胡龍雙
摘要:本文以蚌埠市為研究對象,結合產業選擇的基準,利用主成分分析法篩選出5個具有成長力的產業,再通過灰色關聯分析進行排序初步測算其關聯度度進行對比,得出相關效率貢獻度的對比數據。在對區域產業集群及主導產業等相關理論基礎上,最后做出各產業協調配套的區位主導產業選擇的方向,為蚌埠市落實“十三五”規劃的發展方向提供路徑。
關鍵詞:主導產業選擇;灰色關聯;貢獻率;效率增長
中圖分類號:F326.4 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)001-000-03
一、引言
國外對于主導產業的研究體系相對已經非常成熟,我國對于此的研究始于20世紀80年且主要關注于主導產業的選擇基準及方法上。主導產業的選擇關乎著一個國家或者是地區的發展潛力,是產業生命力的集中體現,也是只有產業結構的大方向正確才能加速一地區的經濟增長,創造效益。蚌埠自上個世紀鐵路交通樞紐的地位下降,面臨著轉型升級困難,結合蚌埠十三五規劃以來的目標定位,為推動合蕪蚌經濟圈聯動發展而對產業的選擇進行定性及定量的分析。據統計全市2015年GDP總值為1253.05億元,比上年增長10.2%[1]。從產業角度來看,第一,二,三產業增加值增長率分別為4.7%, 10.5%, 12.2%。產業結構調整后為15.1:51.2:33.7,相比去年,工業的比例略有下降,服務業占比微調,但總體而言仍舊以工業為主,其中重化工業的比很高。
二、主導產業選擇理論基礎及基準
(一)產業發展階段判斷
主導產業選擇理論的基準選擇從單一基準如羅斯托基準,郝希曼基準,發展到后來由日本的經濟學家筱原三代平兩基準,[2]后又增加了“環境”與“勞動內容”兩基準,后有學者提出高附加值基準,經濟效益基準等。產業選擇方法本身是一個定性分析的問題,為更好地進行選擇,很多專家借助操作性較強的研究方法,如區位商理論,用該地區某產業總值與該地區全部產業總值之比比上該地區產業總值與整個區域總產值,本文嘗試從灰色關聯角度研究區域主導產業的選擇問題,試圖為區域主導產業選擇提供一個具有較強可操作性的研究方法。首先我們針對蚌埠市實際狀況將蚌埠自清末至今的發展進行階段劃分,建立了主導產業選擇的指標體系,利用主成分分析的方法篩選出不同時期的主導產業的組成,如表一所示。
(二)灰色關聯貢獻度
1.理論基礎
當前,中國不同地區經濟發展水平存在較大差距,區域間的相互依賴和經濟技術關聯對區域產業的發展具有不可忽視的影響力[3]。聯系觀不僅體現在哲學方面,而且也貫穿于經濟,社會與生活之中,早在1982年鄧聚龍教授提出灰色關聯度理論,表示事物間的相互聯系在灰色系統中表現為灰色關聯度,兩事物及事物間的長期發展態勢進行量化分析,以用來展現內部系統間存在的數理關系[4]。在本文中運用此方法,為確定蚌埠市的產業內部結構組成及調控蚌埠市主導產業發展的路徑提供優化的依據。
2.實證分析
本文選取蚌埠市近五年來的地方統計年鑒及政府統計公報,按照三大產業劃分,我們根據蚌埠的發展階段判斷,農業自開國以來對蚌埠市的生產影響力系數較小且占比基本維持在10%—20%之間,整個經濟主要依靠第二,三產業。因此,再進一步細分第二產業,第三產業內部。按照灰色關聯貢獻度在對每一層次的目標數據進行計算分析排序,建立關聯樹。
根據表四顯示:在規模以上的工業中,煙草業>化工業>非金屬>農副加工業>汽車制造業>紡織業>醫藥業>食品業> 酒、飲料和茶業。可見煙草行業的占比非常大,但根據分析,并不是蚌埠市的主導行業之一,究其原因,煙草作為國有控股其產值與其銷量的相關度非常大。其中化學制品行業和非金屬礦物行業,無論從產值還是對經濟的貢獻度很高,作為該地區的支柱產業帶動經濟的發展。食品及酒,飲料和茶制造業的關聯系數較低,占比也很小。貢獻度系數基本都在0.8以上,表明作為規模工業主要發展的產業,其效率都還比較高,但是與關聯度相應,各產業間的增長效率仍有差異,化學制品業作為大規模生產的領頭產業,早已形成規模效益,其增長效率有限,其中蚌埠市食品加工與汽車制造處于產業發展的上升期,效率增長空間大。
表五表明,第三產業內部的關聯度分析大小排序:批發零售業>其他服務業>交通運輸、倉儲郵政業。從產值的增長趨勢來看,金融業與房地產業近幾年發展迅速,也側面反映了全國性實體經濟一定程度上低迷及房地產經濟,虛擬經濟的膨脹的現象,發展趨于同城化并沒有形成自己的特色產業。其他服務業中包括盈利性及非營利性,批發零售業是本地占比最大的第三產業,說明蚌埠主要依靠與加工業相關的批發業,但交通運輸業關聯度很高,樞紐地位仍存在。
三、促進主導產業發展的策略
1.創造良好的產業發展環境
蚌埠作為承接長三角產業轉移的城市,無論是本土企業還是外來企業都需要構建良好的“產業園區環境”。生產鏈系統的完善包括金融,技術與開發,運輸與通信等部分的同時升級更新,引導主導產業及新興產業的優化一方面得從政策上入手,稅收紅利等另一方面也要促進銀行業適當降低對中小微企業的信貸標準。利用好國家專項費用資金,將投入的方向轉向高附加值的階段,投資技術開發過程,做好自己的品牌。搭建良好的信息共享平臺,實現校企合作共建,學校為企業輸送高質,優質的專業化人才,企業為在校學生提供良好的實習環境。蚌埠的定位不僅要考慮自身,更要帶動皖北區域性聯動發展,可以建設一級產供銷流通中心,既利用蚌埠市交通運輸業的基礎建設又壯大基礎產業的規模,提高經濟效益。
2.加大人才引進力度
目前,我國逐漸步入經濟新常態,經濟增長由原來的高速發展到中高速發展,由要素驅動的經濟發展轉型為創新驅動發展。蚌埠市在此次轉型中若要抓住機遇必須高度重視科技創新中的關鍵因素即人才,大量引進科技人才,加大科技創新,為主導產業增長注入強勁動力,保持可持續發展。
3.老產業區優化升級,著重發展新區
對蚌埠的城區進行新一輪的規劃,整改雜亂無序無效的老工業園區,在此基礎上,主要發展新的技術開發區及高新科技園,鼓勵和引導產業集聚的健康發展。產業集聚具有規模經濟和范圍經濟,可以進行技術、思想、信息的交流,形成知識溢出效益,眾多中小企業“干中學”的過程培養了優質的勞動力和全方面人才,還可以建立正規培訓組織,為園區內的老員工深造及新入職人員提供互相學習的機會,不同企業的高層之間坦誠交流,共同進步。區內基本的基礎設施建設要及時更新,服務及信息傳播網的普及并保證其運行高效,提高集體綜合競爭力。
四、結語
我們從不同的角度進行分析,對三次產業逐層進行灰色關聯度測算,得出蚌埠市以工業為主,從蚌埠市的傳統規模產業來看,其中表四,五 表明主導產業是化工業,非金屬制造業和農副產品加工業,同時發展與輕工業緊密聯系的批發零售業。從新興服務業來看,協調交通運輸業的配套產業的發展,金融業作為重點產業進行培植,另外,雖然蚌埠市的工業玻璃制作未形成規模經濟,但作為高新產業戰略的規劃重點,與大學城及科技園形成蚌埠市發展又一具有增長極效應的產業。
參考文獻:
[1]蚌埠市政府. 蚌埠市2015年國民經濟和社會發展統計公報.[EB/OL].http://bbtjj.ahbb.net/tjgb/article.jsp?articleId=715169889,2016-04-05.
[2]赫希曼.經濟發展戰略[M] .曹征海,潘照東,譯.北京:經濟科學出版社,1991.
[3]胡建績,張錦.基于產業發展的主導產業選擇研究[J].產業經濟研究,2009.
[4]潘文卿.中國的區域關聯與經濟增長的空間溢出效應[J].經濟研究,2012(1): 54-56.
[5]劉思峰,黨耀國,方志耕,等.灰色系統理論及應用(第三版)[M].北京:科學出版社,2004.
基金項目:2016年國家級創新訓練項目階段性研究成果,項目編號201610378193。