基于業態的商業動線設計研究

廖 珊 顏舒婷

(1.廣東省建科建筑設計院有限公司，廣東 廣州 510000； 2.中南大學，湖南 長沙 410075)

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基于業態的商業動線設計研究

廖 珊1顏舒婷2

(1.廣東省建科建筑設計院有限公司，廣東 廣州 510000； 2.中南大學，湖南 長沙 410075)

從線型動線、環型動線、輻射型動線三方面，介紹了城市綜合體商業動線常見的幾種布局形式，探討了打造曲線動線形式的主要方法，闡述了錨店磁極效應的作用形式，有利于帶動整個城市綜合體的消費活力。

城市綜合體，商業動線，磁極效應，消費者

隨著經濟水平的增長，人們的生活方式發生變革，商業活動在人們生活中所占的比重也越來越大，這成為了功能單一的零售型商業建筑向復合型綜合體轉變的有效推動力，用以迎合更加多樣化的社會功能需求，滿足“一站式消費”的城市新命題。由于城市綜合體的規模巨大，往往是10萬m2、20萬m2甚至更多，因此，要協調綜合辦公、酒店、餐飲、娛樂、零售、居住等多種功能，并將之集中在一個高密度、高容積率的城市綜合體當中，使之形成互補互促的關系，就需要一條動線將各種復雜的業態有機的聯系起來。良好的商業動線設計不僅能夠讓購物者在目的性消費的過程中保持新鮮感和興趣點，緩解顧客在購物過程中的疲勞感；同時還能通過體驗性業態消費使購物者在空間中停留更長的時間，增加消費者的粘度，以刺激購物者的偶發性消費。

1 商業動線分類

城市綜合體的商業動線一般泛指消費者在建筑內同層或過渡平緩的類同層間產生行為的運動軌跡，具體可以細分為購物主街、購物次街和供消費者使用的疏散通道。而其最常見的幾種布局形式可以基本概括為以下三種，分別是：線型、環型和輻射型。

1.1 線型動線

主要通過一條單一的主商業內街將各種業態空間連接起來，通常主街兩側為品牌不一的各種零售商鋪，端部或中間適當插入主力店和次主力店。而除出入口位置外主街上基本無岔口。線型動線并不只有直線型這一種，還有弧形和L形等變體。線型動線的優點在于其良好的可視性和鋪面的均好性，同時布局緊湊合理，有效節省空間資源，路線簡單明晰，導向性明確，基本上購物者可以通過一個往返逛完綜合體內的所有店鋪，不存在商業死角。如廣州白云萬達廣場，以一條“U”形通道作為主軸，兩邊分布世界知名品牌的零售專賣店，整個綜合體的商業動線被一條巨型LED天幕所覆蓋，給整條動線增加了豐富的視覺景觀和夢幻的聲光享受，極具鮮明的個性特色，成為區域內吸引人潮的一項奇觀。

1.2 環型動線

主街道圍繞綜合體內的核心空間，如中庭或主力店等，形成閉合的動線回路，商鋪可沿環線的外側單側布置，也可進行雙側排布，通常主力店的位置會在環線的中心，或多邊形環路的角點。常見的環型動線有單環式、雙環式和連環式三種。環型動線不同于線型動線的區別在于其適應性更廣，可以適用于多邊形的地塊中，且環型動線所圍合形成的空間非常利于構建豐富室內環境景觀的中庭空間；而因其自身為閉合性的回路，因此可以有效避免顧客走回頭路，在同樣的路程下可以獲得更多的購物體驗，良好的內循環也有利減少了購物死角，提升了商鋪的均好性。佛山南海怡豐城的平面動線就是一個操作性強的三角形回路，綜合體內的主力店都設置在三角形的端點位置，環型動線與主力店的結合構建起支撐整個城市綜合體動線系統的穩定框架。在大型的城市綜合體建筑中，對于環型動線的設置長度往往很難把握，有時環線過于冗長，使在內活動的購物者達到疲勞上限時，購物者很可能會放棄完成整條線路；此外，對于體量超大的城市綜合體來說，環型動線的最中心點的位置距離最近的室外出口很有可能超過防火疏散的要求，這時需要對平面進行調整，將多邊形建筑的外邊線內凹，或在中心外置增設疏散樓梯以滿足安全疏散的要求。

1.3 輻射型動線

動線系統以某一節點為中心點，向四周方向輻射延伸出若干業態分支或零售單元，形成輻射狀的枝形動線系統。分支的數量是不限的，常見的集中分支形式有“十”字形、“T”字形以及“Y”字形。

輻射型動線的優點在于其可以從一條主動線上根據業態功能的需要拓展出長度不等形制不一的枝形子動線，因此該種平面動線系統本身具有非常強的靈活性和場地適應性，在城市綜合體可允許的標準層面積大，而層數受到限制，單一的線性或環型動線無法覆蓋整個建筑內部時，可以考慮采用輻射型動線，以便于引導和疏散人流。上海國金中心采用的是“十”字形動線的變體，蘋果旗艦店的凸形玻璃通頂設置在入口處下沉廣場的正中心位置，主力店與入口廣場的設計相得益彰，可以很好的吸引客流，而中心位置十字分支可以通向停車場、辦公塔樓和其他出入口，完善了動線系統的功能連接作用。

輻射型動線的一個明顯缺點就是其循環性不佳，顧客通常選擇一條分支后，除非目的明確，否則將不會再回頭去另一條分支，因此店鋪的均好性也很弱，除主動線上的店鋪外，分支上的客流都會被削減；且輻射型動線的商業動線到上部的樓層很可能形成斷頭路，造成商業死角，因此在首層再用輻射型動線的城市綜合體到上層空間時往往會砍去一部分分支，變化為線型或環型動線。

2 打造曲線動線形式

首先，曲線型的動線形式在對商鋪的展示度上顯然要比直線型動線更具優越性，這是因為曲線型動線因其自身的弧度和曲率，能夠保證在消費者行進的過程當中，視線能夠始終聚焦在前方商鋪的立面上，因而更有利于店鋪商品的直接展示；同時，隨著購物者沿著曲線向前行進，店鋪的呈現是依次展開的，移步易景，一次不會有太多的店鋪進入視線中，有效減少了目不暇接、難以抉擇的情況發生。

其次，直線型的動線雖然導向性明顯，視線穿透力強，但是很難避免平直所帶來的乏味、呆板的商業動線形象。當動線很長時，一眼望不到盡頭的長路和千篇一律的商鋪很容易讓人望而生畏，大大降低逛街的愉悅性和趣味性；但當動線過短時，購物者甚至不需要多加移動，稍走幾步很容易就能夠一眼望盡所有商鋪，不僅打擊了購物者逛街的積極性，也大大縮短了購物者在建筑內的活動時長，削減了消費粘度，降低了連帶消費的可能。而采用曲線型動線時，消費者一眼不能看穿整個內街，給購物動線增添了一種猶抱琵琶半遮面的神秘感，能夠激起購物者往后開發探索興趣；曲度的變化可以模糊動線的實際長度，使購物者的心理長度要比實際長度縮短，保持購物者精神的活躍度，避免長時間購物產生的心理疲勞。

3 利用錨店磁極效應

在城市綜合體中，主力店一詞源于英文單詞“Anchors”，直譯成中文就是“錨店”，錨店的定義非常廣泛，包括各種大型賣場、超市、美食廣場、電影院、運動場地等，從宏觀上來說，錨店還可以涵蓋與綜合體銜接的停車場、交通樞紐等。磁極效應的作用原理是在城市綜合體內制造兩個或兩個以上的磁極點，一般設置在綜合體內的中心或端點位置，對商場內的購物者產生如吸鐵石一般的引力作用以匯聚客流，保證商業動線的活力，使購物者圍繞在磁極之間來回流動，可以有效提高磁極間商鋪的客流量，磁極連帶消費，從整體上提升城市綜合體的經濟效益。磁極效應的具體作用形式可以體現為“啞鈴型”的動線形式。啞鈴型動線是指在某一段動線的兩端設置具有品牌號召力的主力店(如百貨公司、專業賣場、大型超市等形成一對磁極，將此段動線的商業活力帶動起來，吸引人流的往復移動。通常主力店會分布在動線的端點位置，盡可能的延長動線所經過的店鋪長度，這樣購物者在幾個主力店之間往返運動的時候就能夠帶旺沿線經過的店鋪，通過這種方式，主力店在整個城市綜合體的引導帶動作用得到最充分的發揮。深圳萬象城內的主商業動線貫穿東西向，主力店分別設置在東西兩端和動線正中心位置，從三層平面上可以看到，西側有幾種餐飲區，東側為電影院，正中心為REEL百貨商場，主力店之間由各種品牌零售店串聯起來，購物者從電影院出來去吃飯，或吃飯后去看電影，在這往復之間，都需要經過相當長的一段分布著各種店鋪或專賣店的通道，有效拉動了兩極客流的流動，使城市綜合體內各業態區域的客流達到平衡，帶動整個城市綜合體的消費活力。

[1] 呂鑫磊.城市綜合體公共空間協同設計研究[D].重慶：重慶大學碩士學位論文，2012.

[2] 史 波.城市綜合體商業動線設計研究[D].南京：南京工業大學碩士學位論文，2013.

[3] 聶孫亮.商業綜合體商業業態特點及設計對策研究[D].天津：天津大學碩士學位論文，2012.

On design circulation design based on commercial activities

Liao Shan1Yan Shuting2

(1.Guangdong Jianke Architectural Engineering Institute Co., Ltd, Guangzhou 510000, China; 2 .Central South University, Changsha 410075, China)

From the linear circulation, ring-shaped circulation and radiating circulation, the paper introduces the common layouts for the commercial circulation of urban complexes, explores the main methods for the curve circulation, and illustrates the magnetic pole effect of anchor tenant, so as to activate the consumption of the whole urban complexes.

urban complex, commercial circulation, magnetic pole effect, consumer

1009-6825(2017)08-0020-02

2017-01-05

廖 珊(1989- ),女，碩士，助理工程師

TU984.13

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