基于供應(yīng)鏈管理下的物資采購(gòu)

曹志平

【摘 要】近年來(lái)，我國(guó)鐵路企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，這給企業(yè)內(nèi)部的物資采購(gòu)管理提出了更高的要求。鐵路企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，就必須要做好物資采購(gòu)工作。隨著供應(yīng)鏈管理模式的誕生，鐵路企業(yè)物資采購(gòu)管理有了新的突破，建立供應(yīng)鏈管理下的物資采購(gòu)模式，已經(jīng)成為鐵路相關(guān)部門需要完善的一項(xiàng)工作，必須給予高度重視。論文對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行介紹，分析了我國(guó)鐵路企業(yè)傳統(tǒng)物資采購(gòu)工作存在的問(wèn)題，對(duì)供應(yīng)鏈管理下的鐵路企業(yè)物資采購(gòu)對(duì)策進(jìn)行深入研究和探討。

【Abstract】In recent years， China's railway enterprises faces increasingly fierce competition in the market， this status put forward higher requirements to the enterprises internal material purchasing management. Rail companies want to gain a foothold in the fierce market competition ，need to do a good job of supplies purchasing. With the birth of the supply chain management mode， the railway enterprise material purchasing management have new breakthrough， to establish the supply chain under the management of the procurement mode， has become a railway departments need to complete a task， must give great importance. Paper introduces the supply chain management， analyzes the problems existing in the traditional rail enterprise supplies purchasing work， and puts forward the countermeasures under the supply chain management.

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；鐵路企業(yè)；物資采購(gòu)；對(duì)策

【Keywords】supply chain management； railway enterprise； supply purchasing； countermeasure

【中圖分類號(hào)】U215.1 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）03-0029-02

1 引言

做好物資采購(gòu)工作對(duì)于鐵路企業(yè)的發(fā)展尤為重要。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的物資采購(gòu)管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)，導(dǎo)致鐵路企業(yè)物資采購(gòu)管理工作極度混亂，降低了經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也阻礙了鐵路企業(yè)的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。供應(yīng)鏈管理理念的出現(xiàn)，使得這一問(wèn)題得到了有效的解決，給鐵路企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。因此，鐵路企業(yè)必須重視供應(yīng)鏈管理模式的建立，通過(guò)建立供應(yīng)鏈采購(gòu)管理模式，更好地開(kāi)展物資采購(gòu)工作，有效控制投資成本，提高鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，從而為我國(guó)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2 供應(yīng)鏈管理概況

供應(yīng)鏈管理理念在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)均有體現(xiàn)，其中包括物資采購(gòu)環(huán)節(jié)、產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)以及產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)，它通過(guò)協(xié)調(diào)企業(yè)各運(yùn)營(yíng)管理部門的職能，對(duì)企業(yè)進(jìn)行有效的管理，從而實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效率、降低成本的目的。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)規(guī)劃、組織和調(diào)控，與之相關(guān)的物流、資金流、信息流、增值流，甚至與業(yè)務(wù)伙伴之間的關(guān)系也包括在內(nèi)，因而作為一種新型管理理念，供應(yīng)鏈管理具有突出的集成性。將企業(yè)原本的生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包出去，使外部資源發(fā)揮其最大功能，實(shí)現(xiàn)與這些企業(yè)的平等合作，這是該管理模式的基本思路，可簡(jiǎn)要概括為“橫向一體化”模式。

3 鐵路企業(yè)傳統(tǒng)物資采購(gòu)工作存在的問(wèn)題

3.1 供應(yīng)商管理工作不到位

在我國(guó)鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的物資采購(gòu)模式中，存在的最主要的問(wèn)題就是缺乏對(duì)供應(yīng)商的管理，使得物資采購(gòu)水平較低，嚴(yán)重影響了鐵路企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益的提升。而缺乏對(duì)供應(yīng)商的有效管理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，重視程度不夠。在鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的物資采購(gòu)模式中，相關(guān)物資采購(gòu)部門和人員將重點(diǎn)放在企業(yè)內(nèi)部的資源管理上，而忽視了對(duì)外部供應(yīng)商的有效管理，由于不能掌握供應(yīng)商的物資詳細(xì)情況，導(dǎo)致采購(gòu)工作出現(xiàn)問(wèn)題，影響鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。第二，對(duì)合作供應(yīng)商的選擇不合理。大部分企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇時(shí)，往往重視定性評(píng)價(jià)而忽視定量評(píng)價(jià)，使得企業(yè)無(wú)法掌握供應(yīng)商的真實(shí)情況，由于對(duì)供應(yīng)商信息了解不到位，這就給物資采購(gòu)管理工作造成了困擾，進(jìn)而影響鐵路企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

3.2 企業(yè)物資采購(gòu)不夠規(guī)范

由于我國(guó)鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的物資采購(gòu)不夠規(guī)范，導(dǎo)致物資采購(gòu)環(huán)節(jié)漏洞百出，最終影響了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。而物資采購(gòu)不規(guī)范主要體現(xiàn)在采購(gòu)流程方面，一些企業(yè)雖然重視對(duì)供應(yīng)商的管理，但是往往忽略了對(duì)物資采購(gòu)流程的制定，由于缺少標(biāo)準(zhǔn)的物資采購(gòu)流程，使得物資采購(gòu)信息和實(shí)際情況存在差異，造成企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。另外，一些企業(yè)缺少健全的物資采購(gòu)流程，將物資采購(gòu)權(quán)交由個(gè)人掌控，這些人在由于沒(méi)有約束很容易受到利益的驅(qū)使而進(jìn)行暗箱操作，最終給企業(yè)造成嚴(yán)重的損失。

3.3 物資采購(gòu)人員素質(zhì)有待提升

在鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的物資采購(gòu)模式中，普遍存在人員素質(zhì)不夠高的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致物資采購(gòu)工作無(wú)法正常、有序地進(jìn)行，最終影響鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。而造成物資采購(gòu)人員素質(zhì)不高的主要原因有以下幾個(gè)方面：第一，培訓(xùn)機(jī)制缺失。由于企業(yè)不具備標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，使得物資采購(gòu)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能提不到有效提升，這就無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求，最終給鐵路企業(yè)發(fā)展造成嚴(yán)重困擾。第二，物資采購(gòu)人員招聘門檻較低。由于企業(yè)沒(méi)有招收高素質(zhì)的物資采購(gòu)人員，使得素質(zhì)有限的員工在進(jìn)行物資采購(gòu)工作時(shí)，專業(yè)素質(zhì)不夠高，最終造成物資采購(gòu)工作極度混亂。第三，缺乏績(jī)效考核機(jī)制。鐵路企業(yè)沒(méi)有健全的員工績(jī)效考核機(jī)制，使得一些表現(xiàn)良好的員工得不到嘉獎(jiǎng)，而一些責(zé)任心不強(qiáng)的員工又得不到處罰，使得物資采購(gòu)人員的工作積極性得不到有效提升，降低物資采購(gòu)效率的同時(shí)，也給鐵路企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展造成嚴(yán)重影響。

4 基于供應(yīng)鏈管理下的鐵路企業(yè)物資采購(gòu)對(duì)策分析

4.1 加強(qiáng)供應(yīng)商管理

供應(yīng)鏈管理模式下的采購(gòu)管理要求必須科學(xué)化、規(guī)范化，這給物資采購(gòu)部門提出嚴(yán)格要求，同時(shí)也給供應(yīng)商提出了更高的要求。因此，鐵路企業(yè)物資采購(gòu)部門要對(duì)合作的供應(yīng)商進(jìn)行全方位調(diào)查，確保物資采購(gòu)工作不出現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)也給成本控制工作提供保障。另外，鐵路企業(yè)要與信譽(yù)良好、能力較強(qiáng)的供應(yīng)商建立合作關(guān)系，并且提高供應(yīng)商管理水平，從而確保供應(yīng)物資的質(zhì)量和成本不存在問(wèn)題，推動(dòng)鐵路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

4.2 強(qiáng)化成本控制意識(shí)

在供應(yīng)鏈管理模式下，鐵路企業(yè)要想更好地開(kāi)展物資采購(gòu)工作，從而提升企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，必須要加強(qiáng)對(duì)成本控制意識(shí)的重視，從根本上保障物資采購(gòu)工作的正常有序進(jìn)行。首先，鐵路企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要給予高度的重視，對(duì)物資采購(gòu)成本控制工作進(jìn)行嚴(yán)格、合理的管理，防止物資采購(gòu)工作出現(xiàn)問(wèn)題。另外，鐵路企業(yè)物資采購(gòu)管理人員必須加強(qiáng)成本控制意識(shí)，提高物資采購(gòu)成本控制效率，促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。與此同時(shí)，需要注意一點(diǎn)，那就是加強(qiáng)成本控制意識(shí)要將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，不能只考慮眼前的、短暫的成本控制，只有這樣才能促進(jìn)鐵路企業(yè)的長(zhǎng)久、穩(wěn)定發(fā)展。

4.3 強(qiáng)化物資采購(gòu)人員的專業(yè)素質(zhì)

供應(yīng)鏈管理模式下的物資采購(gòu)人員素質(zhì)在很大程度上決定了物資采購(gòu)工作的效率和質(zhì)量，鐵路企業(yè)要想更好地開(kāi)展物資采購(gòu)工作，從而提升企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，就必須確保物資采購(gòu)人員的專業(yè)素質(zhì)不出現(xiàn)問(wèn)題，具體要做到以下幾點(diǎn)：第一，鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)物資采購(gòu)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，不斷提高他們的專業(yè)素質(zhì)，提高物資采購(gòu)工作效率和質(zhì)量，從而為鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件；第二，鐵路企業(yè)還應(yīng)當(dāng)提高物資采購(gòu)人員招聘門檻，在對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行招聘時(shí)，要對(duì)采購(gòu)人員的專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行全方位考察，確保能力和素質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，再進(jìn)行招聘，從根本上給采購(gòu)工作提供保障；第三，鐵路企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立員工績(jī)效考核機(jī)制，對(duì)物資采購(gòu)人員進(jìn)行定期的能力考核，并將考核結(jié)果納入員工薪資待遇中，調(diào)動(dòng)物資采購(gòu)人員工作積極性的同時(shí)，也提高了他們的責(zé)任意識(shí)，為鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，供應(yīng)鏈管理模式的出現(xiàn)，給鐵路企業(yè)物資采購(gòu)工作提供便利的同時(shí)，也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的鐵路物資采購(gòu)工作存在較多的問(wèn)題，其中包括供應(yīng)商管理不到位、物資采購(gòu)流程不規(guī)范以及人員素質(zhì)水平不夠高等，這使得鐵路企業(yè)物資采購(gòu)工作十分混亂，影響了其進(jìn)一步發(fā)展。因此，鐵路相關(guān)部門和人員必須不斷總結(jié)和探索供應(yīng)鏈管理模式下的物資采購(gòu)管理對(duì)策，提高鐵路企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)我國(guó)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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