最后一位“航天四老”逝世 任新民：被稱為航天總總師

最后一位“航天四老”逝世 任新民：被稱為航天總總師

70多歲上泰山 80多歲登華山

最后一位“中國航天四老”任新民于2017年2 月12日下午3時離開人世，享年102歲。中國航天事業(yè)第一代創(chuàng)始人錢學(xué)森和航天四老（任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁守）在天堂重聚。任新民，我國兩彈一星元勛之一，中國科學(xué)院院士。我國導(dǎo)彈固體和液體發(fā)動機技術(shù)專家，中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開拓者之一。任新民見證了中國航天50年的輝煌發(fā)展歷程。從參與研制第一枚地地火箭到發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星，從負責(zé)衛(wèi)星通信工程到把載人飛船送上太空遨游，都融進了他的心血和智慧。

中國人自己能造導(dǎo)彈

1956年10月8日，我國專門研制導(dǎo)彈的國防部第五研究院成立，錢學(xué)森點名把時在哈爾濱軍事工程學(xué)院火箭武器研究室任教的任新民調(diào)來，一道籌建我國第一個火箭研究機構(gòu)。在此之前，任新民就與火箭專業(yè)的幾位教授一起聯(lián)名向中央軍委提出了發(fā)展新興火箭技術(shù)的建議。1955年冬，剛回國不久的錢學(xué)森到哈軍工參觀時，任新民曾陪同參觀學(xué)院實驗室，給錢學(xué)森留下了良好印象；1956年1月，他又參加了錢學(xué)森主持制定的國家十二年科學(xué)發(fā)展規(guī)劃中《噴氣與火箭技術(shù)的建立》章節(jié)，描繪了中國航天事業(yè)的發(fā)展藍圖。任新民這位也曾留學(xué)美國的火箭專業(yè)教授，在錢學(xué)森麾下，擔(dān)任錢學(xué)森任院長的國防部五院總體研究室主任，共同籌劃開展我國火箭技術(shù)的研究工作。

根據(jù)1957年中蘇10月15日新技術(shù)協(xié)定，蘇聯(lián)援助中國進行導(dǎo)彈的仿制，向中國提供導(dǎo)彈樣品和技術(shù)資料。1958年初任新民即奉命帶隊前往中蘇邊境的滿洲里，代表中方簽字接收蘇聯(lián)提供的P-2導(dǎo)彈樣品。然后國防部五院組織開展代號為“1059”的P-2導(dǎo)彈的仿制工作，任新民作為設(shè)計部主任和型號副總設(shè)計師，帶領(lǐng)一批科技人員夜以繼日地學(xué)習(xí)技術(shù)、消化資料，組織對導(dǎo)彈的分解、測繪和重裝，進行反設(shè)計，掌握設(shè)計本領(lǐng)……1960年3月由任新民主持研制的火箭發(fā)動機首次試車獲得成功。1960年蘇聯(lián)背信棄義，撕毀合同，撤走專家，中止援助。任新民憋著一口氣，堅信中國人一定能造出導(dǎo)彈。在蘇聯(lián)專家撤走不到三個月，任新民傾力參與仿制的1059導(dǎo)彈在酒泉基地發(fā)射，從祖國地平線升起，一舉成功。

我國接著自行設(shè)計、獨立研制東風(fēng)2號中近程導(dǎo)彈，任新民擔(dān)任副總設(shè)計師，主要負責(zé)新型火箭發(fā)動機的研制工作。在他主持研制的火箭發(fā)動機試車多次出現(xiàn)故障的時候，聶榮臻元帥鼓勵他：“最困難的時候就是即將成功的時刻，希望你注意身體?！比涡旅裆钍芨袆雍凸奈?。他向科技人員傳達了聶帥的指示，最后新發(fā)動機試車成功。但是1962年3月21日進行第一枚東風(fēng)2號導(dǎo)彈飛行試驗時卻遭到失敗，任新民和總設(shè)計師以及所有科研人員、試驗隊員一樣心情十分沉重，感到很大壓力。這次又是在聶帥的關(guān)心和鼓舞下，任新民和大家從失利中振作起來，從挖出的導(dǎo)彈殘骸中分析失敗原因，經(jīng)過兩年奮戰(zhàn)，通過17項大型地面試驗和兩次全彈試車，研制出了新的東風(fēng)2號導(dǎo)彈，并于1964年6月29日在酒泉基地發(fā)射成功，標志著我國導(dǎo)彈技術(shù)從仿制進入到了獨立研制的新階段。中國人能自己造導(dǎo)彈了！任新民不禁心潮澎湃，臉上露出笑容。

我們放衛(wèi)星的人

1965年5月，錢學(xué)森等科學(xué)家在自行研制的彈道導(dǎo)彈取得突破性進展的基礎(chǔ)上，提出研制人造衛(wèi)星的建議，國家批準了第一顆衛(wèi)星研制計劃。任新民被任命為第一顆衛(wèi)星運載火箭的總設(shè)計師……1970年4月初，周恩來總理兩次召集會議，研究衛(wèi)星發(fā)射的大事。任新民等隨錢學(xué)森從發(fā)射基地趕回北京，匯報衛(wèi)星發(fā)射的準備情況。4月24日，我國長征1號運載火箭從酒泉發(fā)射場上騰空飛起，把第一顆衛(wèi)星東方紅1號送入蒼穹。全國歡騰，世界震驚，我國成為世界上第五個獨立研制發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。這一年五一國際勞動節(jié)晚上，任新民和錢學(xué)森等趕回北京，在天安門城樓上受到毛主席、周總理的接見，周總理在向毛主席介紹這些功臣代表時指著任新民驕傲地說：他就是我們放衛(wèi)星的人。毛主席贊嘆道：“了不起啊，了不起！”

1975年6月，任新民被任命為七機部副部長。他參與組織領(lǐng)導(dǎo)了長征2號運載火箭三次發(fā)射返回式衛(wèi)星的研制、生產(chǎn)和飛行試驗，使我國成為世界上第三個掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國家。1980年5月18日，我國向南太平洋預(yù)定海域全程發(fā)射第一枚遠程運載火箭，任新民作為發(fā)射首區(qū)的技術(shù)總指揮，在酒泉發(fā)射指揮中心從容不迫，指揮若定。

任新民被稱為航天總總師，是從他1979年被任命為第一個航天工程——試驗衛(wèi)星通信工程的總設(shè)計師開始的，因為作為整個試驗衛(wèi)星通信工程包括了運載火箭、通信衛(wèi)星、發(fā)射場、測控、地面通信應(yīng)用五大系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)都有一名著名航天專家任總設(shè)計師，如運載火箭總設(shè)計師是謝光選院士、通信衛(wèi)星總設(shè)計師是孫家棟院士后是戚發(fā)軔院士，而任新民擔(dān)任了這五大系統(tǒng)的總設(shè)計師……1983年底，任新民帶隊進入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。1984年1月29日第一枚長征3號運載火箭發(fā)射升空，火箭飛行正常，但由于第三級發(fā)動機第二次點火后提前關(guān)機，只把試驗衛(wèi)星送入一條400千米高的停泊軌道，未能進入同步定點所需的大橢圓轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射試驗只取得部分成功。任新民認為，新研制的氫氧發(fā)動機經(jīng)過這次考驗，證明基本是成功的，只是由于液氫供應(yīng)不足，才造成功虧一簣。他滿懷信心地保證：第二次采取措施之后，定能成功。于是他在張愛萍將軍的支持下，積極組織第二次研制和發(fā)射工作。僅兩個月后，第二枚長征3號運載火箭把東方紅2號試驗通信衛(wèi)星準確送入靜止轉(zhuǎn)移軌道，并順利在赤道上空36000千米高的地球同步軌道上定點，衛(wèi)星通信試驗也獲得圓滿成功。我國成為世界上第五個掌握地球靜止衛(wèi)星技術(shù)的國家。任新民在第一顆通信衛(wèi)星發(fā)射成功后，馬上飛赴西安衛(wèi)星測控中心，繼續(xù)觀測這顆通信衛(wèi)星的情況，同時又踏上了新的航天征程……

為神舟出征鋪路

20世紀90年代中期以后，任新民已是一位耄耄老人，但他還一直以航天高級技術(shù)顧問的角色，擔(dān)負著風(fēng)云1號衛(wèi)星等型號工程總設(shè)計師的職務(wù)。同時，他又漸漸退到二線，大力支持和扶持一批中青年科技人員擔(dān)起航天重任。他工作之余喜歡爬山，70多歲上過泰山，80多歲登過華山……1985 年7月，時任航天部科技委主任的任新民發(fā)起并支持召開了關(guān)于空間站問題的研討會，形成了載人航天研究的初步設(shè)想。他說：空間站遲早是要搞的，但等到人家都成了常規(guī)的東西，我們才開始設(shè)想，那時候就晚了。

1991年3月，任新民在應(yīng)邀向中央領(lǐng)導(dǎo)同志匯報發(fā)展載人航天問題時，分析了世界載人航天發(fā)展態(tài)勢和中國載人航天如何發(fā)展的意見，表示同意從多用途飛船起步。當中央批準啟動載人航天工程后，任新民盡其所能，幫助和支持年富力強的科技人員攻克載人航天的關(guān)鍵技術(shù)問題。1999 年11月20日，任新民趕赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，為第一艘神舟號試驗飛船出航送行。2003年10月15日，邁入88歲高齡的任新民再一次來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，目送著神舟5號飛船將中國航天員楊利偉載上太空遨游，實現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢想。

張琳據(jù)環(huán)球網(wǎng)整理