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基于“校—政—企”三方協同創新的工科碩士研究生培養模式改革與實踐研究

2017-03-30 09:35:07邱欣楊青胡永舉羅小花
科教導刊 2016年36期

邱欣+楊青+胡永舉+羅小花

摘 要 為探索工科碩士研究生人才培養新模式,基于“校-政-企”三方協同創新理念,以高校理論導師與企事業單位實踐導師協作培養研究生的“雙導師制”為實施方式,實現了課程教學與人才培養模式的改革與創新實踐,增強了教學的探索性、創造性和實踐性,實現了工科應用型、創新型人才培養的要求,并提出適用于我國普通高等院校工科碩士研究生的人才培養策略。

關鍵詞 工科碩士研究生 培養模式 協同創新 雙導師制

中圖分類號:G643 文獻標識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdkx.2016.12.011

Abstract In order to explore the postgraduate training mode of talents, "school government enterprise" three party collaborative innovation based on the concept in theory and enterprises practice Tutor tutor collaborative graduate training "double tutors" for the implementation of the curriculum, teaching and personnel training mode reform and innovation practice. The teaching of the exploratory, creative and practical, the engineering application and the requirement of cultivating innovative talents, and puts forward the training strategy to study for master of Science in Higher Education in China's talent.

Keywords Master of Science in Engineering; training mode; collaborative innovation; dual tutorial system

當今各國之間的競爭已經上升為科學技術的較量,科技的較量歸根結底是人才的較量。高等人才培養模式包括本科基礎教育、碩士研究生技能培養、博士研究生科研素質培養。其中,碩士研究生培養階段是承上啟下的關鍵,是評價一個國家高等教育的質量和水平,衡量其科學研究和學術水準的重要指標。各國對碩士研究生培養也十分重視,并對該問題進行了大量的研究,Angela Lilley介紹了通過大學和企業緊密的合作,促使工科研究生教育質量提高的相關建議和改革途徑。M.S. Beck介紹了英國高校化學專業的培養目標如何適應社會經濟發展的需求,并以布拉德福德大學為例,詳細分析了通過學術訓練和大量通識課程,提高碩士研究生滿足社會需求的能力。David M Holbur和Thomas P Bligh比較了麻省理工學院和劍橋大學工科碩士研究生的課程設置,提出了工科研究生的培養目標。事實上,工科碩士研究生需要具備服務于工程,同時又要有超越于工程的能力,縱觀我國現行工科碩士研究生培養方式仍存在著諸多缺陷。因此,不斷探索改革研究生培養模式,以適應時代發展,滿足工科碩士研究生科研創新能力的需要,已成為目前我國工科碩士研究生培養過程中至關重要的問題。

1 工科碩士研究生培養模式的現狀與問題

長期以來,我國碩士研究生和博士研究生在培養上往往共同按“學術型”人才培養,一直強調工科教育的應用性與實踐性,并針對性地進行了一系列的改革,為增強研究生階段操作能力的培養,各高校都相應開設專業實踐課程。一般學術型碩士研究生的學習年限為三年,而前兩年基本上都是留在學校進行理論課程的學習,在第三年大多數采取投入實習或實訓的形式,進入提前適應階段。在理論學習階段,大部分高等院校將工程類專業的課程分為通識類、專業核心課程、實踐課程,其中實踐性課程又分為基礎、提高、創新三個層次。同時也呈現出過度強調研究生發表論文的局勢,而忽略其能力的培養,雖然有進行項目試驗,但是很多趨于形式化。

高校為給工科研究生提供實踐平臺,更快地融入產業實踐,投入了一些校企合作項目,但企業參與的形式主要是為學生提供實習基地,學生在完成研究生階段的理論學習階段之后,可以直接進入企業進行實習,在實習階段主要根據學生的專業與所學內容安排基礎性工作。這種形式下,兩方的互動少,學生無法親身參與其中,形式上是項目成員,但操作投入不足。部分學生畢業進入企業后,會發現自身專業技能與單位技術要求不能契合,一部分原因就是企業未深入到學生能力的培養過程中,培養模式單一,實踐操作課程形式化,培養目標定位不準確,與新時代人才需求不相符合。

由此可知,目前對工科碩士研究生的培養著重于科研能力的培養,實現對其實踐應用能力的培養難度較大。從廣大高校碩士研究生的畢業去向來看,大多數學生畢業后選擇直接就業,很少一部分選擇讀博繼續深造,就業的碩士研究生又有很大一部分去工程企業單位,少部分去了科研院所、大專院校工作。針對進入工程企業的部分畢業生,在實際的工作過程中,大部分畢業生不僅需要一段較長的適應時間,而且研究生階段學習的專業知識不能靈活地應用于解決實際工程問題。基于此,研究認為傳統的“學術型”人才培養模式注重項目實踐能力的工科碩士研究生而言,已經無法滿足社會對該類人才的要求,如何對工科研究生培養模式進行改革,實現應用型人才的培養,已經成為碩士研究生教育的重點。

2 工科碩士研究生培養模式的改革

工科學術型碩士研究生需要具備服務于工程,同時又要超越于工程的能力,縱觀我國現行工科碩士研究生培養方式仍存在諸多缺陷。因此,不斷探索改革適應時代發展的人才培養模式,滿足工科學術型碩士研究生科研創新能力的需要,已成為目前我國工科碩士研究生培養過程中至關重要的問題。基于此,借鑒國外成功案例,提出基于“校-政-企”三方協作創新理念的“雙導師制”工科碩士研究生培養模式改革與實踐,對于工科學術型碩士研究生工程實踐、創新意識和創新能力的培養有著重要的啟發和推動作用。

“雙導師制”是指高校老師任碩士研究生理論導師,政府或者企事業人員任實踐導師,兩者共同完成碩士研究生的培養工作,“校-政-企”三方具體指高校、政府、企業。高校、政府、企業三方在碩士研究生人才培養中分擔不同角色,高校主要為企業提供知識和技術支撐,為企業輸送人力資源;政府擔任高校與企業之間的“橋梁”,負責驅動、調控、監督校政企合作,給校政企合作提供一個良好的土壤;企業接收高校的人才輸出,負責及時反饋產品的更新換代、市場需求信息,并與高校共享實驗實習設備。最終,實現“校-政-企”三方系統創新培養模式下高校、政府、企業的三方共贏、相互需要的目標。

“校-政-企”三方協同創新的培養模式是一種以培養應用型人才為主要目的,利用高校、企業不同的教育資源和教育環境,在政府部門的監督和管理下實行的教育模式,是教育與生產勞動相結合的拓展和延伸,是工科應用型院校人才培養最有效、最基本的途徑,也是當前我國實踐教育改革與發展的方向。其基本內涵是產學研相結合,即充分發揮產業、高校、科研機構各自優勢,形成一個集研究、開發、生產為一體的先進培養系統,并在人才培養進程中充分發揮其綜合優勢。西方發達國家具有較早的校企合作歷史,如德國“雙元制”模式、美國的“合作教育計劃”、瑞典的知識交換計劃等,并在該領域積累了較豐富的成功經驗。雖然我國部分高校也引進了一些校企合作的項目,但從總體上看仍處于一種松散的狀態,實踐形式化,學生參與不深。為貫徹落實新型培養模式,構建“校-政-企”三方協同創新合作平臺,需在強化專業建設、課程體系建設、師資隊伍建設、項目化教學改革、深化實踐教學、教材建設、教學資源庫建設、質量監控體系建設等方面開展基于內容層面和實施層面的系統研究。因此,在高校教育的基礎上,還需要企事業單位提供工程實踐的機會,政府深層次的加入,提供政策和資金的支持,為工科學術型碩士研究生培養模式提供新思路,以形成一種多方“共贏”的人才培養模式。

3 “校-政-企”三方協同培養模式改革的實踐

“雙導師制”培養模式,首先需要明確理論導師與實踐導師的責任與義務,其次需要建立理論與實踐相結合的課程教學體系。“雙導師制”中理論導師通常為高校、者科研院所相關工作人員,實踐導師可選擇在相關政府或企業中具有豐富經驗的相關工作人員,在對理論導師和實踐導師選取時,均需考慮具有一定高級職稱。理論導師與實踐導師共同培養碩士研究生時具有明確分工,其中理論導師主要負責提供研究生選修課程建議,相關課程學習,以及學位論文理論指導等,實踐導師主要負責研究生實踐能力培養,可結合具體項目課題開展相關專業實踐。研究生課程教學可通過研究生參與相關企業或者科研院所研究項目來實現,并以實際科研項目為畢業論文選題提供支撐。對于研究生的論文選題、開題報告以及學位論文,需由理論導師與實踐導師共同商討加以決定。

通過融合高校、政府、企業三方優勢,構建“校-政-企”三方協同創新的工科學術型碩士研究生人才培養保障體系,實現理論與實踐相結合的課程教學模式,改革工科學術型碩士研究生人才培養模式,具體實現方式如下:

(1)高校具有人才培養、科學研究和服務社會三種職能。高校在”校-政-企”三方合作中發揮主動作用,一方面承擔研究生人才培養與輸出職能;另一面為企業攻克重大技術難題提供技術支持。在與與企業建立“產、學、研”共同體過程中,既可以了解企業生產或技術服務領域的新變化,并參與企業技術攻關、技術革新,又可以充分了解國民經濟發展對各類技術科技攻關人才的實際需求,繼而與企業形成平等互利、共生共贏的發展格局。

(2)政府要成為連接學校和企業的橋梁。政府應以協調、調控與、監督者的身份積極參與到校企合作中,并在工科碩士研究生培養環節為高校與地方企業的合作提供政策支持,推進校企合作辦學、合作研究及人才培養等方面的改革。通過校企教育協同創新機制,確保工科研究生培養目標的實現與達成,并在人才培養及技術創新方面促進企業與學校的深度融合。

(3)企業給高校人才培養提供實習基地。緊密結合企業實際,為教師和研究生提供技術需求方向,并采取有力保障措施鼓勵教師與研究生投入到一線科技研發工作中,促進學校為企業培養并輸送創新型高素質科技研發人才。有計劃、有步驟地與相關高校建立專業人才培養基地和校企合作研發平臺,逐步擴大了企業在人才培養與技術創新領域中的參與廣度和深度,在人才儲備、技術儲備與創新發展等方面達成了共贏,從而促進科研成果轉化為社會產品,提高企業的市場影響力與競爭力。

4 “校-政-企”三方協同培養模式的效果評價

基于“校-政-企”三方協同創新的工科學術型碩士研究生培養模式改革,以培養工科應用型、創新型人才為目的,以“校-政-企”三方協同創新為理念,協調高校、政府、企業三方在工科研究生培養中發揮各自作用,形成了人才培養方案保障體系。突破了傳統單一導師制模式,以高校理論導師與企事業單位實踐導師聯合培養的“雙導師制”模式,實現理論與實踐相結合的課程教學,以實際科研項目為載體,在完善理論知識之余,培養了工科學術型碩士研究生的實踐能力。以增強學生探索性、創造性和實踐性為目的,建立了“產-學-研”相結合的(下轉第59頁)(上接第25頁)工科學術型碩士研究生課程教學與人才培養新體系。該模式實現了工科應用型、創新型人才的培養,提升了工科學術型碩士研究生的就業能力,為高校工科專業碩士研究生人才培養模式改革提供了有效的理論依據和實踐支持。

5 結語

本文針對工科學術型碩士研究生人才培養需求,提出了“雙導師制”人才培養方案,建立“校-政-企”三方協同創新的人才培養方案保障體系,并重點強調理論與實踐相結合的必要性,以實踐教學改革進行系統性和全方位的工科學術型碩士研究生培養模式改革,有效實現工科應用型、創新型碩士研究生人才培養。該人才培養模式的實踐與改革對未來工科學術型碩士人才培養的辦學定位和課程體系改革起到借鑒和指導作用。

浙江師范大學第五期研究生教育教學改革實踐項目(2016-1-23) “基于“校-政-企”三方協作創新的工科碩士研究生培養模式改革與實踐”

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