空中交通管制工作中相似航班號的分析與探討

黃隱

（民航重慶空管分局 401120）

摘 要：隨著社會經濟的不斷發展，空中交通流量也大大增加。給空中交通管制工作造成了更大的困難。由于航班量的增加，在空中交通管制工作中，出現了很多相似航班號的問題，因而在航班呼叫當中，很容易出現錯誤，對航空安全造成了嚴重的威脅?；诖?，本文首先介紹了相似航班號概念和類型，然后分析了由于相似航班號造成安全事故的原因，進而研究了相似航班號的解決機制。

關鍵詞：空中交通管制工作；相似航班號；解決機制

前言：在空中交通管制工作中，為了更好的進行管理和區分，各個航班都具有自己的航班號。隨著我國航空領域的快速發展，航班量大大增加，因而難免會出現一些相似的航班號。由于相似航班號在編號或發音等方面，較為相似，因而如果空中交通管制工作不認真，很容易發生管制員誤叫或機長誤聽的情況，從而引發一些空中交通安全事故。對此，應當認真分析和研究相似航班號的問題，從而使空中交通管制工作更具成效，更好的確?？罩薪煌ò踩?。

一、相似航班號的概念和類型

目前，空管系統就相似航班號并沒有官方的定義，筆者個人認為：管制員通過飛行進程單及DP雷達顯示終端，發現同一管制區域（扇區）內同時出現了兩個或者多個航空器，存在拼寫相似或無線電話呼叫發音相似的情況，即可認為相似航班號。對于相似航班號的分類，可根據拼寫、發音等劃分為不同類別，具體如下：

（一）不同航空公司，除航空公司代碼外其它所有數字或字母相同。如：CSH9545與CSZ9545；CSC8888與CQH8888。

（二）航空公司的航空器號中（不包括公司代碼）所有數字或字母只有一個不同或缺少一個，但順序相同。如：CCA4434與CCA443。

（三）航空公司的航空器號中（不包括公司代碼）所有數字或字母相同且末位相同，其它位置順序不同。如：CSZ9478與CSZ9748

（四）航空公司的航空器號中（不包括公司代碼）所有數字或字母相同，但位置順序不同。如：CCA4501與CCA4105。

以上幾種類型是相似航班號的主要類型，在交通管制工作中，存在較大的事故安全隱患。對此，空中交通管制部門應當有針對性的制定一些措施，確保空管人員能夠正確的對航空指令進行接收和發送，避免空中交通安全事故的發生。

二、相似航班號引發安全事故的原因

（一）單位層面原因

出現相似航班號引發空中交通安全事故，一個重要的原因就是管制單位或航空公司對于相似航班號的相關工作機制缺失。管制單位對相似航班號的操作指引不夠充分具體，或不夠完善全面。相關單位對于相關人員的培訓，相關制度的建立方面，工作沒有做到位，因而在實際工作中，空管人員對于此類情況難以進行更有效地處理，因而發生差錯。

（二）個體層面原因

在個人方面，空管人員的精力分配不到位，或是沒有充分認識到近似話呼工作的重要性，使得相似航班號更容易造成空中交通安全事故。另外，由于空管人員工作壓力普遍較大，在工作當中容易發生疲勞、精神不集中等情況，也容易造成相似航班號的誤聽誤報，從而引發空中交通安全事故。

三、相似航班號的解決方法

（一）完善空管管理機制

隨著航空領域的不斷發展，航班數量的不斷增多，相似航班號的現象很難得到根本的消除。因此，在空中交通管制工作中，應當對管理機制進行進一步的完善，給予相似航班號問題更高的關注和重視。具體來說，可按照相似航班號的地域分布、具體類型，對相似航班號統計表進行建立，在工作中特殊標注相似航班號[3]。比如，管制員可以通過在航空器標牌下方標注“XS”來進行提醒。除此之外，也可以考慮向設備商提出需求，通過數據庫，讓系統自己來識別相似航班號并在航班號下方以特殊的標識進行提醒，就好比當區域內有兩架航空器應答機重碼時，系統會出現“DUPE”告警功能一樣。另外，組織機組人員及空管人員參加相似航班號的專題培訓，使其對相似航班號意義和重要性更加了解，從而降低相似航班號影響飛行指令的發送和接收，降低發生空中交通安全事故的幾率。

（二）建立特殊管理程序

在空中交通管制工作當中，相似航班號具有較高的特殊性，因而如果延用傳統的常規航空管制程序，很難對相似航班號進行有效的管制和指令傳遞。基于此，應當針對相似航班號建立特殊的管理程序[4]。可以在航空管制當中，專門建立相似航班號的管理數據庫，能夠特殊提醒、快速識別遇到的相似航班號。這樣，空管員在工作中的專注程度能夠得到提升。另外，還可以特殊編排相似航班號的呼叫指令傳達順序、呼叫語速、呼叫方式等，降低由于拼寫相似或發音相似造成的航班號誤聽誤報現象。此外，應當對航班號的呼叫語速、發音標準、拼讀等進行嚴格的規范和要求，使空管員能夠更好的應對和處理相似航班號的問題。

結論：隨著航空領域的快速發展，航班數量不斷增多，因而也出現了越來越多的相似航班號，這些相似航班號給空中交通管制工作帶來了很大的難題。在飛行指令的發送和接收當中，空管員和機組人員基于各種原因，容易發生誤聽誤報的現象，從而造成嚴重的空中交通安全隱患。對此，應建立有效的解決機制，應對相似航班號的問題，確保空中良好的交通秩序。

參考文獻

[1]余長春，吳照云. 價值創造視域下民航業服務模塊化運行——基于探索性案例分析的視角[J]. 中國工業經濟，2012，12：141-153.

[2]胡畔，王莉莉，翟文鵬. 基于進離場一體化的機場協同輔助決策系統原理研究[J]. 中國民航飛行學院學報，2015，05：15-19.

[3]周建，王莉莉，Ahmed Rahmani，劉昕. 分布式多agent系統在飛行沖突解脫中的應用[J]. 廣西師范大學學報（自然科學版），2015，03：16-22.

[4]蔣欣欣，周航. 基于CDM系統的航班動態性調度研究[J]. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2015，05：1058-1063.