瀝青路面再生中舊瀝青的回收與再生分析

黃 婭

（貴州省都勻公路管理局，貴州貴陽 558000）

瀝青路面再生中舊瀝青的回收與再生分析

黃 婭

（貴州省都勻公路管理局，貴州貴陽 558000）

由于受到多種因素的影響，如礦粉、溶劑等，使得瀝青的性能受到不同程度的而影響。在進行瀝青再生時，需要依據路面瀝青的老化程度選擇不同的再生劑，可以通過試驗確定具體的使用量。

瀝青路面；再生；舊瀝青；回收

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1 回收瀝青的注意事項

一方面，在回收瀝青的過程中，為了控制礦粉的加入對于瀝青性質的影響，可以在離心分離試驗中采用一定量的濾紙，避免礦粉的外泄。在操作時，需要將固定螺旋擰緊，避免試驗過程中出現松動或者是細料滲入等問題。在瀝青溶液沉淀一段時間后，將其倒入溶劑分離儀中，去除沉淀物。另外一方面，回收瀝青中的溶劑也就是三氯乙烯會對瀝青的針入度和延度造成很大影響。如某實驗中，使用殼牌70＃瀝青，在其中分別加入不同量的三氯乙烯，在經過攪拌之后，對各指標進行試驗，分析出三氯乙烯對于瀝青性能的影響程度。在試驗結果中顯示，少量的三氯乙烯也會對瀝青的基本性能造成影響。因此，在正式試驗之前，需要對溶劑進行處理，使其分離開來，徹底清除三氯乙烯，可以在保證試驗的結果是真實有效的。在試驗過程中，需要對試驗環境溫度進行嚴格控制，尤其是在進行針入度和延度試驗時，如果是軟化點試驗，那么需要對加熱速率進行控制，保證試驗的準確度。

2 舊瀝青回收方法

2.1 使用軟瀝青再生

若路面回收瀝青老化問題不突出，性能和規范要求之前的差距不大，那么可以將軟瀝青作為再生劑。如某實驗將130＃瀝青作為再生劑，分別加入不同量進入回收瀝青中，在攪拌混合均勻之后進行基本性能測試，其測試結果如圖1、圖2、圖3所示。

圖1 針入度試驗結果

圖2 延度（15℃）試驗結果

圖3 軟化點試驗結果

根據試驗結果可以看出，當軟瀝青的添加量較大時，老化瀝青的針入度以及軟化點都會得到優化，但是延度不會出現很大的變化，且不符合規范要求。造成此現象的根本原因是新瀝青和舊瀝青只完成了物理層面的混合，沒有使得老化瀝青發生質的變化，導致再生效果不佳。

2.2 使用廢機油再生

有些專家認為瀝青的老化求其本質來說就是輕質油分的揮發，在油分揮發之后，瀝青的化學組成就會發生變化。依據膠體來說，瀝青化學組成的變化主要就是芳香分縮合變為膠質和膠質縮合成瀝青質，使得組成中瀝青質占有的比例更大。因為分散相的增加以及分散介質溶膠的能力弱化，使得瀝青的膠體穩定性有所下降，性能降低。在回收瀝青中加入廢機油，可以優化化學組成。相關試驗證明，廢機油產量的增加會使得再生瀝青的針入度以及延度會有大幅度的提升，同時軟化點降低，這就說明瀝青的性能得到了改善。但是當延度達到要求時，瀝青的針入度會不符合要求，由于質地過軟不能投入使用。就其原因，機油的加入會軟化回收瀝青，但是不會改變回收瀝青的化學組成。油分和瀝青質的溶解度參數之間存在著很大的差異，機油的加入會降回收瀝青的黏度，但是不會形成穩定性較高的高分子濃溶液。所以，在高等級公路中，不能將廢機油作為再生劑。

2.3 使用專用再生劑再生

（1）再生劑的選擇再生劑是由輕質油分以及共聚樹脂按照一定比例混合、增黏制成。根據表1所示的檢測結果可以知道，這種再生劑的芳香分含量比較高，其中的飽和分含量又比較低，使得芳香分對于其他類型的高分子烴類物質有比較強的溶解和分散能力，包河粉也是瀝青質的促凝劑。所以，可以采用再生劑進行舊瀝青的回收，也可以對再生瀝青性能進行研究。

表1 再生劑性能檢測結果

（2）再生劑用量的確定

選擇室內高溫老化60 h以及老化96 h的基質瀝青表示老化5 s以及10 a的老化瀝青進行后續實驗，確定再生劑的攙和量。

①老化瀝青再生劑摻量的確定

當再生劑摻量發生變化時，需要對再生瀝青的三個指標進行檢測，當再生瀝青恢復到和原有水平所需的摻量就是現場熱再生混合料再生劑的添加量。試驗結果如表2所示。

表2 5 a老化瀝青再生后的檢測結果

由以上檢測結果可以得知，再生劑摻量的逐漸增加，再生瀝青25℃針入度、10℃延度、軟壞點會逐漸降低。根據相關規范，當再生劑的摻量為3. 3%時，再生瀝青的恢復基本能夠達到要求。所以，建議將再生劑的摻量控制在3.5%左右，可以對使用時間達到5 s的瀝青混合料進行使用，效果最佳。

②老化瀝青再生劑摻量的確定

使用年限是10 a的再生瀝青，在指標如表3所示。由表3可以指導，再生劑的使用量的逐漸增加會使得25℃針入度、10℃延度、軟壞點不斷降低當再生劑的摻量≥2.3%，這時軟化點基本不會受到影響；但是當摻量達到5.3%時，10℃延度以及軟壞點都可以基本滿足相關標準，但是此時的25℃針入度不合規范，此時的針入度和常用的SBS改性瀝青針入度基本一致。所以，在工程中可以將再生劑摻量控制在5.5%左右對已經使用10 a的瀝青混合料進行再生利用。

表3 10 a老化瀝青再生后檢測結果

［1］ 李麗.舊瀝青路面冷再生在公路建設應用中的經濟效益分析［J］.大眾商務月刊，2009，（18）：82-83.

［2］ 楊杰.SBS改性瀝青的回收和再生劑對改性瀝青的性能影響分析［J］.中外公路，2009，29（1）：242.

U416.217

C

1008-3383（2017）

2016-01-21

黃婭（1986-），貴州甕安人，助理工程師，研究方向：公路工程質量監控。