涉外工程運煤專業(yè)設計方法的討論和研究

劉堯　彭程

摘要：作者對印度電廠系統(tǒng)設計及布置方面應注意的事項提出了自己的觀點，根據(jù)印度電廠投標及設計經驗，希望能為今后設計工作提供參考依據(jù)，并結合設計、審查過程談一些體會。

關鍵詞：涉外工程；咨詢師審查；設計規(guī)范

中圖分類號：F406 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）001-000-01

引言

一帶一路規(guī)劃正式發(fā)布，電力建設是重要抓手。亞、非、拉美等新興國家的人均GDP均處在1000美元觀口附近，這些國家的電力需求增長速度迅速，市場潛力巨大。一些電建企業(yè)紛紛把發(fā)展途徑瞄準了國際市場，走出國門參與到國際工程承包市場的競爭中去， 為我國電建企業(yè)提供了邁入海外市場的成功經驗。結合古德洛爾項目相關背景補充印度火電廠的招標、現(xiàn)狀情況。

作者作為涉外工程運煤專業(yè)的負責人，全程參與了多項印度的火力發(fā)電廠的投標工作，并中標印度IL&FS CUDDALORE 4×600MW燃煤發(fā)電機組項目，該機組目前均已順利投產。

作者全程參與了該項目的每一個階段，從設計范圍劃定、初步設計方案形成到業(yè)主方審查，參與印方和業(yè)主工程師的十多次討論和修改，作者認為在涉外工程設計上較國內有許多特殊要求和差異，為了能夠為其他涉外工程提供經驗教訓，文中依照工作順序做了詳細的討論和分析。

一、涉外項目中的運煤系統(tǒng)專業(yè)設計范圍

運煤系統(tǒng)包括卸煤系統(tǒng)、儲煤系統(tǒng)和上煤系統(tǒng)，運煤輔助建筑包括運煤綜合樓和推煤機棚。

1.卸煤系統(tǒng)

卸煤系統(tǒng)是以煤場為界，煤場前即電廠來煤從進廠開始至煤場為止。

在古德洛爾項目為碼頭（貨船）來煤，因此卸煤系統(tǒng)從2號轉運站（合同分界轉運站）廠外帶式輸送機頭部漏斗下口開始至煤場為止。

2.儲煤系統(tǒng)

在古德洛爾項目中，設三座條形斗輪機煤場。每個煤場各設 1臺堆料出力為4000t/h、取料出力為4000t/h、臂長42m的斗輪堆取料機。三個煤場每座長750m，單條堆寬50m、堆高10m，軌上12.3m，軌下1.7m。

3.上煤系統(tǒng)

上煤系統(tǒng)是以煤場為界，煤場后即電廠來煤從煤場開始至原煤倉為止。

在古德洛爾項目中，輸送系統(tǒng)包括9段帶式輸送機和7個轉運站。

全部帶式輸送機具備同時運行的條件。

運煤系統(tǒng)采用程序控制，主要設備參加聯(lián)鎖，解除聯(lián)鎖后可以手動控制。運行人員在控制室內可通過調整伸縮頭及電動三通擋板的位置來選擇運行方式。運煤系統(tǒng)逆煤流啟動，順煤流停機。事故狀態(tài)下逆煤流停機。

二、涉外工程審查方對運煤專業(yè)的特殊要求

1.涉外工程審查方的概述

在涉外工程中，和承包商、勘測設計企業(yè)打交道的不是業(yè)主，而是業(yè)主的代理——咨詢工程師。咨詢工程師在合同執(zhí)行過程中的地位和作用，從理論上講是業(yè)主和承包商的中間人，是業(yè)主的代理人，同時又是設計、施工、監(jiān)理發(fā)生合同糾紛時的仲裁者，他的權力可以左右甚至主宰承包商的命運[1]。

2.涉外工程的審查流程

設計方案、標準規(guī)范和設計模式需要由咨詢工程師批準，設計成品需要由咨詢工程師確認，設計變更需要由咨詢工程師認可，設計、施工、監(jiān)理發(fā)生合同糾紛時需要咨詢工程師仲裁。由此可見，工程技術人員應與咨詢工程師之間有良好溝通，建立互信關系，為涉外項目在設計和施工階段的順利開展創(chuàng)造條件。因此，把握與咨詢工程師溝通的技巧，對工程技術人員是很重要的[1]。

3.審查方對說明書的要求

一是要求說明膠帶的選型及選型標準、上下膠厚度、層數(shù)、安全系數(shù)等；

二是要求說明滾筒的寬度、型式、軸承密封方式、滾筒材質、外殼厚度、軸向偏差；

三是要求說明托輥、清掃器、保護開關的布置。

4.審查方對系統(tǒng)流程圖的要求

咨詢師要求大部分的設備或部件（包括計量儀表、速度檢測、噴灑、水泵等）的布置、數(shù)量、參數(shù)在系統(tǒng)流程圖上表示出來。

國內的習慣是：系統(tǒng)流程圖僅表示系統(tǒng)的參數(shù)，主要設備，系統(tǒng)的流程。

5.審查方對計算書的要求

要求初設階段提供的計算書有：

帶式輸送機的選型計算[2]，頭部落料拋物線計算，碎煤機選型及功率計算，高幅振動篩機的選型及篩孔、篩面計算，輸煤系統(tǒng)用水量計算，帶式輸送機凸凹弧半徑的計算，斗輪堆取料機斗輪的出力計算，噴霧系統(tǒng)選型計算。

計算書中要求詳細表示出輸入數(shù)據(jù)、計算公式、設計裕量、軸功率計算等，以保證計算的準確性。

6.審查方對平剖面布置圖的要求

對于國內初設比較關心的布置優(yōu)化，印方咨詢師觀點大不相同，他們更關心設備的檢修擺放、起吊方案、通道和操作空間，不希望為了壓縮主廠房尺寸而犧牲運行檢修的便利性。因此，在初步設計審查中，咨詢師工程師要求在圖中表示下列內容：

一是表示出該區(qū)域內所有其他專業(yè)的設備（如除塵器、污水泵、電控箱）、土建結構等，便于檢查通道是否通暢和有無碰撞；

二是表示道路、所有檢修通道（車輛和人員通道都要表示出）、所有設備檢修空間及檢修起吊設施。

三是平剖面均要求表示建筑物的坐標。

三、結語

隨著涉外火力發(fā)電廠工程的日益發(fā)展，對運煤系統(tǒng)的設計優(yōu)化要求也越來越高，文中筆者結合了工程實例，對涉外工程在投標、設計及審查的各階段特點及特殊要求做了詳細討論，并給予了可行的解決方法，提供了豐富的實踐經驗。

參考文獻：

[1]葉玲玲.涉外電廠工程設計的幾點體會[J].電力建設，1997（3）：21-23.

[2]李莉.順槽帶式輸送機選型設計[J].應用技術，2015（08）：100-104.

作者簡介：劉 堯 （1981-），男，工程師，本科，畢業(yè)于山東科技大學機械工程學院，主要從事火力發(fā)電廠運煤系統(tǒng)的設計研究。