戶可從圖中一目了然地觀察到整個路線的路面損壞狀況。

3.3路面維修對策的選擇分析

路面對策的確定是一個較為復雜的決策過程，它涉及到路面現有的狀況、傳統的對策模式、決策者的經驗知識和價值觀念、以及可能的政策干預等諸多因素。目前決定對策選擇的因素主要是路表具體損壞狀況、結構狀況。對于高速公路而言，路面抗滑狀況也在很大程度上影響對策的制定。衡量路面整體使用性能的指標如損壞狀況指數、結構承載能力指數、路面行駛質量指數、路面抗滑指數決定了路面是需要大中修還是僅進行日常養護和局部的維修處理。路表的局部性能狀況如路表出現的損壞類型、嚴重程度、局部坑槽等決定了日常養護和小修對策的制定。

4 城市道路路面養護策略

路面就其使用功能來講，由于在建設過程中施工方法、采用材料、施工條件的差異對道路質量都有不同程度的影響，隨著交通量的變化，綜合多種性的“先天不足”，往往路面會出現多種病害，這就不能采取單純的以一種原因去考察，而應當進行綜合研究，從大量相關因素中取其主要因素，主要原因找出后再對養護決策進行優化排列，現對主要常見道路病害提出自己的見解。

4.1坑槽

坑槽是城市道路路面的常見問題，若油料老化或用油量偏低，或受到礦料塵土等的影響，使得城市道路路面壓實度不足，出現積水、龜裂等問題，面層松散，在外力沖擊下往往會導致路面出現坑洼，最終出現坑槽問題。針對這一問題開展城市道路路面養護工作時，應當以路面銑刨機對路面進行銑刨，大約刨至10cm左右時，將路面廢料清掃干凈，均勻噴施瀝青結合油，并配合標準粒度的粗粒式瀝青混凝土和細粒式瀝青混凝土，以8t-12t的壓路機對路面進行反復碾壓直至成型。

4.2龜裂

城市道路在車輛荷載作用下往往會引起路面疲勞破壞，使得路面結構層受損，含塵量較大，嚴重影響瀝青黏結密實性，使得路基穩定性不足且強度不均勻，嚴重影響城市道路路面使用效果。部分路面呈明顯的老化狀態，不同的龜裂狀態不同，有的近似于等量狀態裂塊，有的近似于規則形狀，在干燥的氣候條件下則路面強度較高。為促進此類問題的有效解決，用W2000路面銑刨機銑刨15cm左右，路面廢料清掃干凈后均勻噴灑一層瀝青結合油7cm粗粒式瀝青混凝土，4cm細粒式瀝青混凝土；8t～12t壓路機反復碾壓成型。

4.3井框高差

用W2000路面銑刨機銑刨15cm左右，路面廢料清掃干凈后均勻噴灑一層瀝青結合油7cm粗粒式瀝青混凝土，4cm細粒式瀝青混凝土；8t～12t壓路機反復碾壓成型。

5 結束語

總而言之，當前社會不斷發展進步，城市交通壓力明顯增大，為保證交通安全，降低交通事故發生幾率，應當加大力度做好城市道路路面養護工作，提高道路使用性能，并延長其使用壽命，保證路面養護的系統化和規范性，對城市道路路面不同病害進行有效治理，從而保證城市道路交通的安全性。

參考文獻：

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