中國與歐亞經濟聯盟成員國能源合作風險研究

張金萍　項義軍??

內容提要：能源跨國合作是“絲綢之路”經濟帶建設的重要引擎，而歐洲經濟聯盟成員國是“一帶一路”建設的重要伙伴，中國與歐亞經濟聯盟成員國開展的能源合作既符合共同的政治與經濟利益訴求，也有助于消除地區安全隱患。能源貿易和地緣優勢是能源合作的前提，中國相對充裕的資金和中俄在能源勘探、開采、加工等方面的技術優勢為能源合作奠定了基礎。但是，中國與歐亞經濟聯盟成員國開展的合作仍存在利益訴求差異、能源政治工具化等風險。因此，應從經濟、政治、社會和歷史等角度分析能源合作風險產生的根源，并從政治層面設計規避風險的措施。

關鍵詞：絲綢之路經濟帶；歐亞經濟聯盟；能源合作風險

中圖分類號：F0615 文獻標識碼：A 文章編號：1001-148X（2017）02-0102-06

收稿日期：2017-01-01

作者簡介：張金萍（1969-），女，河北滄州人，哈爾濱商業大學經濟學院副教授，管理學博士，研究方向：中俄經貿合作；項義軍（1966-），男，黑龍江樺南人，哈爾濱商業大學經濟學院教授，經濟學博士，研究方向：國際區域經濟合作。

基金項目：黑龍江省經濟社會發展重點研究課題，項目編號：16017；黑龍江省哲學社會科學研究規劃項目，項目編號：16JLD01。

歐亞經濟聯盟以橫跨歐亞的俄羅斯為中心，是自西向東推進的區域經濟合作體系，“絲綢之路”經濟帶以中國為中心，是自東向西推進的區域經濟合作體系，兩大經濟區域在地緣上形成了共生空間。歐亞經濟理事會通過了與中國正式啟動談判的決議，標志著“絲綢之路”經濟帶與歐亞經濟聯盟戰略的對接開始正式實施。能源合作是“絲綢之路”經濟帶建設的重要引擎，能源開采、加工和出口是歐洲經濟聯盟成員國經濟增長的主要動力，中國是歐洲經濟聯盟成員國對外能源合作的重要伙伴，確保能源安全是中國經濟發展的關鍵。“馬六甲困局”與“南海爭端”加大了中國海上能源進口通道的風險，中國必須調整能源進口戰略，在保障海上能源供給安全的同時構筑陸路能源供給網，以穩定支撐中國經濟的可持續發展。因此，應將能源合作作為“絲綢之路”經濟帶與歐亞經濟聯盟建設對接的重要內容，并不斷提升雙方在國際能源市場的話語權。

一、中國與歐亞經濟聯盟能源合作的現狀

中國是世界上最大的能源消費國之一，石油和天然氣對外依存度較高。作為歐亞經濟聯盟的主要成員國，俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦與中國接壤，開展能源合作具有地緣性便利條件，中國相對充裕的資金與中俄在能源勘探、開采、加工等方面的技術優勢，為中國與歐亞經濟聯盟成員國的化石能源合作奠定了基礎。

（一）中國與俄羅斯的能源合作

能源出口是支撐俄羅斯經濟發展和財政收入的重要產業，但2011年前俄羅斯向亞太國家出口的石油和天然氣約占其總出口額的3%和5%左右。美歐開展對俄羅斯經濟制裁以來，俄羅斯加快了與亞太國家能源合作的步伐。中俄簽署《關于共同開展能源領域合作的協定》以來，兩國在核電、石油、天然氣、煤炭、電力等領域進行了廣泛合作。俄羅斯與中國東北和西北接壤，雙方開展石油和天然氣貿易可采用最經濟、最安全的陸路管道運輸，“副總理級能源談判機制”（2013年更名為“中俄能源合作委員會”）的建立為兩國的能源合作搭建了新的平臺。

1.中俄石油貿易合作。石油貿易是中俄最主要的能源合作項目，中國在2015年成為俄羅斯石油的最大買主。中俄石油運輸方式主要有海運、鐵路運輸和管道運輸，其中管道運輸是中俄未來石油貿易的重要方式。2011年1月開始運營的斯科沃羅季諾-大慶石油管道，截止2015年末已經向中國輸送原油7 717萬噸，占同期中國原油進口總量的59%，有效地緩解了中國石油供給的緊張局面，使大慶石油加工產業得以持續發展。2016年5月，中俄原油管道二線項目已經取得中國政府的批復，第二條管線的開通將有助于提高中國原油供應的安全性和可靠性。

2.中俄天然氣貿易。目前，中國主要是通過海運和陸路從俄羅斯進口液化天然氣（如表1所示）。2014年5月21日中俄簽署了《中俄東線管道供氣購銷合同》，雙方已分別于2014年9月和2015年6月開始管道建設；由于存在價格分歧，2014年11月中俄簽署的天然氣西線管道框架協議被無限期推遲。中俄天然氣東西線管道設計年運輸量分別為380億立方米和300億立方米，如果全部投入運營將有助于中國優化能源結構、降低俄羅斯對歐洲市場的依賴性。

3.中俄煤炭貿易。中國煤炭供需缺口不大，2015年僅為215億噸，對外依存度為542%。目前，國際煤炭供大于求，煤炭價格偏低，降低運輸成本是煤炭貿易的關鍵。與中國東北毗鄰的俄羅斯遠東地區煤炭儲量豐富，具有向中國出口煤炭的地緣優勢，中俄合作開發遠東煤炭資源可彌補東北地區煤炭枯竭后帶來的煤炭下游產業的衰落，也可為俄遠東地區經濟的發展注入新活力。2012年中國成為俄羅斯第一大煤炭進口國，進口量占俄羅斯煤炭總出口量的1523%。但是，中俄煤炭合作前景不好：因為中國煤炭行業產能過剩，煤炭行業是中國能源供給側改革的重點行業，而煤炭低燃值、污染環境也使其成為中國能源結構調整的重點領域。

4.中俄能源投資與技術合作。中俄能源投資與技術合作始于20世紀90年代末期，能源合作方式已從直接貿易升級為共同勘探、共同開發、共同分享利益模式，現已進入到全產業鏈合作階段。核電是中俄最早的能源合作項目，1996年俄羅斯為中國建成了第一條鈾濃縮生產線，1999年10月中俄共同開始建設田灣核電站。油氣投資與技術合作始于2006年，中石化與俄羅斯國家石油公司共同開發了維寧斯克區域的油氣資源。目前，中俄的能源合作已從上游的石油勘探與開采，延伸到能源產業下游領域，中國以合資建立新公司或購買股權的方式參與俄羅斯的原油提煉、成品油加工、液化天然氣加工和油氣銷售領域。2013年9月中石油收購馬爾液化天然氣項目，這對中國企業參與俄油氣全產業價值鏈的合作具有里程碑意義。未來，中俄雙方能源合作還將拓展至工程技術服務、裝備制造和科技研發等領域。在中俄能源企業不斷深化合作的同時，中國政府也以提供貸款和其他優惠形式參與到俄油氣公司的項目中來。2016年中俄電網公司共同設立合資公司，參與俄羅斯輸配電網投資、建設、運營和EPC業務。另外，中俄雙方于2014年10月達成了盧布和人民幣互換協議，中俄能源領域的金融合作有助于擴大雙方能源貿易的規模。

（二）中國與哈薩克斯坦的能源合作

哈薩克斯坦是“絲綢之路”經濟帶上“連東接西”的樞紐，能源資源較豐富（如表2所示），中哈兩國政府2004年簽訂的油氣管道合作協議推動了雙方能源合作的發展。

1.中哈油氣勘探、開采和加工合作。哈薩克斯坦的石油儲量在中亞五國中居第一，天然氣儲量居第二。中哈兩國的油氣合作最初是在企業層面展開的，以中石油為主的中資企業通過購買股權、并購和共同投資等方式進入哈薩克斯坦油氣開采與生產領域：中石油1997年6月獲得哈薩克斯坦阿克糾賓油氣股份公司6028%的股份，并獲得該公司所有油田的開采權和經營權；中石油與里海投資資源有限公司2001年共同建立北布扎奇公司，開采北布扎奇的礦區；中石化2004年購買里海田吉茲地區油田50%股份，2005年全資收購哈薩克斯坦PK石油公司；中信集團2006年收購哈薩克斯坦Karazhanbas油田及其他石油資產。

2.中哈油氣管道合作。中石油與哈薩克斯坦國家油氣公司2002年共同出資修建了肯基亞克-阿特勞輸油管（中哈管道一期工程），2006年7月合資建設西起里海的阿特勞-終點到阿拉山口的原油管道線（中哈管道二期工程）。中哈天然氣管道工程的合作體現在中國與中亞各國天然氣管道建設整體規劃中，ABC三條線始于阿姆河右岸的土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，途徑烏茲別克斯坦中部、哈薩克斯坦南部，從新疆霍爾果斯入中國境，三條線分別于2009年12月、2010年10月和2014年6月投產。AB線對接中國西氣東輸二線，C線對接西氣東輸三線。截止2015年末，ABC三條管線累計向中國輸氣達到1 303億標方。

3.中哈水電、風電及核能領域合作。2012年2月，中國電建集團所屬水電顧問集團國際公司和成都院成功控股收購了哈薩克斯坦水利設計院有限公司；2016年1月，中國電建集團所屬水電顧問集團與哈薩克斯坦巴丹莎BADAMSHA風電項目公司簽署BADAMSHA風電項目EPC合同，這是哈薩克斯坦政府重點支持的中亞地區最大的新能源工程。2014年12月，中國廣核集團有限公司與哈薩克斯坦國家原子能工業公司簽署了核能領域互利合作協議，計劃在哈薩克斯坦建立合資企業生產核燃料組件。另外，哈薩克斯坦鈾礦開采量約占全球33%，中哈核能未來合作空間廣闊。

（三）中國與吉爾吉斯斯坦的能源合作

吉爾吉斯斯坦與中國的能源合作領域包括煉油、老油田開采和技術改造、國家電網建設與升級，以及天然氣管道建設的合作。

1.中吉煉油合作。目前，中吉煉油領域的合作項目包括陜西煤業化工集團2009年投資建設的中大煉油廠，新疆國際實業公司投資建設的托克馬克煉油廠（2015年11月正式投產，其生產的汽油、柴油、液化氣等產品不僅在吉國國內銷售，還將返銷中國及銷往周邊國家）。

2.中吉天然氣管線合作。中吉兩國2013年9月11日簽署天然氣管線協議，即中亞天然氣管道D線，D線起點在土烏邊境，經過塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦，從新疆烏恰接入中國，與西氣東輸五線對接，承擔著將土庫曼斯坦天然氣輸送到中國的任務，與已經建成的ABC三條線形成了中國-中亞天然氣管道網。但截止到2016年6月，由于地形復雜、建設成本高等原因，中亞天然氣管道D線并沒有真正開工建設。

3.中吉輸電工程和城市電網改造工程。2012年以來，中國積極參與吉國輸電工程和城市電網改造項目。2013年7月由中國政府提供貸款，新疆特變電工集團有限公司承建的吉爾吉斯斯坦“南部電網改造項目”竣工；2015年8月由中國湖北公司電建二公司參與建設的“達特卡-克朋”南北輸變電通道大動脈工程竣工，結束了吉爾吉斯斯坦國內電力輸送需要借道鄰國的歷史。另外，中吉雙方2015年10月達成的未來五年合作規劃綱要，要在煤炭開采、輸電線建設與城市電網改造、風能與太陽能可再生能源利用等方面展開合作。

（四）中國與亞美尼亞的能源合作

亞美尼亞的石油、天然氣和煤炭等化石能源匱乏，但水電、風電和核電資源較豐富，也是其能源發展的主攻方向。中亞兩國能源合作起步較晚，2013年雙方政府在能源合作領域達成共識，中國參與亞美尼亞水力、風力和太陽能發電等工程項目建設。2015年中亞兩國共同簽署了《中國國家能源局與亞美尼亞能源與自然資源部關于核電項目合作的諒解備忘錄》。2016年7月1日，中國西電中標與亞美尼亞國家高壓電網公司的“亞美尼亞電力供電可靠性電網升級改造”EPC項目，合同金額為1 500萬美元。

二、中國與歐亞經濟聯盟能源合作的風險

歐亞經濟聯盟成員國能源產業的發展需要中國的資金、技術和人力支持，中國經濟的發展需要歐亞經濟聯盟提供能源的協助，雙方在能源領域開展多層次和大項目合作潛力巨大。但是，歐亞經濟聯盟成員的經濟實力與區域一體化目標存在差異，能源的戰略地位和政治敏感性、能源價格的波動性和可操控性、中亞地區不安全性以及大國利益的制衡等，使中國與歐亞經濟聯盟的能源合作面臨著諸多現實和潛在的風險。

第一，經濟實力和經濟一體化目標的爭議阻礙了兩大戰略的順利對接。“絲綢之路”經濟帶與歐亞經濟聯盟對接為雙方能源合作創造了外部環境，但歐亞經濟聯盟成員國之間的經濟實力和社會發展水平存在較大的差異，歐亞經濟聯盟成員國間的矛盾與沖突阻礙了兩大戰略的順利對接。俄羅斯GDP約占歐亞經濟聯盟成員國的90%，在地理位置、領土面積、自然資源稟賦、人口規模、軍事實力、科技力量、國際影響力等方面高于歐亞經濟聯盟其他成員國，使其在歐亞經濟聯盟內的主張可能讓其他成員國產生再度淪為附庸的擔憂；同時，雖然歐亞經濟聯盟各成員國曾是前蘇聯的組成部分，但蘇聯解體以來各國已經形成了適合本國國情的經濟體系，俄羅斯通過政治讓步和經濟補貼，特別是控制中亞能源開采、能源價格以及油氣管道等強化歐亞經濟聯盟的經濟一體化機制，哈薩克斯坦等國希望通過歐亞經濟聯盟實現地區經濟一體化和本國經濟利益最大化，各國在經濟一體化等政策協調和立法銜接上存在的爭議阻礙了歐亞經濟聯盟的發展。

第二，利益訴求不一致與同質性競爭影響了能源合作。中亞地區不僅是亞歐大陸的陸路交通樞紐，也是俄羅斯重要工業原料和能源等戰略資源的供應地，并且是俄羅斯南部國防的重要屏障，更是俄羅斯阻止北約國家對中亞滲透和擴張的緩沖地帶，俄羅斯希望與中亞各國建立排他性的多邊合作機制。俄羅斯在上海合作組織中更重視國家安全合作，對開展經濟合作、特別是建設自由貿易區及采取投資便利化措施等持消極態度。無論哪個國家進入中亞地區，俄羅斯都會本能地將其看成是對自身地緣政治利益和經濟利益的侵犯。中國與中亞各國擁有天然的地緣關系，中國與歐亞經濟聯盟成員國在能源方面存在供求關系，中國希望借助“絲綢之路”經濟帶與中亞各國建立利益共同體，營造一個相對安全、穩定的經濟發展大環境，希望在上海合作組織框架下推動與中亞國家經濟合作。俄羅斯、哈薩克斯坦等國存在向中國和其他周邊國家出口能源的競爭關系，中國與其他缺少能源的亞洲國家之間存在能源進口的競爭。因此，中亞各國的選擇會影響中國與歐亞經濟聯盟成員國能源合作的穩定性。

第三，能源的政治屬性或給中資企業造成潛在的經濟損失。能源是一國重要的外交工具，政治敏感性高，一些跨國能源合作項目是源于政治因素，而非經濟原因。歐亞經濟聯盟成員國的大能源公司的對外經濟合作行為很難避開政府的意志，他們很有可能因政治利益而放棄經濟利益，導致從經濟角度論證可行的合作項目成為國家間政治爭端的犧牲品。俄羅斯很早就將自己的能源優勢作為維護國家領土安全、拉動經濟增長及對外經貿合作的一張王牌，中俄的能源合作必然受到俄羅斯國內政治因素的影響，如果歐盟取消對俄羅斯的經濟制裁，俄羅斯減緩與中國能源合作的進程將會降低中國能源供給的安全系數。

第四，能源政策多變與跨國合作收益的不確定性。為了滿足政治經濟的需要，能源大國都會加強對本國能源勘探、開采、加工和出口的控制與干預，這些都加大了中國對外來能源投資的經營風險。如哈薩克斯坦為了加強對油氣資源管理而陸續出臺了多項法律法規，有時為了保證本國公司利益甚至以行政手段代替法律條款；為了確保財政收入，俄羅斯頻繁變動能源及能源制品出口關稅和能源開采稅收政策。俄羅斯下調石油出口關稅可以讓國內用油企業在短期內降低成本而獲得出口價格優勢，而提升出口關稅則相反，會擠壓用油企業的利潤空間。

第五，國際能源價格頻繁波動不利于能源合作。能源的生產周期長且供給彈性小，市場投機及國際政治與經濟環境變化容易造成供需失衡；世界能源分布集中造成能源供給易于壟斷，給人為操控能源價格帶來了可能性；能源價格傳導機制非常敏感，能源價格的“V”字走勢給能源進出口國都帶來很大的不確定性。價格安全是能源安全的基礎，價格問題也一直是中俄能源貿易談判過程中的難點。中俄早在1994年就開啟了天然氣管道合作項目談判，但一直沒有大的進展。2014年美歐對俄羅斯的經濟制裁使俄羅斯天然氣的出口受阻，給中俄天然氣合作帶來了新機遇。由于存在價格爭議，2014年11月9日中俄天然氣西線管道框架磋商一直沒有進入到實質性層面，仍處在“畫餅”階段，原因就在于天然氣國際價格持續下跌且波動較大，中國天然氣進口渠道多元化以及經濟增速放緩導致對俄羅斯天然氣需求的放緩。

第六，“中國威脅論”給能源合作帶來安全隱患。

中亞地區是西方大國爭奪國際主導權的重要地區，特別是中國與中亞各國陸續開辟了五條石油與天然氣能源供給線，以及中巴經濟走廊和瓜達爾港的建設，在一定程度上打破了“馬六甲能源困局”，一些人出于對中國崛起的恐懼而散布“中國威脅論”。另外，在俄羅斯遠東地區還存在著“中國資本擴張論”、“中國商業移民論”等言論。這些言論把商業活動與政治混為一談，曲解了中國正常的對外能源合作，認為中國在掠奪國際能源、威脅全球能源安全；各種勢力以各種方式干擾中國在國外獲取油氣資源和運輸通道建設，阻撓中國能源企業的跨國并購與能源合作，給中國與歐亞經濟聯盟的能源合作帶來潛在威脅。

第七，管道油氣來源不穩定加大了能源供給風險。由于油氣管道建設投入成本高、收回投資的周期長，且具有一定的經濟和政治風險，投資方在跨國管道建設立項階段都會進行充分的調查與論證，但在項目具體實施過程中仍然會出現因政治或經濟原因帶來的問題，影響項目運營的收益性和能源供給的安全性。中國與哈薩克斯坦2006年7月建成的阿特勞-阿拉山口原油管道是中國第一條戰略級石油管道，到2015年輸油量達到1 0805萬噸。由于哈薩克斯坦煉油廠的原油加工能力近年來逐步提高，2014年至2015年俄羅斯又中止了供應給哈薩克斯坦煉油廠的免稅原油，煉油廠增加了地產原油的使用量導致哈薩克斯坦可供出口的原油量越來越緊張。2015年伴隨國際原油價格持續走低及中哈原油管道主供油田產量普遍下降，中哈管道原油組織難度越來越大，完成全年輸油任務的存在較大風險；同時，哈薩克斯坦對中國的原油出口設置了月度輸油配額限制，這一政策的變動影響了原油供給量。

三、規避能源合作風險的對策建議

由于歐亞經濟聯盟和“絲綢之路”經濟帶都要承受來自體系內部的阻力及外部的壓力，只有相互合作才能保證各自戰略的順利實施。從能源在現代經濟結構中的重要性以及能源礦產分布的集中性來看，國際能源合作是能源供需雙方的必然選擇，而建立互利共生的合作關系是突破各國能源合作利益訴求差異和同質性競爭障礙的重要途徑。

第一，與歐亞經濟聯盟保持穩定的合作關系。歐亞經濟聯盟的穩定發展是其與“絲綢之路”經濟帶建設順利對接的前提，而歐亞經濟聯盟的穩定在很大程度上取決于俄羅斯的實力。歐亞經濟聯盟的創立與運行均由俄羅斯主導，哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、亞美尼亞，以及有意向加入的烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國是在認同俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟宗旨與目標下自愿選擇依靠俄羅斯的，雖然歐亞經濟聯盟國家間有關經濟一體化目標的爭議可以通過溝通和談判得以化解，但經濟實力的差異是不爭的事實，這種無法在短期內拉平的差距是歐亞經濟聯盟不穩定的誘因之一。因此，歐亞經濟聯盟的穩定性既取決于俄羅斯是否能夠在互利共贏基礎上運營歐亞經濟聯盟，更取決于俄羅斯是否能夠保障這些成員國在政治、經濟和安全等方面的利益，這又與俄羅斯的經濟、軍事和國際政治力量是否強大有關。中國有能力協助俄羅斯穩定經濟的發展，進而達到實現“絲綢之路”經濟帶建設的目標。因此，中國應以互利共贏和求同存異為原則，了解、容納和接受歐亞經濟聯盟的差異性，不斷探尋能源合作利益訴求的共同點，在不損害本國利益基礎上共同構建互利共生平臺，協商解決與歐亞經濟聯盟能源合作的利益分歧，推進能源合作不斷發展。

第二，提高政治互信、加強能源深度合作。能源的政治屬性決定了能源政策的多變性，但能源政策是有明確指向的，由能源政策帶來的損失是可以規避和降低的，政治互信是規避能源合作政治風險的前提。目前，中俄關系仍然處在“政熱經冷”狀態，中資企業應運用公共關系和政府營銷手段尋求兩國政府的支持與協助，以規避能源合作的政治風險。規避政治風險的最佳路徑是國家間經濟的盤根錯節和深度融合，雙方應在合作目標上由追逐短期資源互補利益逐步轉向追求國家間的長期利益，在能源合作方式選擇上由貿易合作上升為高級投資與技術合作，在合作企業選擇上爭取與政府有密切關系的公司合作，降低對方國家因政治利益而為難中資企業的可能性。另外，準確分析合作國的能源政策與國際能源走勢，不僅要調查對方合作企業的實力和資信，還要做好規避能源政策風險的解決預案。

第三，建立區域性的能源價格協調機制和穩定機制，降低不利言論的危害。能源產業的壟斷性和外部性決定了能源價格不能完全反映市場的供求關系，無論是俄羅斯和中亞各國，還是中國在國際油氣市場上均不具有左右價格的能力，中俄與中亞各國應通過對話和協商形成互利共贏的區域能源市場，在遵循國際能源價格變化規律的前提下建立獨立的油氣價格協調機制和穩定機制，以穩定能源供給和能源價格。中國應充分借助世界貿易組織、上海合作組織、亞太經濟合作組織等國際組織和政府對話機制，與歐亞經濟聯盟成員國進行溝通與交流，在密切經濟、政治和安全合作的同時消除誤解和分歧。上海合作組織和中亞區域經濟合作部長會議是中國與歐亞聯盟成員國能源合作的主要組織依托，上述兩大組織與機制不僅是實現“絲綢之路”經濟帶與歐亞經濟聯盟對接的重要平臺，也是化解不利言論危害的重要渠道。

總之，“絲綢之路”經濟帶建設與歐亞經濟聯盟都是跨歐亞的區域經濟合作方式，中國與歐亞經濟聯盟在能源合作項目中具有共同政治利益和經濟利益，能源合作不僅有利于中國的能源安全，也有助于穩定歐亞經濟聯盟成員國的財政收入。因此，“絲綢之路”經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接應以能源合作為突破口，以全方位的能源合作推動兩大戰略的順利對接，共同維護中國與歐亞經濟聯盟成員國在國際能源市場的利益。

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Research on Energy Cooperation Risk between China and Eurasian Economic

Union Members

ZHANG Jin-ping，XIANG Yi-jun

（ School of Economics，Harbin University of Commerce，Harbin 150028，China）

Abstract：International energy cooperation is an important engine of Silk Road Economic Belt construction. Eurasian Economic Union members are the important partners along the Silk Road Economic Belt. Bilateral energy cooperation is in line with the common political and economic interests and helps to eliminate regional security hidden danger. The energy trade and geographical advantages are the precondition of mutual energy cooperation. China′s abundant capital and advanced technology in energy exploration，mining，processing are the solid foundations of energy cooperation. However，from the current cooperation situation，there are still a series of risks，such as countries interests difference，energy politicized，and so on. Therefore，we should analyze the root causes of energy cooperation risk from the economic，political，social and historical point of view，and put forward policy suggestions avoiding these risks.

Key words：Silk Road Economic Belt；Eurasian Economic Union；energy cooperation risk

（責任編輯：關立新）