職業院校節能與新能源汽車專業建設的研究

劉友兵，李聲韜，曾凡柏

（1.吉安市高級技工學校，江西 吉安 343000；2.江西現代技師學校，江西 南昌 330046）

職業院校節能與新能源汽車專業建設的研究

劉友兵1，李聲韜2，曾凡柏2

（1.吉安市高級技工學校，江西 吉安 343000；2.江西現代技師學校，江西 南昌 330046）

職業院校節能與新能源汽車專業建設離不開深入的調查與論證，通過對國家和地區相關產業政策的密切關注，以來推動其能夠朝著專業化的方向進行發展和建設，通過與地方新能源汽車企業合作的不斷深入，以此實現節能和新能源汽車專業發展方向的統籌兼顧，實現對實訓室的跟進建設與規劃。因此，強化對職業院校節能與新能源汽車專業建設的研究十分有必要。

職業院校；節能；新能源汽車；專業建設

當下，新能源汽車技術正逐漸由研發向應用轉型的方向發展，汽車行業需要一大批優秀的人才來實現國內外新能源汽車各個環節方法和作用的有效掌握，如研究方向、生產、銷售、保養以及維護等。職業院校通過積極的開展節能和新能源汽車專業建設的研究，對于促進院校和汽車行業的可持續發展具有非常高的應用價值。

1 節能與新能源汽車發展的現狀

以《節能與新能源汽車產業發展規劃》為依據，經過近十年的發展我國新能源汽車的研究開發與示范運行已經具備實現產業化發展的基本基礎，一些重要技術已經取得不小的進展，如電池、系統集成、電機與電子控制等，插電式混合和純電動汽車已經漸漸開始在市場中應用，節能技術在汽車應用當中取得了階段性的進展。然而，總體而言新能源汽車與部分關鍵零部件技術并沒有突破，較高的生產成本和不完善的配套體系，在一定程度上嚴重制約了汽車的產業化與市場化發展，并且尚未完全掌握關鍵的節能技術，和先進的國際水平相比燃料本身的經濟性仍然還有非常大的差距，小排量的節能型汽車所占的市場份額十分有限。

現階段，國際汽車產業得以發展的重要方向便是節能與新能源汽車，相信全球汽車行業在未來的十年以內將會面對產業升級轉型的重要機遇。我國當下的汽車產銷規模位居世界第一，預計在今后的很長一段時間內還會持續增長，為此必須將機會緊緊地抓住，抓緊時間進行充分的部署，以此來促進節能與新能源汽車的培育與發展，實現汽車產業的優化與升級，促使我國朝著汽車工業強國的方向進行轉變。

目前，混合動力汽車技術的發展相對比較成熟，并且已經進入產品的市場競爭期，工業化率先實現并逐漸成為新的市場增長點，如純電動汽車、插電式混合動力車等。近年來，燃料電池及其汽車技術的進展比較突破，受到國家各大汽車生產集團的廣泛研究，以此極大地降低了整車的生產生本，各方面的性能指標與商業化水平也漸漸接近。我國給予了電動汽車技術的發展以高度重視，通過實施各個示范工程，如十二五規劃、世博會與奧運會等，促使了電動汽車在我國的發展，實現了從無到有的偉大轉變，并且在各個方面都取得實質性的重大進展，如關鍵的零部件、技術標準、示范運行、整車集成和測試技術等，電動汽車技術體系初步建立以來，據不完全統計已經申請專利的超過3000多項，頒布了56項電動汽車的國家與行業規范標準，關于新能源汽車技術的創新平臺已經建立起30多個。

2 職業院校節能與新能源汽車專業建設的研究思路

（1）給予國家和地方節能與新能源汽車相關產業政策的密切關注。從國家層面出現，已經頒布了節能與新能源汽車產業的相關規劃，明確了技術路線，隨之還會公布相應的配套政策細則標準，同時地方政策也會相應地出臺。因此，要確保職業院校節能與新能源汽車專業建設和發展能夠做到協調統一。如江蘇政府已經明確表示，支持無錫能夠提早進入國家新能源汽車推廣應用與示范城市的行列，相應的便為當地汽車職業院校的發展提供了一個實現節能與新能源汽車專業建設的良好機會。

（2）按照步驟促進專業建設的有序推進。根據2011年3月中國汽車人才網的招聘數據顯示，共有4521個汽車新能源相關崗位，環比增長13.2%。其中重慶汽車新能源公司將會在3月份就新增28個招聘職位，需求人數超過150人，中國研發人才在未來幾年內將會缺口50萬。因此，當下將培養相關汽車人才的工作十分有必要，以節能與新能源汽車不斷變化的市場規模出現，進行科學的調整，從相應課程的開設、特色班的開設以及示范城市對于人才的培養開始，一步一步的實現對相應專業的開設，以此來實現相關人才培養數量的顯著擴大，促進人才培養質量的有效提升。

（3）深入與地方新能源汽車企業進行合作。職業教育在基于地方和區域經濟發展能夠充分滿足的基礎上，強化與校企的合作，通過對新能源汽車企業在用人方面要求的全面了解，實現分類與歸納，確保能夠根據企業實際生產狀況與專業培養之間保持一致。

（4）實現節能和新能源汽車專業方向的統籌兼顧。基于新能源汽車技術的發展過程中具有一定的漸進性，為此要緊跟市場的需求進行專業建設，實現對技術發展動態的密切跟蹤，專業建設要緊緊圍繞著節能和新能源汽車本身的發展方向與技術路線進行，進而有助于實現對節能和新能源汽車專業建設的兼顧。第一階段，需要強化對新能源大客車與混合動力汽車專業方向的重視，第二階段，強化對插電式混合動力汽車的重視，第三階段則側重于對純電動汽車的發展。

3 結語

綜上所述，文章系統性的論述了當下節能與新能源汽車發展的現狀，在此基礎上經過深入的思考，從給予國家和地方節能與新能源汽車相關產業政策的密切關注、按照步驟促進專業建設的有序推進、深入的與地方新能源汽車企業進行合作以及實現節能和新能源汽車專業方向的統籌兼顧等方面提出了職業院校節能與新能源汽車專業建設的研究思路，由此培養了一大批優秀的人才，從而極大地推動了節能和新能源汽車行業的發展。

［1］林志鈿.淺析職業院校新能源汽車專業建設的緊迫性和建設思路［J］.汽車維護與修理，2016，（8）.

［2］嚴朝勇，黃景鵬.高職院校新能源汽車專業建設的研究［J］.內江科技，2015，（5）.

［3］常亮，劉發軍，楊曉強.新能源汽車社會培訓方案研究［J］.中國培訓，2015，（7）.

［4］高麗潔，鄭睿.職業院校汽車專業雙師型教師隊伍建設的研究與實踐［J］.黑龍江教育學院學報，2014，（9）.

［5］尹愛華.職業院校新能源汽車實訓基地建設探索［J］.機械職業教育，2016，（12）.

Research on the Construction of Energy-saving and New Energy Automobile Specialty in Vocational Colleges

LIU You-bing1，LI Sheng-tao2，ZENG Fan-bai2
（1.Jiangxi Senior Technical School，Ji'an，Jiangxi 343000，China；2.Jiangxi Modern Technician School，Nanchang，Jiangxi 330046，China）

The construction ofenergy-saving and new energy automobilemajor in vocational colleges is inseparable from the in-depth investigation and demonstration，and the close attention to the policy ofnationaland regional related industrieshasbeen able to promote the developmentand construction in the direction ofspecialization.Through cooperationwith localnew energy automotive business，itis toachieve energy-saving and new energy automotive professionaldevelopmentdirection and the follow-up construction and planning of training room.Therefore，it isnecessary to strengthen the research on the construction ofenergy saving and new energy automobilemajor in vocationalcolleges.

vocationalcolleges；energy saving；new energy vehicles；professionalconstruction

G712.3

A

2095-980X（2017）05-0210-02

2017-04-23

劉友兵，主要研究方向：汽車底盤。