趙玉丹
(武漢船舶設計研究院有限公司,湖北 武漢 430000)
船舶機械工作可靠性研究
趙玉丹
(武漢船舶設計研究院有限公司,湖北 武漢 430000)
船舶動力系統主要是靠各種機械設備共同運作而成,故船舶機械設備的地位舉足輕重,對所有機械設備來說,要想保證其長期使用的安全性,檢測、維護、保養都必不可少。文章主要通過分析船舶機械故障的因素,總結如何強化船舶機械設備的操作可靠性,希望能為相應的技術員提供參考與借鑒。
船舶;機械;可靠性
作為水上運輸的交通工具,船舶的安全性和可靠性至關重要,因此,船舶技術人員必須定時檢查和維護船舶機械設備,最大程度降低船舶機械設備的故障率,有效增強船舶機械運作的穩定性?,F階段我國在船舶機械設備的可靠性研究依然有待增加,其重要性也不容忽視,若船舶機械設備存在安全隱患,便容易在試航時出現各種問題,發生機械故障,從而容易引起水上交通事故。基于此,針對船舶機械工作的可靠性研究并加以分析和歸納總結,對提高水上運輸作業的安全性具有極大意義。
為了最大程度地保障船舶、海上運輸作業的可靠性,以及相關人員的人身安全,船舶機械設備的定期檢修必不可少。隨著當今社會科學技術的發展和經濟文化交流的日益頻繁,我國航運事業發展日益興旺,船舶機械設備在經過長期工作后,也會因為外界環境因素或操作上的影響產生各種問題,導致機械性能下降,影響設備安全,產生機械故障,極大程度影響船舶機械操作上的穩定性,所以船舶機械必須得到定期的檢修及保養,同時相應的技術部門也應當肩負起機械設備的管理及維護的職責,保障海上運輸或作業的安全。
(1)沒有備用油泵組的處理措施。在日常機械工作中,如果出現無備用油泵組的情況,首先應該反饋船企,讓他們在最短時間內安裝完成,做好隔離故障油泵組的工作,切換船舶機械的運行系統,使油泵組能夠正常運作,計劃安排好合適的時間和地點檢修有安全故障的油泵組。
(2)規范工作壓力調節措施。在機械設備的運作過程中,為了給設備操作員提供安全保障,應當首先進行泵類設備維修前后的振動測試,并就相關的操作壓力與流量范圍作基本分析,所以為了方便船舶機械設備的檢修工作,可以直接在試驗臺架里裝上相應的壓力表和流量監測表,這樣其相關數據一目了然,并于管路系統上安置好背壓調節裝備,加大振動測試的準確性與安全性。因為泵類設備在不同的深水環境下,其工作狀態也會存在明顯差異,加上其水中溶解的氣體量也會對其造成影響,所以在進行安裝模擬背壓裝置的時候,應該加裝隔離膜,這樣能防止氣體滲進水里影響其振動測試的準確性與穩定性。
(3)建立科學化的設計維修制度。在船舶機械設計維修的工作基礎上,如果是以可靠性作為設計檢修工作的重心,那么就應該在判斷與分析其設備的操作性能基礎上,最大程度地應用國際檢修模式,特別是對于維修成本及后期維護工作,應當選用合適的維修材料,且對設備的零件加工處理,在對船舶機械設備進行簡單維修的程度上,加強設備運作的可靠性。這要求船舶機械設備的設計維修員應當具備豐富的專業知識,且具有靈活的工作能力,為了防止產生容易誤導操作員的設備結構設計,在確認設計方案之前必須進入層層評審,在按照各項指標對機械設計進行反復檢測后,方可確認其設計方案。如果發現缺乏機械設備的可靠性資料,設計員必須盡快進行資料上的完善,以便加強船舶機械運作的穩定性與可靠性。
(4)控制柴油機的噪聲。由于船舶機械承擔著巨大的工作量,這就容易加大柴油機的運作功率,同時也伴隨著巨大的機械噪音,如果這是因為進排氣門開關所致的機械噪音,那么技術員可以應用輪增壓系統的手段減少噪音,在針對廢氣脈沖形成的低頻噪聲上,應用大定壓增壓系統的排氣總管處理效果不錯。如果是因為安裝不平引發的柴油機結構震動產生噪音的,技術員可以利用減震塊減少噪音,意味著在船艙柜的頂部和柴油機座間的位置安放隔離器,以達到大大降低噪音的目的,有效加強船舶機械運作的可靠性。另外,也有另一種選取放置隔音罩的方式來減少噪音的模式,這是針對配置較好的船艙所用的方式,通過有效隔斷噪音源的傳播降低噪音,以科學的方式對噪音的分貝進行把控,避免設備操作員及群眾因太大的噪音帶來不適。
考慮到設備操作員與船員的設備體驗,船舶機械設備的設計也有一定程度的優化性,加上其故障產生的原因及所處的外部環境和操作模式多種多樣,因此,船舶機械設備的可靠性研究依然存在不足之處。目前為止還沒有出現一套可行的可靠性試驗模式,作為船舶機械設備的技術員,應當把船舶機械設備的功能性質及其復雜的故障因素考慮在內,以不斷完善船舶設備的可靠性研究,提高問題解決的工作效率,加強船舶機械運行的穩定性與可靠性,盡可能地把安全隱患控制在一定范圍內,減少因機械故障導致的安全事故發生率。
[1]金學成,耿斌,丁海春.對提高船舶機械工作可靠性的途徑的探析[J].工程技術:全文版,2016,(7).
[2]宋海悅.對提高船舶機械工作可靠性的途徑的探析[J].山東工業技術,2016,(7).
趙玉丹(1988-),女,湖北宜都人,大學本科,助理工程師,主要研究方向:船舶工程與機械工程。