


國際貨船成交增加二手船價以跌為主
11月2日,上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為768.55點,環比下跌0.54%。其中,國際油輪價格綜合指數、沿海散貨船價格綜合指數和內河散貨船價格綜合指數分別下跌0.47%、0.50%、0.88%;國際散貨船價格綜合指數微漲0.09%。
因海岬型散貨船運費攀升,波羅的海干散貨運價指數歷經8連跌后,周一收于857點,環比上漲5.41%,尚未到達前期高點。本周,國際散貨船價格依舊震蕩調整,5年船齡的靈便型、超靈便型散貨船價格分別上漲6.67%、2.60%,巴拿馬型和海岬型散貨船價格分別下跌1.10%、5.79%。目前,鐵礦石、煤炭、糧食和鎳礦海運需求增加,預計船價將穩中有漲。巴拿馬型散貨船即期運價近期持續下降,預計其船價穩中有跌。買家購船興趣增大,二手船成交量占比增加。本周,二手船市場共計成交26艘,環比增加12艘。
布倫特原油現貨價格周一收于48.30美元/桶,環比下跌4.90%。10月份石油輸出國組織(OPEC)原油產量為3382萬桶/日,創紀錄新高。市場對OPEC合作減產失去信心,原油價格或跌下40美元/桶。本周,二手油輪價格跌多漲少,5年船齡的VLCC,阿芙拉型和巴拿馬型油輪價格分別下跌1.90%,0.54%、0.24%。油輪運輸繁榮漸退,需求增長放緩,二手油輪買家以少量參與為主。本周,國際油輪成交量一般,共計成交8艘,環比增加4艘。
本周,受惡劣天氣影響,北方港口長時間封航,可用運力減少,運價飆升,沿海散貨船價格跌幅收窄,5年船齡的沿海1000DWT、5000DWT級散貨船價格分別下跌0.63%、0.26%。目前,南方糧食需求旺盛,沿海煤炭、礦石和糧食運價有持續上漲可能,預計沿海散貨船價格將止跌回穩。本周,沿海散貨船詢盤稀少,市場成交船舶噸位以5000DWT左右為主。
內河黃砂、水泥、鋼材等建材運輸需求基本穩定,運價平穩,內河散貨船價格震蕩盤整。本周,5年船齡的500DWT、3000DWT級散貨船價格環比分別下跌4.52%、0.22%,1000DWT、2000DWT級散貨船價格環比分別上漲0.06%、0.22%。本周,內河散貨船成交量保持活躍,共計成交63艘,環比增加6艘。
SPI權重分布:
國際船舶權重為1/3
國內船舶權重為2/3