“今年要完成鐵路建設投資8000億元。”國務院總理李克強在政府工作報告中如是說。
之前,中國標準動車組正式上線亮相,標志著中國高鐵技術又站上了新的臺階。2017年,中國標準動車組將開始大規(guī)模生產并上線運營。未來,它將是中國高鐵走出去的主力車型。

與此同時,美國鐵路建設被舊話重提。2月28日,美國總統(tǒng)特朗普在國會發(fā)布演講,請求國會通過其1萬億美元的包括鐵路建設在內的基建計劃撥款,兌現其之前公布的施政綱領。那么,中美高鐵有多大合作空間呢?
筆者曾經在國內零距離接觸高鐵建設、使用過程。施瓦辛格考察中國高鐵時,筆者在場。而近半年來,在美國,我又了解到了美國高鐵的現狀。兩相結合,看出一些端倪。筆者認為,究竟美國高鐵還有多遠?領世界高鐵之先的中國高鐵“走出去”與美方合作的空間到底有多大?值得研究和探討。